ORDIN nr. 185/2000

ORDIN nr. 185 din 29 februarie 2000 pentru aprobarea Listei cuprinzând drumurile publice cu limitele de tonaj maxime admise pentru vehiculele de transport marfa

Emitent MINISTERUL TRANSPORTURILOR
Publicare Monitorul Oficial nr. 136 din 30 martie 2000
Intrare în vigoare 30 martie 2000

Ministrul transporturilor, în temeiul art. 40 alin. (3) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, aprobată și modificată prin Legea nr. 82/1998 și republicată, și al art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 263/1999 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, cu modificările și completările ulterioare, emite următorul ordin:

Articolul 1

Se aprobă Lista cuprinzând drumurile publice cu limitele de tonaj maxime admise pentru vehiculele de transport marfa, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.

Articolul 2

Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare după 15 zile de la data publicării.

Articolul 3

La data intrării în vigoare a prezentului ordin își încetează aplicabilitatea Ordinul ministrului transporturilor nr. 23/1999 pentru aprobarea Listei cuprinzând drumurile publice cu limitele de tonaj admise pentru vehiculele de transport marfa, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 106 din 12 martie 1999.

=====
Ministrul transporturilor, Traian Basescu
Anexă
LISTA cuprinzând drumurile publice cu limitele de tonaj maxime admise pentru vehiculele de transport marfa I. Drumuri la care sarcina maxima admisă este de 11,0 tone pe osia simpla, 18,0 tone pe osia dubla și 22,0 tone pe osia tripla, numai pentru autovehicule cu suspensie pneumatica
Drumuri europene (E) reabilitate:
DN 1 - Comarnic (km 111
000) - varianta Sinaia - Predeal - Timișu de Jos (km 159
000)
- Orașul Sinaia
- Miercurea Sibiului (km 343
080) - Alba Iulia - Cluj-Napoca (km 473
700)
- Huedin (km 535
400) - Oradea - Borș - frontiera cu Republica Ungaria
DN 2 - Afumați (km 18
300) - Urziceni (km 55
900)
DN 2A - Urziceni (intersecția cu DN 2) - varianta Slobozia - varianta Țăndărei
- Giurgeni - podul peste Dunăre (km 113
877)
- Orașul Țăndărei
DN 7 - Bascov (km 121
000) - varianta Nord Râmnicu Vâlcea - Veștem (intersecția cu DN 1)
- Sebeș (intersecția cu DN 1) - Deva - Arad - Nădlac - frontiera cu Republica Ungaria
DN 38 - Topraisar (km 25
500) - Negru Vodă - frontiera cu Republica Bulgaria
DN 39 - Constanța (km 5
000) - Tuzla (km 23
500)
DN 59 - Timișoara - Voiteg (km 36
500)
DN 69 - Timișoara - Arad
CA - Centura Arad - Vladimirescu - Ciala
II. Drumuri la care sarcina maxima admisă este de 10,0 tone pe osia simpla, 16,0 tone pe osia dubla și 22,0 tone pe osia tripla
Drumuri modernizate europene (E) și alte drumuri deschise traficului greu:
A1 - București - Pitești
DN 1 - București - Ploiești - Comarnic (km 111
000)
- Timișu de Jos (km 159
000) - Brașov - Făgăraș - Veștem (intersecția cu DN 7) - Sibiu - Miercurea Sibiului (km 343
080)
- Cluj-Napoca (km 473
700) - Huedin (km 535
400)
DN 1A - București - Buftea - Ploiești
