Intră rapid în contul tău InfoDosar pentru dosare urmărite, notificări și activitate recentă.
Intră rapid în contul tău InfoDosar pentru dosare urmărite, notificări și activitate recentă.
Urmărește inteligent dosarul din instanță.
Primești notificări la fiecare modificare.
Din anul 2015, zi de zi!
NORME din 13 aprilie 2000 privind activitatea de inspecție tehnică în transportul feroviar și cu metroul
Nr. 1
N
O
R
M
E
privind
autorizarea,
din
punct
de
vedere
tehnic,
a
furnizorilor
de
produse
și/sau
servicii
pentru
transportul
feroviar
și
cu
metroul
CAPITOLUL
I
Dispoziții
generale
Art.
1. - (1) În
scopul
respectării
cerințelor
privind
sigu- ranța
circulației
și
securitatea
transportului,
calitatea
servici- ilor,
sănătatea
oamenilor
și
protecția
mediului
în
transportul
feroviar
și
cu
metroul,
activitățile
de
construire,
moderni- zare,
reparare
și
de
întreținere
a
materialului
rulant
și
a
infrastructurii
feroviare
pot
fi
efectuate
numai
de
agenții
economici
autorizați
și
supravegheați
din
punct
de
vedere
tehnic
de
AFER,
denumiți
în
continuare
furnizori
feroviari.
(2) Produsele
și
serviciile
necesare
pentru
realizarea
activităților
specificate
la
alin.
(1),
care
pot
influența
sigu- ranța
circulației
și
securitatea
transportului,
calitatea
servicii- lor,
sănătatea
oamenilor
și
protecția
mediului,
în
transportul
feroviar
și
cu
metroul,
denumite
în
continuare,
după
caz,
produse
sau
servicii
feroviare
critice,
pot
fi
procurate
numai
de
la
furnizori
feroviari.
Art.
2. - În
categoria
furnizorilor
feroviari
intră
și
sub- unitățile
specializate,
fără
personalitate
juridică,
aparținând
operatorilor
feroviari
sau
gestionarilor
de
infrastructură
fero- viară,
care
realizează
activitățile
prevăzute
la
art.
1. Art.
3. - În
sfera
de
aplicare
a
prezentelor
norme
intră
și
realizarea
activităților
prevăzute
la
art. 1,
aferente
mate- rialului
rulant
și
infrastructurii
feroviare
aparținând
agenților
economici
care
desfășoară
activități
de
transport
feroviar
uzinal
cu
acces
la
infrastructura
feroviară
publică
și/sau
pri- vată.
Art.
4. - (1) Autorizația
de
furnizor
feroviar
este
docu- mentul
eliberat
de
către
AFER
prin
care
se
atestă
că
un
agent
economic
poate
realiza
și
furniza
una
sau
mai
multe
categorii
de
produse
și/sau
servicii
feroviare
critice,
cu
res- pectarea
condițiilor
specificate
în
autorizație.
(2) Autorizația
de
furnizor
feroviar
dă
dreptul
agentului
economic
respectiv
să
încheie,
în
condițiile
legii,
contracte
pentru:
a) realizarea
unui
eșantion
reprezentativ
al
produsului/ser- viciului
feroviar
critic
ce
urmează
a
fi
supus
verificărilor
și
încercărilor
în
vederea
obținerii
certificatului
de
omologare
tehnică
feroviară
sau,
după
caz,
a
agrementului
tehnic
fero- viar;
b) furnizarea
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
pentru
care
aceștia
fac
dovada
că
dețin
un
certificat
de
omologare
tehnică
feroviară
sau,
după
caz,
un
agrement
tehnic
feroviar.
Art.
5. - Autorizația
de
furnizor
feroviar
este
un
docu- ment
cu
regim
special,
nominal
și
netransmisibil.
Art.
6. - Posesorii
autorizației
de
furnizor
feroviar
sunt
înregistrați
de
AFER
în
Registrul
furnizorilor
feroviari
pentru
transportul
feroviar
și
cu
metroul.
CAPITOLUL
II
Acordarea,
suspendarea
sau
retragerea
autorizației
de
furnizor
feroviar
Art.
7. - Autorizația
de
furnizor
feroviar,
denumită
în
continuare
autorizație,
se
poate
acorda
agenților
economici,
persoane
juridice
române,
care
îndeplinesc
cumulativ
următoarele
cerințe:
a) fac
dovada
că
în
obiectul
lor
de
activitate
este
cuprinsă
și
fabricarea
produselor,
respectiv
prestarea
servi- ciilor
feroviare
critice,
pentru
care
au
solicitat
autorizația;
b) dispun
de
structuri
organizatorice,
de
dotări
tehnice,
de
documentație
tehnică
și
de
personal
instruit
și/sau
ates- tat,
care
asigură
aplicarea
eficientă
a
sistemului
calității,
pe
baza
standardelor
SR
EN
ISO
seria 9000,
la
realizarea
produselor
și/sau
prestarea
serviciilor
feroviare
critice
pentru
care
au
solicitat
autorizația;
c) fac
dovada
că
au
experiență
în
realizarea
produse- lor/serviciilor
feroviare
critice
pentru
care
solicită
autorizarea
sau
a
unor
produse/servicii
similare;
d) se
angajează
să
accepte,
pe
perioada
de
valabilitate
a
autorizației,
supravegherea
tehnică
efectuată
de
AFER
prin
acțiuni
de
evaluare
la
intervale
specificate
și/sau
prin
acțiuni
de
inspecție
tehnică
feroviară,
după
caz;
e) fac
dovada
că
au
achitat
contravaloarea
tarifelor
afe- rente
prestațiilor
efectuate
de
AFER.
Art.
8. - Pentru
obținerea
autorizației
solicitantul
trebuie
să
depună
la
AFER
următoarele
documente:
a) cererea
pentru
obținerea
autorizației,
din
care
să
rezulte: - denumirea
persoanei
juridice
solicitante; - adresa
sediului
solicitantului; - numărul
de
înregistrare
la
registrul
comerțului; - categoriile
de
produse
și/sau
servicii
feroviare
critice
pentru
care
solicită
acordarea
autorizației;
b) extras
din
actul
legal
de
constituire
ca
persoană
juri- dică,
din
care
să
rezulte
că
fabricarea
produselor
și/sau
prestarea
serviciilor
pentru
care
solicită
acordarea
auto- rizației
sunt
cuprinse
în
obiectul
de
activitate
al
societății (în
copie);
c) certificatul
de
înmatriculare
la
registrul
comerțului (în
copie);
d) memoriul
tehnic,
din
care
să
rezulte
structura
organi- zatorică
a
unității,
dotarea
tehnică,
nivelul
tehnologic,
expe- riența
în
realizarea
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
pentru
care
se
solicită
autorizarea
sau
pentru
pro- duse
similare
și
stadiul
implementării
sistemului
de
asigu- rare
a
calității,
cu
menționarea
eventualelor
certificate
de
omologare
tehnică
sau
agremente
tehnice
obținute;
e) lista
cuprinzând
documentele
sistemului
calității,
pro- prii
agentului
economic
respectiv,
sau
documentul
eliberat
de
AFER
ori
de
alt
organism
de
certificare
agreat
de
Ministerul
Transporturilor,
din
care
să
rezulte
stadiul
de
implementare
a
acestui
sistem,
în
baza
standardelor
SR
EN
ISO
seria 9000;
f) organigrama
unității,
cu
precizarea
principalelor
atribuții
ale
compartimentelor
care
concură
la
realizarea
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
pentru
care
a
solicitat
auto- rizația;
g) lista
cuprinzând
principalele
dotări
tehnice
existente,
utilizate
la
realizarea
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
pentru
care
a
solicitat
autorizația
ori
pentru
produse
și/sau
servicii
similare,
după
caz;
h) lista
cuprinzând
laboratoarele,
precum
și
standurile
și
dispozitivele
speciale
utilizate
la
verificarea
și
ținerea
sub
control
a
principalelor
caracteristici
determinante
pentru
siguranța
și
securitatea
transporturilor
feroviare,
dacă
este
cazul;
i) lista
cuprinzând
datele
de
identificare
a
principalilor
subfurnizori,
pentru
componentele
utilizate
la
realizarea
pro- duselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
pentru
care
a
soli- citat
autorizația;
j) lista
cuprinzând
datele
de
identificare
a
principalilor
beneficiari
ai
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
furnizate
de
solicitant
și
cel
puțin
o
recomandare
scrisă
din
partea
unuia
dintre
beneficiari,
din
care
să
rezulte
că
solicitantul
a
respectat
în
mod
corespunzător
clauzele
contractuale,
inclusiv
cele
referitoare
la
calitatea
produselor
și/sau
serviciilor
furnizate;
k) declarația
solicitantului,
din
care
să
rezulte
că
pe
perioada
de
valabilitate
a
autorizației
se
angajează: - să
anunțe
imediat
AFER
despre
orice
modificare
a
datelor
din
documentele
prezentate
la
solicitarea
acordării
autorizației; - să
respecte
normele
și
prescripțiile
tehnice
și
tehno- logice
obligatorii
în
toate
etapele
de
realizare
a
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
prevăzute
în
autorizație; - să
comunice
imediat
la
AFER
modificările
survenite
în
lista
beneficiarilor
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
furnizate; - să
comunice
la
AFER
data
începerii
și,
după
caz,
data
întreruperii
și
a
reluării
activității
de
fabricare
și
livrare
a
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
prevăzute
în
autorizație,
în
cazul
în
care
perioada
de
întrerupere
a
acti- vității
este
mai
mare
de 6
luni; - să
accepte
supravegherea
tehnică
efectuată
de
AFER
prin
acțiuni
de
evaluare
la
intervale
specificate
și/sau
prin
acțiuni
de
inspecție
tehnică
feroviară,
după
caz; - să
accepte
ca
personalul
posesor
al
legitimației
spe- ciale
de
control,
emisă
de
Ministerul
Transporturilor,
să
efectueze
controale
în
vederea
verificării
modului
în
care
sunt
respectate
cerințele
pentru
menținerea
autorizației;
l) dovada
achitării
tarifului
aferent
eliberării
autorizației.
Art.
9. - (1) În
termen
de 30
de
zile
de
la
primirea
documentelor
prevăzute
la
art. 8
AFER
va
verifica
modul
în
care
sunt
îndeplinite
cerințele,
inclusiv
printr-o
vizită
de
evaluare
la
sediul
solicitantului,
dacă
este
cazul,
și
va
comunica
solicitantului,
în
scris,
decizia
privind
acordarea
sau
neacordarea
autorizației.
Decizia
de
neacordare
va
fi
motivată.
(2) Dacă
în
termen
de 30
de
zile
de
la
primirea
comu- nicării
deciziei
de
neacordare
a
autorizației
solicitantul
va
prezenta
dovezile
de
eliminare
a
neconformităților
prevăzute
în
decizie,
AFER
va
elibera
autorizația
solicitată.
În
caz
contrar
cererea
se
consideră
respinsă. Art.
10. - (1) Valabilitatea
autorizației
acordate
poate
fi,
după
caz:
a) de
maximum
un
an
de
la
data
eliberării,
având
caracter
provizoriu;
b) de 5
ani
de
la
data
eliberării,
cu
condiția
vizării
sale
anuale
de
către
AFER.
