ORDIN nr. 353/1996

În temeiul prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 452/1994 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, republicată, ministrul transporturilor emite următorul ordin:

Articolul 1

În conformitate cu condițiile tehnice privind siguranța rutiera și protecția mediului prevăzute în regulamentele C.E.E. - O.N.U., autovehiculele cu masa maxima autorizata mai mare de 3,5 tone, destinate transporturilor internaționale de mărfuri, se clasifica pe categorii, potrivit anexei nr. 1 care face parte integrantă din prezentul ordin. Începând cu data intrării în vigoare a prezentului ordin, numai autovehiculele ce se încadrează în categoriile A-E primesc licențe de execuție pentru efectuarea transportului internațional de mărfuri. Autovehiculele care se încadrează în categoria F nu sunt acceptate la transportul internațional de mărfuri.

Articolul 2

Pe baza verificărilor efectuate pentru măsurarea opacitatii gazelor de evacuare și a prezentării de către deținător a documentelor furnizate de uzina constructoare, din care să rezulte ca tipul de autovehicul supus verificării îndeplinește condițiile tehnice prevăzute de Regulamentele C.E.E.- O.N.U nr. R 49 și R 51 și de Directivele echivalente cu amendamentele respective ale Uniunii Europene, Regia Autonomă "Registrul Auto Roman" va elibera o dovadă în forma și cu conținutul prezentate în anexa nr. 2 (categoriile A-F), care face parte integrantă din prezentul ordin.

Articolul 3

Regia Autonomă "Registrul Auto Roman" va elibera dovada fără a solicita deținătorului documentele de la art. 2 din prezentul ordin, dacă datele necesare se regăsesc în documentația tehnica a Regie Autonome "Registrul Auto Roman".

Articolul 4

Dovezile de certificare a gradului de poluare eliberate de Regia Autonomă "Registrul Auto Roman", pentru autovehiculele încadrate în categoriile A și B, au valabilitatea de maximum doi ani de la data emiterii lor, corelat cu valabilitatea certificatului de zgomot, conform normei K.D.V. - 1967. Dacă autovehiculele în cauza sunt noi, nu va mai fi necesară prezentarea lor pentru măsurarea opacitatii gazelor de evacuare. La autovehiculele încadrate în categoriile A-B-C se va măsura opacitatea gazelor de evacuare, dacă vechimea autovehiculului depășește doi ani de la data fabricației. Dovezile de tip C-E au valabilitate de un an de la data eliberării lor.

Articolul 5

Oficiul Rutier Central - prin serviciile rutiere - va elibera licențe de execuție potrivit reglementărilor în vigoare, fără a depăși durata de valabilitate a dovezilor de certificare a gradului de poluare, emise de Regia Autonomă "Registrul Auto Roman".

Articolul 6

Dovada de certificare a poluarii tip A1 (categoria I), obținută conform Ordinului ministrului transporturilor nr. 33 din 29 ianuarie 1996, se va preschimba în categoria A sau B, conform prezentului ordin, numai după reverificarea documentelor (eventual a autovehiculului) ce permit încadrarea autovehiculului în noile categorii de poluare. Dovezile pentru nivelul de poluare categoriile II și III (formulare tip A2 și A3) trebuie prezentate o dată cu autovehiculul la sediile reprezentantelor Regiei Autonome "Registrul Auto Roman" pentru efectuarea noilor incadrari, conform anexelor nr. 1 și 2 la prezentul ordin.

Articolul 7

Deținătorii de mijloace de transport care efectuează transporturi internaționale de mărfuri se vor prezenta la sediile Regiei Autonome "Registrul Auto Roman", în vederea programării pentru obținerea noilor dovezi tehnice, după intrarea în vigoare a prezentului ordin.

Articolul 8

Prevederile prezentului ordin vor fi aduse la îndeplinire de către Direcția generală de strategie, management și integrare europeană, Direcția generală de transporturi terestre, Inspectoratul Rutier, Regia Autonomă "Registrul Auto Roman" și Oficiul Rutier Central.

Articolul 9

Prezentul ordin intră în vigoare după 15 zile de la data publicării lui în Monitorul Oficial al României, Partea I, data la care Ordinul ministrului transporturilor nr. 33/1996 își încetează aplicabilitatea.

Nr. crt. Parametrul R49-00 EEC-ONU R49-01 EEC-ONU (EWG 88/77) R49-02 EEC-ONU (EWG 91/542 nivel A sau B) R24-03 EEC-ONU metoda de accelerare liberă Observații

(Euro 1) (Euro 2)

1. Emisie CO (g/kWh) 14,0 11,2 4,9 4,0 - - 2. Emisie HC (g/kWH) 3,5 2,4 1,23 1,1 - -

3. Emisie NOx (g/kWh) 18,0 14,4 9,0 7,0 - - 4. Particule (g/kWh) - - 0,68 0,15 - Pmax <= 85 kW

- - 0,40 0,15 - Pmax > 85 kW

5. Opacitate (m-1) fum - - - - 2,0(2,5)*) cu aspirație

- - - - 2,5(3,0)*) cu supraalimentare

Notă

*) Valori valabile numai pentru categoria "F".

Poluare sonora autovehicule

Nr. crt. Parametrul R51-00 EEC-ONU R51-01 EEC-ONU KDV 1967 (Austria) R51-02 EEC-ONU Observații

1. Zgomot exterior (dBA) 86 83 78 Pmax <= 150 kW

2. Zgomot exterior (dBA) 88 84 80 Pmax > 150 kW

CLASIFICAREA

autovehiculelor din categoriile "N2" și "N3" în funcție de

îndeplinirea

reglementărilor europene referitoare

la protecția mediului

Categoria (vezi anexa nr. 2) Directive/Regulamente EEC-ONU

Poluare chimică Poluare fonică Condiții tehnice Opacitate fum (m-1)

A EWG 91/542 nivel B R49-02 (EURO 2) KDV 1967 (Austria) Conform CEMT/CM(95)4 anexa nr. 2 2,0-2,5

B EWG 91/542 nivel A R49-02 (EURO 1) KDV 1967 (Austria) - 2,0-2,5

C EWG 91/542 nivel B R49-02 (EURO 2) R51-01 - 2,0-2,5

D R49-02 (EURO 1) (sau EURO 0

KDV 1967) R51-01 - 2,0-2,5

E R49-01 (EURO 0) (sau R49-00

KDV 1967) R51-01 sau R51-00 - 2,0-2,5

F R49-00 R51-01 sau R51-00 - 2,5-3,0

Anexa 2