(2) Autorizația
provizorie
de
furnizor
feroviar
se
acordă
în
situația
în
care
solicitantul
nu
îndeplinește
cerința
formu- lată
la
art. 7
lit.
c).
(3) După
expirarea
valabilității
autorizației
provizorii,
în
cazul
în
care
se
constată
că
solicitantul
îndeplinește
toate
cerințele
prevăzute
la
art. 7,
se
eliberează
o
autorizație
în
condițiile
alin.
(1)
lit.
b).
Art.
11. - (1) În
perioada
de
valabilitate
a
autorizației
AFER
va
supraveghea
modul
în
care
sunt
respectate
nor- mele
și
prescripțiile
tehnice
și
tehnologice
obligatorii,
prin
acțiuni
de
evaluare
la
intervale
de
timp
specificate
și/sau
prin
acțiuni
de
inspecție
tehnică,
după
caz.
Dacă
pe
parcursul
supravegherii
se
constată
că
nu
mai
sunt
îndepli- nite
una
sau
mai
multe
condiții
care
au
stat
la
baza
acordării
autorizației,
AFER
poate
retrage
autorizația
acordată.
(2) Autorizația
poate
fi
retrasă
și
în
situația
în
care
agentul
economic
respectiv
nu
a
început
activitatea
de
rea- lizare
și
furnizare
a
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
din
categoriile
specificate
în
autorizație
în
decurs
de 6
luni
de
la
data
acordării
autorizației
sau
și-a
întrerupt
activitatea
pentru
o
perioadă
mai
mare
de 6
luni
consecu- tive.
(3) Cu
cel
puțin 30
de
zile,
dar
nu
mai
mult
de 45
de
zile,
înainte
de
data
expirării
vizei
anuale
a
autorizației,
posesorul
acesteia
va
cere,
în
scris,
la
AFER,
acordarea
unei
noi
vize
anuale.
Cererea
va
fi
însoțită
de
documentele
care
au
suferit
modificări
față
de
cele
prezentate
la
acor- darea
inițială
a
autorizației
și
de
dovada
achitării
tarifului
aferent
acordării
vizei
anuale.
(4) AFER
va
comunica
solicitantului
în
scris,
în
termen
de 15
zile
de
la
primirea
cererii,
decizia
privind
acordarea
sau
neacordarea
vizei
anuale
a
autorizației.
Decizia
de
neacordare
va
fi
motivată.
Dacă
în
termen
de 15
zile
de
la
data
primirii
comunicării
de
neacordare
a
vizei
anuale
soli- citantul
va
face
dovada
că
a
eliminat
neconformitățile
prevăzute
în
decizie,
AFER
va
acorda
viza
anuală,
iar
în
caz
contrar,
va
suspenda
valabilitatea
autorizației.
(5) În
cazul
în
care
în
termen
de 90
de
zile
de
la
data
suspendării
autorizației
posesorul
acesteia
face
dovada
că
a
eliminat
neconformitățile
care
au
condus
la
suspendarea
autorizației,
AFER
va
decide
încetarea
suspendării.
În
caz
contrar
se
retrage
definitiv
autorizația
suspendată.
(6) În
cazul
retragerii
autorizației
acordarea
unei
noi
autorizații
se
va
face
în
baza
unei
noi
cereri
de
acordare,
conform
art.
8.
(7) Furnizorului
feroviar
căruia
i
s-a
retras
de
două
ori
autorizația
nu
i
se
va
mai
elibera
o
nouă
autorizație
timp
de 2
ani
de
la
ultima
retragere
a
acesteia.
(8) Decizia
de
suspendare
sau
de
retragere
a
auto- rizației
se
comunică
în
scris
de
AFER
beneficiarilor
nomi- nalizați
în
lista
specificată
la
art. 8
lit.
j).
Comunicarea
se
va
face
în
termen
de 3
zile
de
la
data
emiterii
deciziei
res- pective.
CAPITOLUL
III
Dispoziții
finale
Art.
12. - Deținerea
autorizației
nu
scutește
posesorul
acesteia
de
răspunderea
ce
îi
revine
cu
privire
la
calitatea
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
furnizate.
Art.
13. - (1) Eventualele
contestații
împotriva
deciziei
de
neacordare,
suspendare
sau,
după
caz,
de
retragere
a
autorizației
se
depun
la
AFER
în
termen
de 5
zile
de
la
comunicarea
deciziei.
(2) Soluționarea
contestațiilor
se
face
de
către
consiliul
de
conducere
al
AFER
în
termen
de 30
de
zile
de
la
data
depunerii
acestora.
În
cadrul
aceluiași
termen
decizia
de
soluționare
a
contestației
se
comunică
în
scris
contestata- rului.
Decizia
consiliului
de
conducere
al
AFER
poate
fi
atacată
în
justiție,
la
instanța
judecătorească
competentă,
potrivit
Legii
contenciosului
administrativ
nr. 29/1990,
cu
modificările
ulterioare. Art.
14. - AFER
va
elibera,
la
cerere,
în
caz
de
pier- dere
sau
de
deteriorare,
duplicate
ale
autorizației. Art.
15. - Pentru
prestațiile
efectuate
de
AFER
privind
acordarea,
vizarea
anuală
și
încetarea
suspendării
auto- rizației
sau
eliberarea
duplicatelor
acesteia
se
percep
tarife
aprobate
de
Ministerul
Transporturilor
conform
prevederilor
legale
în
vigoare. Art.
16. - Lista
cuprinzând
persoanele
juridice
cărora
AFER
le-a
acordat,
le-a
suspendat
sau
le-a
retras autorizația,
după
caz,
ori
persoanele
juridice
care
au
pierdut
autorizația
respectivă
se
publică
în
Buletinul
AFER.
R
O
M
Â
N
I
A
MINISTERUL
TRANSPORTURILOR AUTORITATEA
FEROVIARĂ
ROMÂNĂ - AFER
Nr. 2 A
U
T
O
R
I
Z
A
Ț
I
E
de
furnizor
feroviar seria
nr.
În
conformitate
cu
prevederile
Hotărârii
Guvernului
nr. 626/1998
și
în
baza
Raportului
nr
.
din
data
de
.
al
comisiei
de
evaluare,
se
atestă
că
persoana
juridică, cu
sediul
în
localitatea
,
str.
.
nr., județul (sectorul)
.,
înregistrată
la
Camera
de
Comerț
și
Industrie
a
României
sub
nr.
.,
are
dreptul
să
furnizeze,
în
calitate
de
furnizor
feroviar,
următoarele
cate- gorii
de
produse
și/sau
servicii
feroviare
critice:
., în
condițiile
în
care
face
dovada
că
deține
un
certificat
de
omologare
tehnică
feroviară
sau,
după
caz,
un
agrement
tehnic
feroviar
pentru
fiecare
produs
și/sau
serviciu
feroviar
critic
furnizat. Prezenta
autorizație
este
valabilă
până
la
data
de
,
în
condițiile
vizării
sale
anuale. Obligațiile
și
drepturile
posesorului
autorizației,
precum
și
vizele
anuale
sunt
specificate
pe
verso. Data
eliberării
..
Director
general,
(numele,
prenumele
și
semnătura)
L.S.
Posesorul
autorizației
are
următoarele
obligații: (verso)
1. să
anunțe
imediat
Autoritatea
Feroviară
Română - AFER
despre
orice
modificare
a
date- lor
din
documentele
prezentate
la
solicitarea
autorizației,
data
începerii
efective
sau,
după
caz,
a
întreruperii
activității;
2. să
organizeze
și
să
asigure
controlul
propriu
pe
fluxul
de
fabricație;
3. să
accepte
supravegherea
de
către
Autoritatea
Feroviară
Română - AFER
a
activității
de
realizare
a
categoriilor
de
produse
și/sau
servicii
feroviare
critice,
nominalizate
în
autorizație,
prin
acțiuni
de
evaluare
periodice
și/sau
acțiuni
de
inspecție
tehnică
feroviară,
și
să
asigure,
la
cerere,
condițiile
necesare
în
vederea
realizării
acestor
acțiuni,
respectiv
spații
de
lucru,
echipamente
de
lucru
și
de
protecție
adecvate,
aparate
de
măsură
și
control;
4. să
achite
contravaloarea
tarifelor
aprobate
de
Ministerul
Transporturilor
pentru
activitățile
desfășurate
de
Autoritatea
Feroviară
Română - AFER
privind
vizarea
anuală
a
prezentei
auto- rizații,
efectuarea
acțiunilor
de
evaluare
periodică
și
efectuarea
inspecției
tehnice
feroviare,
după
caz;
5. să
actualizeze
și
să
transmită
la
AFER
lista
cuprinzând
beneficiarii
produselor
și/sau
ser- viciilor
feroviare
critice
realizate.
Posesorul
autorizației
are
următoarele
drepturi:
1. să
solicite
obținerea
certificatelor
de
omologare
tehnică
feroviară
sau,
după
caz,
a
agre- mentelor
tehnice
feroviare
pentru
produsele
și/sau
serviciile
feroviare
critice
care
se
încadrează
în
categoriile
specificate
în
prezenta
autorizație;
2. să
încheie,
în
condițiile
legii,
dacă
este
cazul,
contracte
economice
pentru
realizarea
unui
eșantion
reprezentativ
al
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice,
din
categoriile
specificate
în
autorizație,
care
urmează
să
fie
supus
verificărilor
și
încercărilor
în
vederea
obținerii
certificatului
de
omologare
tehnică
feroviară
sau,
după
caz,
a
agrementului
tehnic
feroviar;
3. să
încheie,
în
condițiile
legii,
contracte
economice
pentru
furnizarea
de
produse
și/sau
servicii
feroviare
critice
care
se
încadrează
în
categoriile
specificate
în
autorizație
și
pentru
care
deține
certificate
de
omologare
tehnică
feroviară
și/sau,
după
caz,
agremente
tehnice
feroviare.
VIZE
ANUALE
Valabil
până
la
data
de
. Director
general,
L.S.
Valabil
până
la
data
de
. Director
general,
L.S.
Valabil
până
la
data
de
. Director
general,
L.S.
Valabil
până
la
data
de
. Director
general,
L.S.
Valabil
până
la
data
de
. Director
general,
L.S.
Nr. 3
N
O
R
M
E
privind
omologarea
tehnică
a
produselor
și/sau
serviciilor
din
transportul
feroviar
și
cu
metroul
CAPITOLUL
I
Dispoziții
generale
Art.
1. - (1) Produsele/serviciile
pentru
transportul
fero- viar
și
cu
metroul,
care
pot
influența
siguranța
circulației
și
securitatea
transporturilor,
calitatea
serviciilor
de
transport,
sănătatea
oamenilor
sau
protecția
mediului,
denumite
în
continuare
produse
feroviare
critice,
pot
fi
utilizate
în
acti- vitățile
de
construire,
modernizare,
reparare
și
de
întreținere
a
materialului
rulant
și
a
infrastructurii
de
transport
feroviar
și
cu
metroul
numai
în
condițiile
în
care
au
fost
în
preala- bil
omologate
tehnic
feroviar
de
AFER.
(2) În
categoria
produselor
feroviare
critice
intră
și
vehi- culele
feroviare
noi,
reconstruite,
modernizate
sau
reparate
planificat (RR,
RP,
RG,
RK),
după
caz.
Art.
2. - (1) Omologarea
tehnică
feroviară
constă
în
evaluarea
conformității
și
a
aptitudinii
de
utilizare,
precum
și
în
validarea
documentației
tehnice
de
referință
a
produ- selor
feroviare
critice
și
se
finalizează
cu
eliberarea
certifi- catului
de
omologare
tehnică
feroviară.
(2) Certificatul
de
omologare
tehnică
feroviară
se
acordă
pentru:
a) atestarea
unui
nou
tip
de
produs
feroviar
critic,
denu- mit
certificat
de
omologare
tehnică
de
tip
a
produsului;
b) atestarea
conformității
unui
produs
feroviar
critic
pen- tru
care
există
un
certificat
de
omologare
tehnică
feroviară
de
tip,
realizat
de
un
alt
furnizor
feroviar
decât
cel
care
a
obținut
certificatul
de
omologare
feroviară
de
tip,
denumit
certificat
de
omologare
tehnică
feroviară
de
fabricație
a
produ- sului.
Art.
3. - (1) Omologarea
tehnică
feroviară
de
tip
sau
de
fabricație
a
produselor
feroviare
critice
se
realizează,
de
regulă,
în
două
faze:
a) omologarea
tehnică
preliminară,
care
permite
realiza- rea
produsului
feroviar
critic
într-un
număr
limitat,
în
vede- rea
efectuării
verificărilor
și
încercărilor
acestuia
în
exploatare,
pentru
determinarea
aptitudinilor
de
utilizare
a
acestuia;
b) omologarea
tehnică
finală,
care
permite
producția
de
serie
a
produsului
feroviar
critic
specificat.
(2) În
cazul
produselor
feroviare
critice
pentru
care
nu
este
necesară
testarea
aptitudinilor
de
utilizare,
se
poate
renunța
la
faza
de
omologare
tehnică
preliminară.
(3) Furnizorului
feroviar
care
a
obținut
certificatul
de
omologare
tehnică
finală
de
tip
pentru
un
produs
feroviar
critic
i
se
acordă
și
certificatul
de
omologare
tehnică
finală
de
fabricație
pentru
produsul
respectiv.
(4) În
cazul
produselor
feroviare
critice
prevăzute
la
art. 1
alin.
(2)
certificatul
de
omologare
tehnică
acordat
pentru
o
categorie
de
reparații
este
valabil
și
pentru
cate- goriile
de
reparații
inferioare
acesteia,
în
condițiile
res- pectării
prevederilor
art.
5. Art.
4. - (1) În
cazul
omologării
tehnice
preliminare,
de
tip
sau
de
fabricație,
valabilitatea
certificatului
de
omologare
tehnică
este:
a) de
maximum 12
luni
de
la
data
eliberării
certificatului,
cu
posibilitatea
prelungirii
cu
maximum 12
luni;
b) limitată
la
un
număr
de
produse,
fără
a
depăși
durata
de 12
luni
de
la
data
eliberării
certificatului,
cu
posi- bilitatea
măririi
numărului
acestor
produse,
dar
fără
a
depăși
durata
de
maximum 24
de
luni
de
la
data
eliberării
certificatului.
(2) În
cazul
omologării
tehnice
finale
valabilitatea
certifi- catului
de
omologare
este:
a) pe
durată
nedeterminată,
în
cazul
omologării
tehnice
feroviare
de
tip;
b) de
maximum 5
ani
de
la
data
eliberării
certificatului,
în
cazul
omologării
tehnice
feroviare
de
fabricație.
Art.
5. - (1) Certificatul
de
omologare
tehnică
își
pierde
valabilitatea
în
cazul
în
care
se
aduc
modificări
constructive
produsului
feroviar
critic
sau
modificări
ale
tehnologiei
de
fabricație
a
acestuia,
care
pot
conduce
la
modificarea
uneia
sau
mai
multor
caracteristici
ori
performanțe
ale
pro- dusului
feroviar
critic
respectiv.
(2) Furnizorii
feroviari
sunt
obligați
să
solicite
în
preala- bil,
în
scris,
avizul
beneficiarului
și
al
AFER
pentru
orice
modificare
constructivă
a
unui
produs
feroviar
critic
omolo- gat
tehnic
sau
a
tehnologiei
de
fabricație
a
acestuia. Art.
6. - Certificatul
de
omologare
tehnică
este
un
document
cu
regim
special,
nominal,
netransmisibil
și
se
acordă,
la
cerere,
în
mod
nediscriminatoriu,
furnizorilor
fero- viari,
în
condițiile
prezentelor
norme. Art.
7. - Evidența
produselor
feroviare
critice,
omolo- gate
tehnic
feroviar,
repartizate
pe
furnizori,
se
ține
de
AFER
în
Registrul
produselor
feroviare
omologate
tehnic.
CAPITOLUL
II Clasificarea
produselor
feroviare
Art.
8. - Prin
produs
feroviar
se
înțelege
orice
sistem,
subsistem,
ansamblu,
organ,
component
sau
program
de
calculator
destinat
materialului
rulant,
căii
de
rulare,
sem- nalizării
feroviare,
alimentării
cu
energie
electrică,
controlului
și
comenzii
circulației
feroviare,
instalațiilor
de
mentenanță
sau
având
legătură
cu
mai
multe
dintre
aceste
elemente.
Art.
9. - În
funcție
de
gravitatea
consecințelor
datorate
unei
potențiale
defectări,
cu
implicații
în
siguranța
circulației
și
securitatea
transporturilor,
realizarea
transportului,
calita- tea
serviciilor,
sănătatea
oamenilor,
protecția
mediului
și/sau
în
costurile
de
întreținere
și
exploatare,
produsele
feroviare
se
clasifică
în
următoarele
clase
de
risc:
Clasa 1A:
Produse
feroviare
a
căror
defectare
antre- nează
o
pierdere
a
siguranței
și
securității
transporturilor,
comportând
următoarele
riscuri: - risc
de
accident
feroviar,
care
poate
să
cauzeze
răniri
corporale
personalului
feroviar
sau
pasagerilor; - risc
de
distrugere
majoră
a
echipamentelor
feroviare
sau
a
mărfurilor
transportate. Exemple:
a) la
materialul
rulant: - osii
montate,
cutii
de
osie
și
elemente
componente
ale
acestora; - aparate
de
tracțiune,
legare,
ciocnire; - echipamente
și
elemente
componente
ale
sistemelor
de
frână
de
orice
fel; - echipamente
și
elemente
componente
ale
sistemelor
de
suspensie; - cadre
de
boghiu; - uși
de
acces
din
exterior; - echipamente
și
dispozitive
de
protecție
aferente
instalațiilor
electrice
și
electronice; - instalații
de
siguranță
și
vigilență,
de
control
automat
al
vitezei (punctal
sau
continuu),
vitezometre
și
componente
ale
acestora; - dispozitive
de
siguranță
la
suprapresiune,
folosite
la
vagoanele
pentru
transportul
fluidelor
și
al
materialelor
pulverulente;
b) la
infrastructura
feroviară:
- instalații
de
semnalizare
și
de
control
al
circulației; - relee
de
siguranță
sau
alte
echipamente
cu
funcții
similare
din
compunerea
instalațiilor
de
semnalizare
și
de
control
al
circulației; - inductoare
de
cale
ale
instalației
Indusi
sau
ale
unor
instalații
similare; - șine,
aparate
de
cale
și
traverse
de
cale
ferată; - electromecanisme
de
macaz; - aparate
de
compensare
a
căii
pe
poduri.
Clasa 18:
Produse
feroviare
a
căror
defectare
determină
grave
perturbații
în
exploatarea
feroviară
Exemple:
a) la
materialul
rulant: - motoare
de
tracțiune
de
orice
fel; - sisteme
de
transmisie
de
orice
fel; - sisteme
de
comandă
și
servicii
auxiliare; - pantografe; - transformatoare
de
putere; - uleiuri
și
lubrifianți
utilizați
pentru
cutii
de
osie,
echi- pamente
de
frână,
sisteme
de
transmisie,
mașini
termice
și
electrice; - fișe
de
înaltă
tensiune
și
semiacuplări
de
abur; - echipament
și
instalații
pentru
iluminat
și
semnalizare
sonoră
a
materialului
rulant
motor; - instalații
de
radiocomunicații;
b) la
infrastructura
feroviară: - linia
de
contact
și
elementele
componente
ale
aces- teia; - elemente
componente
ale
instalațiilor
CED,
CEM,
BLA,
cu
excepția
celor
prevăzute
la
clasa 1A; - elemente
de
prindere
a
șinei; - elemente
ale
suprastructurii
podurilor; - elemente
constructive
ale
sistemelor
informatice
și
de
telecomunicații,
folosite
în
activitatea
de
manevră
și
de
diri- jare
a
circulației; - instalații
de
semnalizare
acustică
și
luminoasă
la
tre- cerile
de
nivel.
Clasa 2A:
Produse
feroviare
a
căror
defectare
determină
o
diminuare
a
calității
condițiilor
de
transport,
a
protecției
mediului
și
a
sănătății
Exemple:
a) la
materialul
rulant: - acumulatoare
electrice
și
elemente
componente
ale
sistemelor
de
iluminare,
sonorizare,
încălzire
și
condiționare
a
aerului; - elemente
componente
ale
instalațiilor
sanitare; - uși
și
ferestre
interioare; - elemente
componente
ale
instalației
frigorifice
la
vagoane;
b) la
infrastructura
feroviară: - elemente
componente
ale
instalațiilor
de
alimentare
cu
energie
a
tracțiunii
electrice
feroviare; - instalații
și
echipamente
de
avizare
și
informare
a
călătorilor.
Clasa 28:
Produse
feroviare
a
căror
defectare
afectează
costurile
de
întreținere
și
exploatare,
cu
influențe
în
calita- tea
transportului
Exemple:
a) la
materialul
rulant: - sisteme
de
monitorizare
și
diagnoză; - materiale
și
elemente
ale
structurii
de
rezistență
și
ale
dotărilor
interioare; - materiale
pentru
protecția
anticorosivă;
b) la
infrastructura
feroviară: - materiale
pentru
protecția
anticorosivă; - materiale
și
elemente
ale
structurii
de
rezistență
a
podurilor,
tunelurilor
etc.; - aparate
de
reazem
pentru
poduri; - utilaje
și
dispozitive
speciale,
utilizate
la
întreținerea
căii
și
a
liniei
de
contact; - piatră
spartă
pentru
prisma
de
balast.
Clasa 3:
Produse
de
uz
general
și
alte
produse
ferovi- are
a
căror
defectare
nu
afectează
nemijlocit
siguranța
circulației
și
securitatea
transporturilor,
calitatea
serviciilor
de
transport,
sănătatea
și
mediul
înconjurător
sau
nu
este
percepută
de
clienți
Exemple: - materiale,
piese
și
componente
de
uz
general.
Art.
10. - (1) Produsele
feroviare
din
clasele
de
risc 1A, 1B, 2A
și 2B
sunt
considerate
produse
feroviare
cri- tice,
pentru
a
căror
utilizare/furnizare
sunt
obligatorii
autori- zarea
furnizorilor
și
omologarea
lor
tehnică
feroviară.
(2) Pentru
produsele
feroviare
critice
din
clasa
de
risc 1A
este
obligatorie
supravegherea
prin
acțiuni
de
inspecție
tehnică.
(3) Produsele
feroviare
critice
realizate
din
mai
multe
componente
se
încadrează
în
clasa
de
risc
a
componentei
cu
clasa
de
risc
cea
mai
ridicată.
(4) Clasa
de
risc
a
unui
produs
feroviar
critic
se
sta- bilește
de
AFER
și
se
înscrie
în
documentul
tehnic
de
referință
al
produsului
respectiv
și
în
certificatul
de
omolo- gare
tehnică
sau,
după
caz,
în
agrementul
tehnic
feroviar.
(5) Pentru
produsele
care
nu
intră
în
categoria
produ- selor
feroviare
critice,
la
cererea
furnizorilor
și/sau
a
bene- ficiarilor
AFER
va
elibera
documentul
prin
care
să
se
ateste
acest
fapt.
CAPITOLUL
III Acordarea,
suspendarea
sau
retragerea
certificatului
de
omologare
tehnică Art.
11. - Certificatul
de
omologare
tehnică
se
poate
acorda
furnizorilor
feroviari,
persoane
juridice
române,
care
îndeplinesc
cumulativ
următoarele
cerințe:
a) dețin
o
autorizație
de
furnizor
feroviar
valabilă
pentru
categoria
de
produs
feroviar
critic
pentru
care
se
solicită
omologarea
tehnică;
b) dețin
documentația
tehnică
și
constructivă
de
bază
a
produsului
feroviar
critic (caietul
de
sarcini
sau
specificația
tehnică,
desenul
de
ansamblu
general
și
desenele
principa- lelor
subansambluri,
breviarele
de
calcul),
acceptată
în
prealabil
de
beneficiarul/utilizatorul
final
și
avizată
de
AFER;
c) dispun
de
dotările
tehnice
necesare
în
vederea
rea- lizării,
în
condițiile
stabilite
prin
documentația
tehnică
și
tehnologică,
a
produsului
supus
omologării
tehnice
ferovi- are;
d) dispun
de
laboratoare,
standuri
și/sau
dispozitive
spe- ciale,
care
sunt
necesare
pentru
verificarea
și
ținerea
sub
control,
pe
fluxul
tehnologic,
a
principalelor
caracteristici
determinante
pentru
siguranța
și
securitatea
transporturilor,
protecția
mediului
și
calitatea
serviciilor,
și
fac
dovada
că: - acestea
sunt
în
curs
de
autorizare/atestare,
în
cazul
omologării
tehnice
preliminare; - acestea
sunt
autorizate/atestate
de
AFER,
în
cazul
omologării
finale;
e) fac
dovada
că
prototipul
produsului
feroviar
critic,
în
cazul
omologării
tehnice
preliminare,
sau,
după
caz,
produ- sele
feroviare
critice
furnizate
în
perioada
de
valabilitate
a
certificatului
de
omologare
tehnică
preliminară,
denumită
în
continuare
serie
zero,
au
corespuns
condițiilor
specificate
în
documentul
tehnic
de
referință;
f) dețin
acordul
operatorului
de
transport
și/sau
al
gesti- onarului
de
infrastructură
pentru
efectuarea
încercărilor
în
exploatare,
în
cazul
în
care
aceste
încercări
sunt
necesare
pentru
omologarea
finală
a
produsului
feroviar
critic.
Art.
12. - Pentru
obținerea
certificatului
de
omologare
tehnică
solicitantul
trebuie
să
depună
la
AFER
următoarele
documente:
a) cererea
pentru
acordarea
certificatului
de
omologare
tehnică,
din
care
să
rezulte: - denumirea
persoanei
juridice
solicitante; - adresa
la
care
solicitantul
își
are
sediul; - numărul
de
înregistrare
în
registrul
comerțului; - numărul
și
data
eliberării
autorizației; - denumirea
produsului
pentru
care
solicită
omologarea
tehnică
și
numărul
documentului
tehnic
de
referință; - felul
și
faza
omologării
tehnice
feroviare;
b) documentul
tehnic
de
referință
al
produsului
feroviar
critic (caietul
de
sarcini
sau
specificația
tehnică
a
produsu- lui),
desenele
de
ansamblu
general
și
ale
principalelor
sub- ansambluri,
avizate
în
prealabil
de
beneficiarul/utilizatorul
final
și
de
AFER;
c) memoriul
tehnic
de
prezentare
a
produsului
feroviar
critic,
care
va
conține
mențiuni
cu
privire
la
domeniul
de
utilizare,
principalele
caracteristici
și
performanțe,
concepția
și
soluțiile
constructive,
funcționarea,
întreținerea
și
repara- rea,
consumurile
energetice,
influențele
asupra
siguranței
circulației
și
securității
transporturilor,
asupra
sănătății
omu- lui
și
asupra
mediului,
tehnologia
și
principalele
dotări
teh- nice
necesare
în
fabricație;
d) breviarul
de
calcul,
prevăzut
de
normele
tehnice
în
vigoare,
pentru
alegerea
și
dimensionarea
principalelor
ele- mente
componente
ale
produsului
feroviar
critic,
în
cazul
omologării
tehnice
preliminare
de
tip
a
produsului;
e) lista
cuprinzând
datele
de
identificare
a
subansam- blurilor
și
a
componentelor
din
structura
produsului
feroviar
critic
supus
omologării
tehnice,
care
trebuie
să
fie
omolo- gate
tehnic
ca
produse
feroviare
critice
independente,
în
cazul
omologării
tehnice
preliminare,
și
datele
de
identifi- care
a
principalilor
furnizori
ai
acestora;
f) lista
cuprinzând
datele
de
identificare
a
subansamblu- rilor
și
a
componentelor
din
structura
produsului
feroviar
critic
supus
omologării
tehnice,
care
se
consideră
omolo- gate
tehnic
o
dată
cu
omologarea
produsului
respectiv;
g) documentele
de
omologare
tehnică
a
subansambluri- lor
și
a
componentelor
menționate
la
lit.
e),
în
cazul
omo- logării
tehnice
finale;
h) programul
de
verificări
și
încercări
ale
produsului
feroviar
critic,
avizat
de
beneficiarul/utilizatorul
final
al
pro- dusului
și
de
AFER,
în
cazul
omologării
tehnice
prelimi- nare;
i) documentele
care
conțin
rezultatele
verificărilor
și
încercărilor
efectuate;
j) lista
cuprinzând
datele
de
identificare
a
beneficiarilor
produsului
feroviar
critic
respectiv;
k) acordul
scris
al
operatorului
de
transport
și/sau
al
gestionarului
de
infrastructură
pentru
efectuarea
încercărilor
în
exploatare,
dacă
este
cazul;
l) lista
cuprinzând
laboratoarele,
standurile
și
dispoziti- vele
speciale
destinate
verificării
și
ținerii
sub
control,
în
procesul
de
fabricație
a
produsului,
a
principalelor
caracte- ristici
determinante
pentru
siguranța
circulației
și
securitatea
transporturilor,
protecția
mediului
și
calitatea
serviciilor,
în
cazul
omologării
preliminare,
sau
lista
cuprinzând
datele
de
identificare
a
autorizațiilor/atestatelor
obținute
pentru
labora- toarele,
standurile
și
dispozitivele
speciale
respective,
în
cazul
omologării
finale;
m) raportul
comisiei
de
omologare
tehnică
preliminară
și
raportul
asupra
comportării
în
exploatare
a
prototipului
și/sau
a
seriei
zero,
în
cazul
omologării
în
fază
finală;
n) dovada
achitării
tarifului
de
omologare
tehnică.
Art.
13. - (1) AFER
va
verifica
documentația
prezen- tată
și
va
comunica
în
scris
solicitanților,
în
termen
de 15
zile
de
la
data
primirii
cererii
de
acordare
a
certificatului
de
omologare
tehnică
a
produsului
feroviar
critic
respectiv,
decizia
de
acceptare
a
cererii,
solicitarea
de
completare
a
documentelor
sau,
după
caz,
decizia
motivată
de
respin- gere
a
cererii.
(2) Dacă
în
termen
de 30
de
zile
de
la
primirea
comu- nicării
prin
care
se
solicită
completarea
documentelor
solici- tantul
nu
remediază
neconformitățile
respective,
cererea
se
consideră
respinsă,
iar
dosarul
va
fi
înapoiat
acestuia.
(3) În
cazul
în
care
cererea
pentru
acordarea
certificatu- lui
de
omologare
tehnică
a
fost
respinsă
în
condițiile
prevăzute
la
alin.
(1)
și
(2),
reluarea
procesului
de
omolo- gare
tehnică
se
va
face
în
baza
unei
noi
cereri,
potrivit
prevederilor
art.
12. Art.
14. - (1) AFER
va
stabili,
prin
consultare
cu
bene- ficiarul/utilizatorul
final,
componența
comisiei
de
omologare
tehnică
a
produsului
feroviar
critic
respectiv,
care
poate
să
cuprindă
reprezentanți
ai
AFER,
ai
solicitantului,
subfurnizo- rilor,
proiectantului
și
ai
principalilor
beneficiari/utilizatori.
Prezența
la
lucrările
comisiei
de
omologare
tehnică
a
reprezentantului
AFER,
al
furnizorului
feroviar
solicitant
și
cel
puțin
al
unui
beneficiar/utilizator
este
obligatorie.
(2) Comisia
de
omologare
tehnică
va
fi
convocată
în
scris
de
AFER,
în
termen
de
maximum 15
zile
de
la
data
comunicării
deciziei
de
acceptare
a
cererii
de
omologare
tehnică,
la
o
dată
convenită
cu
părțile
interesate,
de
regulă la
sediul
furnizorului
feroviar
solicitant.
Președintele
comisiei
de
omologare
tehnică
este
reprezentantul
desemnat
de
AFER,
iar
secretariatul
comisiei
va
fi
asigurat
de
furnizorul
feroviar
solicitant.
(3) Furnizorul
feroviar
solicitant
va
pune
la
dispoziție
membrilor
comisiei
de
omologare
tehnică,
pentru
consultare
la
sediul
acestuia,
documentația
produsului,
întocmită
potri- vit
prevederilor
art. 12,
cu
cel
puțin 5
zile
înainte
de
data
la
care
comisia
a
fost
convocată.
(4) Furnizorul
feroviar
solicitant
trebuie
să
aibă
disponi- bil,
pentru
a
fi
pus
la
dispoziție
comisiei
de
omologare
teh- nică,
la
cererea
acesteia,
prototipul
produsului
feroviar
critic
și
următoarele
documente:
a) documentația
de
execuție,
tehnologică
și
de
control;
b) cartea
tehnică
a
produsului
feroviar
critic,
instrucțiuni
de
exploatare,
întreținere,
reparare,
piese
de
schimb,
ser- vice;
c) declarațiile
de
conformitate
pentru
principalele
materi- ale
și
echipamente
utilizate
la
realizarea
produsului
feroviar
critic;
d) procesul-verbal
de
recepție
internă
a
produsului
fero- viar
critic,
precum
și
a
componentelor
acestuia,
care
se
realizează
de
furnizorul
feroviar
solicitant.
Art.
15. - (1) Comisia
de
omologare
tehnică
verifică
documentele
dosarului
de
omologare
tehnică
a
produsului
feroviar
critic
respectiv,
alte
documente
puse
la
dispoziție
la
cerere
și,
după
caz,
solicită
efectuarea
unor
verificări
pe
fluxul
de
fabricație
sau
asupra
prototipului,
urmărind,
în
principal,
dacă:
a) documentația
tehnică
de
execuție
este
întocmită
de
personal
calificat,
este
avizată,
aprobată
și
înregistrată,
în
conformitate
cu
reglementările
în
vigoare;
b) soluțiile
tehnice
privind
construcția,
fabricația
și
utili- zarea
produsului
feroviar
critic
satisfac
cerințele
specificate
în
documentul
tehnic
de
referință;
c) notele
de
calcul
au
fost
elaborate
în
conformitate
cu
normele
tehnice
în
vigoare,
iar
rezultatele
finale
sunt
con- forme
cu
cerințele
specificate;
d) verificările
și
încercările
s-au
efectuat
în
conformitate
cu
programul
de
încercări
și
verificări
ale
produsului
fero- viar
critic,
stabilit
inițial,
cu
respectarea
normelor
în
vigoare,
iar
rezultatele
obținute
satisfac
cerințele
specificate
în
docu- mentația
tehnică
a
produsului;
e) dotările
tehnice,
laboratoarele
proprii,
standurile
și
dispozitivele
speciale
existente
asigură
realizarea
produsului
feroviar
critic
în
condițiile
de
calitate
impuse
prin
docu- mentația
tehnică
a
acestuia.
(2) Rezultatele
verificărilor
efectuate
de
comisia
de
omo- logare
tehnică
se
înscriu
în
raportul
acesteia,
care
va
cuprinde
în
mod
obligatoriu
următoarele:
a) numărul
actului
de
convocare,
data
și
locul
întrunirii
comisiei
de
omologare
tehnică;
b) denumirea
produsului
feroviar
critic
și
a
documentului
tehnic
de
referință;
c) clasa
de
risc
a
produsului
feroviar
critic;
d) aprecierile
comisiei
de
omologare
tehnică
cu
privire
la
documentele
existente
în
dosarul
de
omologare;
e) aprecierile
comisiei
de
omologare
tehnică
cu
privire
la
verificările
efectuate
asupra
produsului
feroviar
critic
și
asupra
proceselor
de
fabricație;
f) hotărârea
comisiei
de
omologare
tehnică
cu
privire
la
acordarea
sau
neacordarea
certificatului
de
omologare
teh- nică;
g) opiniile
separate
ale
unor
membri
ai
comisiei
de
omologare
tehnică,
dacă
este
cazul;
h) componența
comisiei
de
omologare
tehnică
și
semnăturile
membrilor
acesteia.
Art.
16. - (1) AFER,
în
baza
concluziilor
și
a
hotărârii
înscrise
în
raportul
comisiei
de
omologare
tehnică,
în
ter- men
de 5
zile
de
la
data
încheierii
raportului,
emite
certifi- catul
de
omologare
tehnică
sau,
după
caz,
comunică
în
scris
solicitantului
decizia
motivată
de
respingere
a
omo- logării
tehnice
a
produsului
feroviar
critic
respectiv.
(2) Dacă
în
termen
de 90
de
zile
de
la
data
primirii
deciziei
de
neacordare
a
certificatului
de
omologare
tehnică
furnizorul
solicitant
face
dovada
că
a
eliminat
neconfor- mitățile
menționate
în
decizie,
AFER
eliberează
certificatul
de
omologare
tehnică
solicitat.
În
caz
contrar
cererea
se
consideră
respinsă,
iar
pentru
reluarea
procedurii
de
omo- logare
tehnică
va
fi
necesară
depunerea
unei
noi
cereri,
potrivit
prevederilor
art.
12. Art.
17. - În
perioada
de
valabilitate
a
certificatului
de
omologare
tehnică
furnizorul
feroviar
este
obligat
să
comu- nice
în
scris
la
AFER,
în
termen
de
maximum 10
zile,
orice
modificare
a
listei
cuprinzând
datele
de
identificare
a
beneficiarilor,
menționată
la
art. 12
lit.
j).
Art.
18. - (1) În
perioada
de
valabilitate
a
certificatului
de
omologare
tehnică
AFER
va
supraveghea
modul
în
care
sunt
respectate
cerințele
care
au
stat
la
baza
acordării
cer- tificatului
de
omologare
tehnică,
prin
acțiuni
de
evaluare,
la
intervale
de
timp
specificate
și/sau
prin
acțiuni
de
inspecție
tehnică.
(2) Dacă
pe
parcursul
supravegherii
se
constată
că
nu
mai
sunt
îndeplinite
una
sau
mai
multe
cerințe,
AFER
sus- pendă
certificatul
de
omologare
tehnică
pentru
produsul
feroviar
critic
respectiv.
(3) Decizia
de
suspendare
a
certificatului
de
omologare
tehnică
se
comunică
în
scris
de
AFER
beneficiarilor
produ- sului
feroviar
critic
respectiv,
specificați
în
lista
prevăzută
la
art. 12
lit.
j).
Comunicarea
se
va
face
în
termen
de 3
zile
de
la
data
emiterii
deciziei
respective.
(4) Dacă
în
interval
de 45
de
zile
de
la
data
comu- nicării
deciziei
de
suspendare
a
certificatului
de
omologare
tehnică
furnizorul
feroviar
nu
face
dovada
că
a
eliminat
neconformitățile
care
au
stat
la
baza
deciziei
de
suspen- dare,
certificatul
respectiv
va
fi
retras.
(5) În
cazul
retragerii
certificatului
de
omologare
tehnică
sau
al
expirării
valabilității
acestuia
acordarea
unui
nou
cer- tificat
se
poate
face
numai
în
baza
unei
noi
cereri
de
acor- dare,
conform
prevederilor
art.
12. CAPITOLUL
IV
Dispoziții
finale
Art.
19. - Obținerea
certificatului
de
omologare
tehnică
nu
scutește
posesorul
acestuia
de
răspunderea
ce
îi
revine
cu
privire
la
calitatea
produselor
feroviare
critice
furnizate.
Art.
20. - (1) Eventualele
contestații
privind
decizia
de
neacordare,
suspendare
sau,
după
caz,
de
retragere
a
cer- tificatului
de
omologare
tehnică
se
depun
la
AFER
în
ter- men
de 5
zile
de
la
primirea
comunicării
scrise.
(2) Soluționarea
contestațiilor
se
face
de
către
consiliul
de
conducere
al
AFER
în
termen
de 30
de
zile
de
la
data
depunerii
acestora.
În
cadrul
aceluiași
termen
decizia
de
soluționare
a
contestației
se
comunică
în
scris
contestata- rului.
Decizia
consiliului
de
conducere
al
AFER
poate
fi
atacată
în
justiție,
la
instanța
judecătorească
competentă,
potrivit
Legii
contenciosului
administrativ
nr. 29/1990,
cu
modificările
ulterioare.
Art.
21. - AFER
va
elibera,
la
cerere,
în
caz
de
pier- dere
sau
de
deteriorare,
duplicate
ale
certificatului
de
omo- logare
tehnică.
Art.
22. - Pentru
prestațiile
efectuate
de
AFER
privind
acordarea,
încetarea
suspendării
și
eliberarea
duplicatelor
certificatelor
de
omologare
tehnică
a
produselor
feroviare
critice
se
percep
tarife
aprobate
de
Ministerul
Transporturilor
conform
reglementărilor
în
vigoare.
Art.
23. - Lista
cuprinzând
persoanele
juridice
cărora
AFER
le-a
acordat,
le-a
suspendat
sau
le-a
retras
certifica- tul
de
omologare
tehnică,
după
caz,
sau
persoanele
juri- dice
care
au
pierdut
certificatul
respectiv
se
publică
în
Buletinul
AFER.
Nr. 4
R
O
M
Â
N
I
A
MINISTERUL
TRANSPORTURILOR
AUTORITATEA
FEROVIARĂ
ROMÂNĂ - AFER
C
E
R
T
I
F
I
C
A
T
de
omologare
tehnică
feroviară
Seria
nr.
În
conformitate
cu
prevederile
Hotărârii
Guvernului
nr. 626/1998
și
în
baza
Raportului
nr.
din
data
de
.
al
comisiei
de
omologare
tehnică,
se
atestă
că
produsul
feroviar
critic
..,
fabricat/reparat
..
(tipul
reparației)
de
persoana
juridică
..,
cu
sediul
în
localitatea,
str.
..nr.
,
județul (sectorul)
,
înregistrată
la
Camera
de
Comerț
și
Industrie
a
României
sub
nr.
,
este
conform
documentului
tehnic
de
referință
..
și
a
fost
omologat
tehnic
(denumirea,
numărul,
data) (de
tip,
de
fabricație)
în
fază
..,
pentru
a
fi
utilizat
în
domeniul
transportului
feroviar
și
cu
(preliminară,
finală)
metroul.
Produsul
feroviar
critic
se
încadrează
în
clasa
de
risc
Principalele
caracteristici
tehnice
care
definesc
produsul
feroviar
critic
sunt
specificate
în
anexa
la
prezentul
certificat.
Prezentul
certificat
este
valabil
până
la
data
de
,
în
următoarele
condiții:
.
Data
eliberării
..
Director
general,
(numele
și
prenumele)
L.S.
Valabilitatea
prezentului
certificat
se
prelungește
până
la
data
de
,
în
următoarele
condiții:
.
Data
Director
general,
(numele
și
prenumele)
L.S.
N
O
R
M
E
privind
acordarea
de
agremente
tehnice
feroviare
în
transportul
feroviar
și
cu
metroul
Nr. 5
CAPITOLUL
I
Condiții
generale
Art.
1. - (1) Produsele
și
serviciile
feroviare
care
pot
influența
siguranța
circulației
și
securitatea
transporturilor,
calitatea
serviciilor
de
transport,
sănătatea
oamenilor
sau
protecția
mediului,
denumite
în
continuare
produse
feroviare
critice,
care
se
procură
din
import
sau
pentru
care
nu
au
fost
definite
aptitudinile
de
utilizare
în
domeniul
transportului
feroviar
și
cu
metroul,
pot
fi
utilizate
în
activitățile
de
con- struire,
modernizare,
reparare
și
întreținere
a
materialului
rulant
și
a
infrastructurii
de
transport
feroviar
și
cu
metroul,
numai
pe
baza
unor
agremente
tehnice
feroviare
acordate
de
AFER.
(2) Agremente
tehnice
feroviare
se
pot
acorda
pentru
următoarele
produse/servicii
feroviare
critice:
a) vehicule
feroviare,
precum
și
materiale,
ansambluri,
subansambluri,
echipamente
și
instalații,
utilizate
la
constru- irea,
modernizarea,
repararea
și
întreținerea
infrastructurii
feroviare
și
a
materialului
rulant,
procurate
din
import;
b) materiale,
ansambluri,
subansambluri,
echipamente
și
instalații,
necesare
la
construirea,
modernizarea,
repararea
și
întreținerea
infrastructurii
feroviare
și
a
materialului
rulant,
pentru
care
nu
au
fost
definite
aptitudinile
de
utilizare
în
domeniul
transportului
feroviar
și
cu
metroul;
c) servicii/lucrări
privind: - întreținerea
materialului
rulant
pentru
transportul
fero- viar
și
cu
metroul; - construirea,
modernizarea,
repararea
și
întreținerea
infrastructurii
de
transport
feroviar
și
cu
metroul;
d) produse/servicii
feroviare
critice
realizate
de
furnizori
unici;
e) servicii
de
intermediere
a
furnizării
produselor
ferovi- are
critice.
Art.
2. - Agrementul
tehnic
feroviar,
denumit
în
conti- nuare
agrement
tehnic,
este
documentul
care
definește
caracteristicile
și
performanțele
tehnice,
precum
și
aptitudi- nea
de
utilizare
a
produselor
și/sau
serviciilor
feroviare
cri- tice
specificate
în
agrementul
tehnic
respectiv.
Art.
3. - Caracteristicile
și
performanțele
tehnice
ale
produselor
feroviare
critice
pentru
care
s-a
solicitat
acorda- rea
agrementului
tehnic
se
determină
prin
încercări
de
laborator,
încercări
și
simulări
pe
standuri
și
în
poligonul
de
încercări,
iar
aptitudinea
de
utilizare
se
determină
prin
veri- ficări
și
încercări
în
exploatare
ale
produselor
și/sau
servi- ciilor
feroviare
critice
respective.
Art.
4. - (1) Agrementul
tehnic
se
eliberează,
după
caz,
astfel:
a) pentru
un
număr
limitat
de
produse
feroviare
critice;
b) pentru
o
perioadă
de
maximum
un
an
de
la
data
eli- berării,
în
vederea
testării
aptitudinilor
de
utilizare
a
produ- selor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice;
c) pentru
o
perioadă
de
maximum 2
ani
de
la
data
eli- berării,
pa
baza
rezultatelor
favorabile
obținute
în
urma
testării
aptitudinilor
de
utilizare
a
produselor
și/sau
servici- ilor
feroviare
critice.
(2) După
expirarea
termenului
de
valabilitate
a
agre- mentului
tehnic
furnizorul
poate
cere,
după
caz:
a) prelungirea
termenului
de
valabilitate
a
agrementului
tehnic
deținut
pentru
o
perioadă
de
maximum 5
ani
în
cazul
serviciilor,
precum
și
pentru
produsele
procurate
din
import;
b) eliberarea
unui
nou
agrement
tehnic;
c) omologarea
tehnică
a
produsului
feroviar
critic
res- pectiv,
pe
baza
documentului
tehnic
de
referință
elaborat
de
furnizor,
însușit
de
beneficiar
și
avizat
de
AFER.
Art.
5. - Agrementul
tehnic
este
un
document
cu
regim
special,
nominal
și
netransmisibil,
care
se
acordă,
la
cerere,
furnizorilor
de
produse
și/sau
servicii
precizate
la
art. 1
alin.
(2).
Art.
6. - Evidența
produselor/serviciilor
feroviare
critice
pentru
care
s-au
eliberat
agremente
tehnice,
repartizate
pe
furnizori,
se
ține
de
AFER
în
Registrul
agrementelor
teh- nice.
CAPITOLUL
II
Acordarea,
suspendarea
sau
retragerea
agrementului
tehnic
în
transportul
feroviar
și
cu
metroul
Art.
7. - Agrementul
tehnic
în
transportul
feroviar
și
cu
metroul
se
poate
acorda
agenților
economici
care
îndepli- nesc
cumulativ
următoarele
cerințe:
a) fac
dovada
că
în
obiectul
lor
de
activitate
este
cuprinsă
și
realizarea
sau
furnizarea
produselor
și/sau serviciilor
feroviare
critice
pentru
care
se
solicită
obținerea
agrementului
tehnic;
b) dețin
acordul
principalului
beneficiar
potențial
pentru
utilizarea
produsului/serviciului
feroviar
critic
respectiv;
c) dețin
autorizația
de
furnizor
feroviar
în
cazul
servicii- lor
prevăzute
la
art. 1
alin.
(2)
lit.
b)
și
c);
d) fac
dovada
că
fabricantul
deține
autorizație
de
furni- zor
feroviar
și
certificat
de
omologare
tehnică
feroviară
sau,
după
caz,
agrement
tehnic
pentru
produsele
indigene
furni- zate,
în
cazul
serviciilor
prevăzute
la
art. 1
alin.
(2)
lit.
e);
e) dețin
documentația
care
prezintă
caracteristicile
teh- nice
și
performanțele
produsului,
avizată
în
prealabil
de
uti- lizatorul
final
și
de
AFER,
precum
și
documentația
necesară
pentru
înțelegerea,
funcționarea,
utilizarea,
întreținerea
și
repararea
acestuia;
f) fac
dovada
că
au
efectuat
un
program
de
încercări
și
verificări
prin
care
s-au
determinat
principalele
performanțe
și
caracteristici
tehnice
ale
produsului/serviciului
feroviar
critic,
dacă
este
cazul;
g) fac
dovada
rezultatelor
obținute
în
utilizarea
produse- lor
și/sau
serviciilor
feroviare
critice
identice
sau
similiare
pentru
care
au
solicitat
agrementul
tehnic,
în
cazul
în
care
acestea
au
fost
utilizate
în
țara
de
origine
și/sau
în
alte
țări;
h) se
angajează
să
accepte,
pe
perioada
de
valabilitate
a
agrementului
tehnic,
supravegherea
tehnică
efectuată
de
AFER
prin
acțiuni
de
evaluare
sau
prin
acțiuni
de
inspecție
tehnică,
după
caz,
pe
fluxul
de
fabricație
și/sau
în
acti- vitățile
în
care
se
utilizează
produsele
și/sau
serviciile
fero- viare
critice
pentru
care
s-a
solicitat
agrementul
tehnic;
i) fac
dovada
că
fabricantul
produsului
sau
executantul
serviciului
dispune
de
structuri
organizatorice,
de
dotări
teh- nice,
precum
și
de
personal
instruit
și
atestat,
după
caz,
care
să
asigure
aplicarea
eficientă
a
sistemului
calității,
pe
baza
standardelor
SR
EN
ISO 9000,
la
realizarea
produ- selor
și/sau
serviciilor
prevăzute
la
art. 1
alin.
(2)
lit.
a),
b) și
c);
j) fac
dovada
că
au
achitat
tarifele
aferente
prestațiilor
efectuate
de
AFER.
Art.
8. - (1) Pentru
obținerea
agrementului
tehnic
soli- citantul
trebuie
să
depună
la
AFER
următoarele
docu- mente:
a) cererea
pentru
acordarea
agrementului
tehnic,
din
care
să
rezulte: - denumirea
persoanei
juridice
solicitante; - adresa
la
care
solicitantul
își
are
sediul
sau
filiala; - numărul
de
înregistrare
în
registrul
comerțului; - denumirea
produsului
feroviar
critic
pentru
care
soli- cită
acordarea
agrementului
tehnic; - numărul
și
data
eliberării
autorizației
de
furnizor
fero- viar (dacă
este
cazul);
b) certificatul
de
înmatriculare
la
camera
de
comerț
și
industrie
din
țara
de
origine - numai
pentru
furnizorii
externi (în
copie);
c) certificatul/atestatul
eliberat
de
AFER
sau
de
alt
orga- nism
de
certificare
agreat
de
Ministerul
Transporturilor,
din
care
să
rezulte
stadiul
de
implementare
a
sistemului
calității,
în
baza
standardelor
SR
EN
ISO
seria 9000,
sau
lista
cuprinzând
documentele
sistemului
calității,
ale
solici- tantului
ori,
după
caz,
ale
fabricantului,
în
cazul
solicitanților
pentru
care
nu
este
obligatorie
deținerea
autorizației
de
fur- nizor
feroviar,
conform
prevederilor
art. 2
alin.
(5)
și
(6) din
prezentul
ordin;
d) acordul
scris
al
principalului
beneficiar
potențial,
pen- tru
utilizarea
produsului
feroviar
critic
respectiv;
e) memoriul
tehnic
de
prezentare
a
produsului
feroviar
critic,
care
va
conține
mențiuni
cu
privire
la
principalele
caracteristici
și
performanțe,
concepția
și
soluțiile
construc- tive,
funcționarea,
întreținerea
și
repararea,
dacă
este
cazul,
domeniul
de
utilizare,
tehnologia
de
fabricație,
con- sumurile
energetice,
influențele
asupra
siguranței
circulației
și
securității
transporturilor,
asupra
sănătății
omului
și
asu- pra
mediului;
f) lista
cuprinzând
principalele
dotări
tehnice
utilizate
la
realizarea
produsului
și/sau
serviciului
feroviar
critic,
cu
pre- cizarea
caracteristicilor
și
performanțelor
specifice
pentru
fiecare
dotare,
dacă
este
cazul;
g) documentația
tehnică
necesară
pentru
susținerea
datelor
menționate
în
memoriul
tehnic
de
prezentare
a
pro- dusului
feroviar
critic
respectiv;
h) notele
de
calcul
prevăzute
de
normele
tehnice
în
vigoare,
pentru
alegerea
și
dimensionarea
principalelor
ele- mente
ale
produsului
feroviar
critic
respectiv,
dacă
este
cazul;
i) documentele
care
conțin
rezultatele
verificărilor
și
încercărilor
efectuate
pentru
determinarea
principalelor
caracteristici
tehnice
ale
produsului
feroviar
critic
respectiv,
dacă
este
cazul;
j) lista
cuprinzând
principalii
beneficiari
ai
produselor
feroviare
critice,
identice
sau
similare
cu
produsele
pentru
care
se
solicită
agrementul
tehnic,
sau
cel
puțin
o
reco- mandare
scrisă
din
partea
unui
beneficiar
al
solicitantului,
din
care
să
rezulte
modul
în
care
s-au
comportat
produ- sele
feroviare
critice
respective
și
modul
în
care
furnizorul
a
respectat
clauzele
contractuale;
k) declarația
din
care
să
rezulte
că
pe
perioada
de
valabilitate
a
agrementului
tehnic
se
angajează: - să
comunice
imediat
la
AFER
orice
modificare
a
datelor
din
documentele
prezentate
la
solicitarea
acordării
agrementului
tehnic; - să
comunice
imediat
la
AFER
data
începerii,
a
între- ruperii
și
a
reluării
activității
de
fabricare
și/sau
de
livrare
a
produselor
feroviare
critice
menționate
în
agrementul
tehnic; - să
comunice
în
scris
la
AFER
datele
de
identificare
a
beneficiarilor
produselor
feroviare
critice
livrate,
pentru
care
a
obținut
agrementul
tehnic; - să
respecte
prevederile
înscrise
în
agrementul
teh- nic,
referitoare
la
realizarea
și
utilizarea
produselor
feroviare
critice; - să
accepte
efectuarea
de
către
AFER,
pe
fluxul
de
fabricație,
precum
și
în
activitățile
în
care
se
utilizează
pro- dusele
feroviare
critice
respective,
a
acțiunilor
de
inspecție
tehnică
și/sau
a
acțiunilor
de
evaluare,
prevăzute
în
agre- mentul
tehnic;
l) dovada
achitării
tarifului
pentru
eliberarea
agrementului
tehnic.
(2) Documentele
vor
fi
prezentate
în
limba
în
care
au
fost
elaborate,
împreună
cu
traducerea
acestora
în
limba
română,
dacă
este
cazul.
Art.
9. - (1) AFER
va
verifica
documentele
prezentate
și
va
comunica
în
scris
solicitantului,
în
termen
de 15
zile
de
la
data
primirii
cererii,
decizia
de
acceptare
condiționată
sau
necondiționată
a
cererii
de
acordare
a
agrementului
tehnic
sau,
după
caz,
decizia
motivată
de
respingere
a
acesteia.
(2) În
cazul
acceptării
condiționate
a
cererii,
AFER
poate
cere:
a) completarea
documentelor
prezentate;
b) efectuarea
unor
verificări
și
încercări
pentru
determi- narea
caracteristicilor
tehnice
și
a
performanțelor
produsului
feroviar
critic
respectiv;
c) efectuarea
unor
acțiuni
de
evaluare
la
furnizor
și
pe
fluxul
de
fabricație
a
produsului
feroviar
critic
respectiv.
(3) Dacă
în
termen
de 30
de
zile
de
la
primirea
comu- nicării
privind
decizia
de
acceptare
condiționată
a
cererii
de
acordare
a
agrementului
tehnic
solicitantul
nu
dă
curs
cere- rilor
menționate
la
alin.
(2),
cererea
este
considerată
respinsă.
Art.
10. - (1) AFER
va
comunica
în
scris
solicitantului,
în
termen
de 15
zile
de
la
data
îndeplinirii
eventualelor
solicitări
menționate
la
art. 9
alin.
(2),
decizia
privind
acor- darea
sau
neacordarea
agrementului
tehnic.
Decizia
de
neacordare
va
fi
motivată.
(2) Dacă
în
termen
de 30
de
zile
de
la
primirea
comu- nicării
deciziei
de
neacordare
a
agrementului
tehnic
solici- tantul
va
prezenta
dovezile
privind
eliminarea
neconformităților
majore
menționate
în
decizie,
AFER
va
acorda
agrementul
tehnic
solicitat.
În
caz
contrar
cererea
de
acordare
a
agrementului
tehnic
este
considerată
respinsă.
Art.
11. - (1) În
perioada
de
valabilitate
a
agrementului
tehnic
AFER
va
supraveghea
modul
în
care
sunt
respec- tate
normele
tehnice
obligatorii,
prin
acțiuni
de
evaluare
la
intervale
de
timp
specificate
și/sau
prin
acțiuni
de
inspecție
tehnică.
În
situația
în
care
pe
parcursul
supravegherii
se
constată
că
nu
mai
sunt
îndeplinite
una
sau
mai
multe
condiții
care
au
stat
la
baza
acordării
agrementului
tehnic,
AFER
poate
suspenda
agrementul
tehnic
acordat.
(2) În
cazul
în
care
în
termen
de 90
de
zile
de
la
data
suspendării
agrementului
tehnic
deținătorul
acestuia
face
dovada
că
a
eliminat
neconformitățile
care
au
determinat
suspendarea,
AFER
va
decide
încetarea
suspendării.
În
caz
contrar
agrementul
tehnic
va
fi
retras.
(3) În
cazul
retragerii
agrementului
tehnic
acordarea
unui
nou
agrement
tehnic
se
va
face
în
baza
unei
noi
cereri
de
acordare,
conform
art.
8.
(4) Decizia
de
suspendare,
de
încetare
a
suspendării
sau,
după
caz,
de
retragere
a
agrementului
tehnic
respec- tiv
va
fi
comunicată
în
scris
de
AFER
beneficiarilor
produ- selor
feroviare
critice,
conform
listei
precizate
la
art. 8
lit.
j).
Comunicarea
se
va
face
în
termen
de 3
zile
de
la
data
emiterii
deciziei
respective.
CAPITOLUL
III
Dispoziții
finale
Art.
12. - Deținerea
agrementului
tehnic
nu
scutește
posesorul
acestuia
de
răspunderea
ce
îi
revine
cu
privire
la
calitatea
produselor
feroviare
critice
furnizate.
Art.
13. - (1) Eventualele
contestații
privind
decizia
de
neacordare,
suspendare
sau,
după
caz,
de
retragere
a
agrementului
tehnic
se
depun
la
AFER
în
termen
de 5
zile
de
la
primirea
comunicării
scrise.
(2) Soluționarea
contestațiilor
se
face
de
către
consiliul
de
conducere
al
AFER,
în
termen
de 30
de
zile
de
la
data
depunerii
acestora.
În
cadrul
aceluiași
termen
decizia
de
soluționare
a
contestației
se
comunică
în
scris
contestata- rului.
Decizia
consiliului
de
conducere
al
AFER
poate
fi
atacată
în
justiție
la
instanța
judecătorească
competentă,
potrivit
Legii
contenciosului
administrativ
nr. 29/1990,
cu
modificările
ulterioare.
Art.
14. - AFER
va
elibera,
la
cerere,
în
caz
de
pier- dere
sau
deteriorare,
duplicate
ale
agrementului
tehnic.
Art.
15. - Pentru
prestațiile
efectuate
de
AFER
privind
acordarea,
reacordarea
în
caz
de
încetare
a
suspendării
sau
eliberarea
duplicatelor
agrementului
tehnic,
după
caz,
se
percep
tarife
aprobate
de
Ministerul
Transporturilor.
Art.
16. - Lista
cuprinzând
persoanele
juridice
cărora
AFER
le-a
acordat,
le-a
suspendat
sau
le-a
retras
agre- mentul
tehnic,
după
caz,
ori
persoanele
juridice
care
au
pierdut
agrementul
respectiv
se
publică
în
Buletinul
AFER.
Nr. 6
R
O
M
Â
N
I
A
MINISTERUL
TRANSPORTURILOR
AUTORITATEA
FEROVIARĂ
ROMÂNĂ - AFER
Agrement
tehnic
feroviar
Seria
nr.
În
baza
Raportului
nr.
din
data
de
.
al
comisiei
de
evaluare
se
atestă
că
produsul/serviciul
feroviar
critic
,
realizat/
furnizat
de
persoana
juridică
,
cu
sediul
în
localitatea,
str.
.
nr.
,
județul (sectorul)
,
înregistrată
la
Camera
de
comerț
și
industrie
a
.
sub
nr.
,
îndeplinește
condițiile
pentru
utilizare
în
domeniul
transportului
feroviar
și
cu
metroul.
Descrierea
produsului/serviciului
feroviar
critic,
principalele
performanțe
și
caracteristici
teh- nice,
condițiile
și
domeniul
de
utilizare
sunt
specificate
în
anexa
la
prezentul
agrement
tehnic.
Clasa
de
risc
a
produsului
feroviar
critic
este
..
Prezentul
agrement
tehnic
este
valabil
până
la
data
de
.,
în
următoa- rele
condiții:
..
Data
eliberării
.
Director
general,
..
(numele
și
prenumele)
L.S.
Valabilitatea
prezentului
agrement
tehnic
se
prelungește
până
la
data
de,
în
următoarele
condiții:
..
Data
.
Director
general,
..
(numele
și
prenumele)
L.S.
N
O
R
M
E
privind
activitatea
de
inspecție
tehnică
în
transportul
feroviar
și
cu
metroul
Nr. 7
CAPITOLUL
I
Dispoziții
generale
Art.
1. - Pentru
respectarea
cerințelor
privind
siguranța
circulației
și
securitatea
transportului
feroviar
și
cu
metroul
AFER
va
supraveghea
modul
în
care
se
respectă
normele
și
prescripțiile
tehnice
și
tehnologice
obligatorii
în
activitățile
de
construire,
modernizare,
reparare,
întreținere
și
exploa- tare
a
materialului
rulant
și
a
infrastructurii
feroviare,
prin
acțiuni
de
inspecție
tehnică.
Art.
2. - (1) Inspecția
tehnică
constă,
în
principal,
în
verificarea,
prin
sondaj,
pe
fluxul
de
fabricație
a
produse- lor/serviciilor
feroviare
critice,
a
modului
în
care
sunt
res- pectate
normele
și
prescripțiile
tehnice
obligatorii,
care
au
relevanță
pentru
siguranța
circulației
și
securitatea
transpor- tului
feroviar
și
cu
metroul.
(2) Inspecția
tehnică
se
execută
de
AFER
la
furnizorii
feroviari
care
au
obținut
certificate
de
omologare
tehnică
feroviară
sau,
după
caz,
agremente
tehnice
feroviare,
pen- tru
produsele/serviciile
destinate
utilizării
în
domeniul
trans- portului
feroviar
și
cu
metroul.
(3) Inspecția
tehnică
este
obligatorie
pentru
produsele
și/sau
serviciile
feroviare
critice
care,
conform
prevederilor
anexei
nr. 3,
se
încadrează
în
clasa
de
risc 1A.
Pentru
produsele/serviciile
feroviare
critice
din
clasele
de
risc 1B, 2A
și 2B
inspecția
tehnică
se
poate
efectua
la
cererea
beneficiarului
sau
a
furnizorului
produsului
respectiv,
pre- cum
și
la
cererea
conducerii
Ministerului
Transporturilor.
CAPITOLUL
II
Organizarea
și
desfășurarea
activității
Art.
3. - (1) Inspecția
tehnică
se
execută
de
AFER
în
baza
contractelor
sau
convențiilor
încheiate
cu
furnizorii
feroviari.
(2) Inspecția
tehnică
se
execută
de
inspectorii
tehnici
ai
AFER,
posesori
ai
legitimației
speciale
de
control,
emisă
de
Ministerul
Transporturilor.
(3) Inspecția
tehnică
constă,
în
principal,
în:
a) verificarea
prin
sondaj
a
conformității
cu
documentația
tehnică
a
caracteristicilor
materialelor,
componentelor,
echi- pamentelor
și
a
instalațiilor
utilizate
la
fabricarea
produselor
feroviare
critice
sau
la
realizarea
serviciilor
feroviare
critice,
prin: - verificarea
documentelor
însoțitoare
privind
calitatea; - verificarea
inscripțiilor
existente
pe
produsele
ferovi- are
critice; - solicitarea
și/sau
participarea
la
efectuarea
unor
veri- ficări
sau
încercări
în
laboratoarele
furnizorului,
ale
AFER
sau
în
alte
laboratoare
autorizate/atestate
de
AFER;
b) verificarea
prin
sondaj
a
respectării
conținutului
și
a
ordinii
operațiunilor
de
execuție
și
de
control
stabilite
prin
documentația
tehnică
a
produsului
feroviar
critic;
c) participarea
prin
sondaj
la
verificările,
probele
și
încercările
efectuate
de
furnizorul
feroviar,
conform
planului
de
control
al
produsului
feroviar
critic;
d) solicitarea
repetării
unor
măsurători
sau
verificări
efectuate
anterior
de
către
furnizorul
feroviar
și
compararea
rezultatelor
obținute
cu
cele
înscrise
anterior
în
buletinele
și
în
protocoalele
de
verificări
și
încercări;
e) verificarea
prin
sondaj
a
laboratoarelor,
a
aparatelor
de
măsură
și
control,
a
standurilor
și
dispozitivelor
speciale,
prin
care
se
asigură
măsurarea
și
ținerea
sub
control
a
unor
parametri
determinanți
pentru
siguranța
circulației
și
securitatea
transportului
feroviar
și
cu
metroul;
f) verificarea
prin
sondaj
a
modului
de
asigurare
cu
personal
atestat
și/sau
autorizat,
după
caz,
utilizat
la
execuția
unor
operațiuni
sau
a
unor
verificări
și
încercări
pentru
care,
prin
normele
sau
reglementările
tehnice
în
vigoare,
se
impune
atestarea
și/sau
autorizarea
personalului
respectiv.
(4) Furnizorul
va
asigura,
pe
baza
contractelor
sau
con- vențiilor
încheiate
cu
AFER,
spațiile
și
dotările
necesare
pentru
desfășurarea
activității
inspectorilor
tehnici
cu
atribuții
permanente
în
incinta
unității
acestuia. Art.
4. - Pentru
efectuarea
inspecției
tehnice
furnizorul
are
obligația
de
a
pune
la
dispoziție
inspectorului
tehnic
al
AFER,
la
cererea
acestuia,
următoarele:
a) documentația
tehnică
și
tehnologică
de
execuție
a
produsului
feroviar
critic
respectiv;
b) echipamentul
de
protecție,
specific
locurilor
de
muncă,
necesar
pentru
efectuarea
inspecției
tehnice;
c) sculele
și
dispozitivele
necesare
pentru
efectuarea
unor
verificări
tehnice
cuprinse
în
planul
de
control
al
pro- dusului
feroviar
critic;
d) documentele
în
care
s-au
înscris
rezultatele
obținute
în
urma
verificărilor
și
a
încercărilor
efectuate
de
personalul
furnizorului,
conform
planului
de
control
al
produsului
fero- viar
critic;
e) documentele
care
atestă
calitatea
materialelor,
piese- lor
și
a
echipamentelor
procurate
de
la
subfurnizori
și,
după
caz,
documentele
care
atestă
calitatea
de
furnizor
feroviar
autorizat
a
subfurnizorilor
de
produse
feroviare
cri- tice;
f) autorizațiile/atestatele
personalului
pentru
care,
con- form
normelor
și
prescripțiilor
tehnice
și
tehnologice
în
vigoare,
se
prevede
obligativitatea
obținerii
acestora;
g) certificatele
de
autorizare/atestare
a
laboratoarelor,
standurilor
și
a
dispozitivelor
speciale
utilizate
în
procesul
de
fabricație;
h) documentația
privind
construcția,
etalonarea,
întreține- rea
și
utilizarea
standurilor
și
dispozitivelor
speciale
utilizate
la
realizarea
și
verificarea
produselor
feroviare
critice
res- pective;
i) listele
cuprinzând
datele
de
identificare
a
beneficiarilor
și
a
subfurnizorilor.
Art.
5. - Furnizorul
va
asigura
accesul
inspectorilor
teh- nici,
la
cererea
acestora,
la:
a) locurile
de
muncă
în
care
se
execută,
se
recondiționează
sau
se
verifică
produsele
feroviare
ori
com- ponente
ale
acestora;
b) laboratoarele
utilizate
la
verificarea
și
încercarea
pro- duselor
feroviare
critice
respective;
c) depozitele
de
materiale
și
echipamente.
Art.
6. - (1) Inspectorii
tehnici
ai
AFER,
în
cazul
în
care
constată
neconformități
în
procesul
de
execuție,
vor
aviza
în
scris
furnizorul
feroviar
pentru
luarea
măsurilor
necesare
în
scopul
eliminării
acestora.
(2) În
cazul
constatării
unor
neconformități
grave
sau
repetate
inspectorul
tehnic
va
propune
conducerii
AFER,
în
scris,
motivat,
suspendarea
sau
retragerea,
după
caz,
a: - autorizației
de
furnizor
feroviar; - certificatului
de
omologare
tehnică; - agrementului
tehnic
feroviar; - autorizației
sau,
după
caz,
a
atestatului
personalului
de
execuție
și
control; - autorizației
de
funcționare
a
laboratoarelor
de
încercări
și/sau
a
atestatului
tehnic
pentru
standurile
ori
dispozitivele
speciale. Art.
7. - (1) În
cazul
în
care
se
constată
că
în
cadrul
procesului
de
fabricație
sau
de
reparație
a
produselor
fero- viare
critice
se
respectă
prevederile
cuprinse
în
normele
și
prescripțiile
tehnice
obligatorii,
inspectorii
tehnici
procedează
astfel: - vizează
declarațiile
de
conformitate
ale
produselor
feroviare
critice
livrate; - marchează,
prin
poansonare
sau
ștampilare,
cu
un
însemn
specific
AFER,
produsele
feroviare
pentru
care,
prin
documentul
tehnic
normativ
de
referință,
este
prevăzută
această
marcare.
(2) Pentru
obținerea
vizei
pe
declarațiile
de
conformitate
ale
vehiculelor
feroviare
livrate
furnizorul
feroviar
trebuie
să
prezinte
fișa
tehnică
care
cuprinde
datele
tehnice
și
de
identificare
ale
vehiculului,
cu
menționarea
certificatului
de
omologare
tehnică
valabil
pentru
produsul
feroviar
critic
res- pectiv.
CAPITOLUL
III
Dispoziții
finale
Art.
8. - Neacceptarea
de
către
agenții
economici
a
supravegherii
efectuate
de
AFER
prin
acțiuni
de
inspecție
tehnică
și/sau
acțiuni
de
evaluare
constituie
motiv
de
sus- pendare
sau,
după
caz,
de
retragere
a
autorizației
de
fur- nizor
feroviar.
Art.
9. - Lista
cuprinzând
furnizorii
și
produsele
ferovi- are
critice
pentru
care
AFER
asigură
supravegherea
teh- nică
prin
acțiuni
de
inspecție
tehnică
se
publică
în
Buletinul
AFER.
Art.
10. - (1) Produsele
feroviare
critice
pentru
care
AFER
asigură
supravegherea
tehnică
prin
inspecție
tehnică
se
pot
livra,
respectiv
aproviziona,
pentru
utilizare
în
acti- vitățile
de
transport
feroviar
și
cu
metroul
numai
în
condițiile
în
care
declarațiile
de
conformitate
ale
produselor
respective
sunt
vizate
în
prealabil
de
AFER.
(2) Vizarea
declarațiilor
de
conformitate
a
produselor
feroviare
critice
se
face
prin
aplicarea
unei
ștampile
care
poartă
înscrisul „VIZAT
AFER"
și
numărul
de
identificare
a
inspectorului
tehnic.
TARIFELE aplicate
pentru
publicațiile
prevăzute
de
lege
a
fi
inserate
în Monitorul
Oficial
al
României,
începând
cu
data
de 1
august 2000
1. - ordine
ale
miniștrilor,
precizări,
instrucțiuni,
criterii,
norme
metodologice
emise
de
organe
ale
administrației
publice
și
de
alte
instituții
publice,
care
nu
sunt prevăzute
de
legea
fundamentală
în
art. 78, 99, 107
și 145 252.000
lei/pagină
de
manuscris - deciziile
pronunțate
de
secțiile
unite
ale
Curții
Supreme
de
Justiție 252.000
lei/pagină
de
manuscris
2. MONITORUL
OFICIAL
AL
ROMÂNIEI,
PARTEA
A
III-A - pierderi
de
acte,
sigilii,
ștampile,
formulare
fiscale,
acțiuni,
pașapoarte,
certificate
de
înregistrare
fiscală,
alte
acte
prevăzute
de
lege,
schimbări de
nume,
citații
emise
de
instanțele
judecătorești 57.000
lei/act - publicarea
ordonanței
judecătoriei
privind
pierderea,
sustragerea
sau distrugerea
cecului
ca
instrument
de
plată,
a
cambiei
și
a
biletului
la
ordin 304.000
lei/act - acte
procedurale
ale
instanțelor
judecătorești,
a
căror
publicare
este prevăzută
de
lege 304.000
lei/act
- extras - cerere
pentru
dobândirea
sau
renunțarea
la
cetățenia
română 759.000
lei/anunț - concursuri
pentru
ocuparea
de
posturi
didactice
în
învățământul
superior 1.100
lei/cuvânt - anunțuri
privind
examenul
de
capacitate
pentru
magistrați,
precum și
pentru
locurile
vacante
de
notari
publici 1.100
lei/cuvânt - publicarea
ordonanței
de
clasare
a
comisiei
de
cercetare
a
averilor
sau
a
hotărârii
irevocabile
a
instanței
judecătorești,
prin
care
se
constată
că proveniența
bunurilor
este
justificată 304.000
lei/act
3. MONITORUL
OFICIAL
AL
ROMÂNIEI,
PARTEA
A
IV-A - publicarea
încheierilor
judecătorului
delegat
la
înmatricularea
societăților 677.000
lei/primele
două
pagini
comerciale,
precum
și
a
altor
sentințe
prevăzute
de
lege
de
manuscris 461.000
lei/pagină
de
manuscris (pentru
următoarele
pagini) - publicarea
prospectului
de
emisiune,
a
proiectului
de
fuziune
sau
divizare 461.000
lei/pagină
de
manuscris - publicarea
actului
constitutiv
al
societății
comerciale (statut
și
contract
de societate),
integral
sau
în
extras 461.000
lei/pagină
de
manuscris - bilanțuri
și
conturi
de
profit
și
pierderi (anunțuri-extras) 677.000
lei/anunț - bilanțuri
ale
băncilor 461.000
lei/pagină
de
manuscris - publicații
cu
prezentare
tabelară 24.000
lei/rând - acte
adiționale 461.000
lei/pagină
de
manuscris - publicarea
dispozitivului
sentinței
definitive
de
excludere (S.N.C.,
S.C.S., S.R.L.),
precum
și
pentru
anularea
societății
comerciale 189.000
lei/anunț - alte
publicații
ale
agenților
economici,
sub
formă
de
text,
a
căror
publicare este
prevăzută
de
lege (somații,
convocări
de
adunări
generale,
procese-verbale
ale
adunărilor
generale,
acte
de
numire
a
lichidatorilor,
darea
de
seamă a
lichidatorilor,
raportul
cenzorilor
în
caz
de
lichidare
etc.) 461.000
lei/pagină
de
manuscris - publicarea
hotărârilor
de
admitere
a
înregistrării
partidelor
politice,
precum și
a
listei
cuprinzând
donatorii
și
donațiile
pentru
partidele
politice 461.000
lei/pagină
de
manuscris - alte
acte
a
căror
publicare
este
prevăzută
de
lege 461.000
lei/pagină
de
manuscris
4. MONITORUL
OFICIAL
AL
ROMÂNIEI,
PARTEA
A
V-A - publicarea
contractelor
colective
de
muncă
încheiate
la
nivel
național
și
de
ramură
Tariful
se
calculează
în
funcție
de
numărul
de
pagini
și
de
tirajul
comandat.
Tarifele
de
publicare
cuprind
taxa
pe
valoarea
adăugată
de 19%.
ORDIN nr. 290 din 13 aprilie 2000 privind admiterea tehnică a produselor și/sau serviciilor destinate utilizării în activitățile de construire, modernizare, întreținere și de reparare a infrastructurii feroviare și a materialului rulant, pentru transportul fer...
NORME din 13 aprilie 2000 privind autorizarea, din punct de vedere tehnic, a furnizorilor de produse și/sau servicii pentru transportul feroviar și cu metroul
NORME din 13 aprilie 2000 privind omologarea tehnică a produselor și/sau serviciilor din transportul feroviar și cu metroul
NORME din 13 aprilie 2000 privind acordarea de agremente tehnice feroviare în transportul feroviar și cu metroul
Acest site folosește cookie-uri. Detalii