DN 1C - Cluj-Napoca (intersecția cu DN 1) - Dej (intersecția cu DN 17)
- Livada (intersecția cu DN 19) - Halmeu - frontiera cu Republica Ucraina
DN 1F - Cluj-Napoca (intersecția cu DN 1) - Zalău - Supuru de Jos (intersecția cu DN 19A)
DN 2 - Urziceni (km 55
900) - varianta Buzău - varianta Focșani - Bacău - Roman - Suceava - Siret - frontiera cu Republica Ucraina
DN 2A - podul peste Dunăre (km 113
877) - Hârșova - Mihail Kogălniceanu - Ovidiu - Constanța
DN 5 - București - Giurgiu - frontiera cu Republica Bulgaria (rutier)
DN 6 - Craiova (intersecția cu DN 65) - Drobeta-Turnu Severin - Orșova - Caransebeș - Lugoj - Timișoara
DN 6A - intersecția cu DN 6 - Baraj Porțile de Fier I - frontiera cu Republica Iugoslavia
DN 7 - București - Titu - Găești - Bascov (km 121
000)
DN 11 - Brașov (intersecția cu DN 1) - Târgu Secuiesc - Oituz - Onești - Bacău (intersecția cu DN 2)
DN 13 - Brașov (intersecția cu DN 1) - Sighișoara - Bălăușeri - Târgu Mureș (intersecția cu DN 15)
DN 15 - Turda (intersecția cu DN 1) - Iernut - Târgu Mureș (intersecția cu DN 13)
DN 17 - Dej (intersecția cu DN 1C) - Bistrița - Vatra Dornei - Suceava (intersecția cu DN 2)
DN 19 - Satu Mare (intersecția cu DN 19A) - Livada (intersecția cu DN 1C)
DN 19A - Supuru de Jos (intersecția cu DN 1F) - Satu Mare (intersecția cu DN 19)
DN 22 - Tulcea - Babadag - Ovidiu (intersecția cu DN 2A)
DN 24 - Tișița (intersecția cu DN 2) - Tecuci - Bârlad - Crasna (intersecția cu DN 24B)
- Iași (intersecția cu DN 28) - Sculeni - frontiera cu Republica Moldova
DN 24B - Crasna (intersecția cu DN 24) - Huși - Albița - frontiera cu Republica Moldova
DN 28 - Săbăoani (intersecția cu DN 2) - Târgu Frumos - Iași (intersecția cu DN 24)
DN 38 - Agigea (intersecția cu DN 39) - Topraisar (km 25
500)
DN 39 - Tuzla (km 23
500) - Mangalia - Vama Veche - frontiera cu Republica Bulgaria
DN 55 - Craiova (intersecția cu DN 6) - Bechet - frontiera cu Republica Bulgaria
DN 56 - Craiova (intersecția cu DN 55) - Calafat - frontiera cu Republica Bulgaria
DN 59 - Voiteg (km 36
500) - Moravița - frontiera cu Republica Iugoslavia
DN 65 - Craiova (intersecția cu DN 6) - Balș - Slatina - Pitești
DN 65B - intersecția A1 - varianta Pitești Sud - intersecția cu DN 65
DN 66 - Filiași (intersecția cu DN 6) - Târgu Jiu - Petroșani - Hațeg - Simeria (intersecția cu DN 7)
DN 68A - Lugoj (intersecția cu DN 6) - Făget - Ilia (intersecția cu DN 7)
DN 73 - Pitești (intersecția cu DN 7) - Câmpulung Muscel - Râșnov - Brașov (intersecția cu DN 1)
DN 76 - Deva (intersecția cu DN 7) - Brad - Beiuș - Oradea (intersecția cu DN 1)
DN 79 - Arad (intersecția cu DN 7) - Chișineu-Criș - Salonta - Oradea (intersecția cu DN 1)
DN 79A - Chișineu-Criș (intersecția cu DN 79) - Vârșand - frontiera cu Republica Ungaria
DN CPE - Centura Ploiești Est
DN CPV - Centura Ploiești Vest
DN2A CV - Centura Vest Constanța
DJ 100A - Centura municipiului București
DC 106 - intersecția cu DN 7 - Turnu - frontiera cu Republica Ungaria
RO-RO - intersecția cu DN 39 - RO - RO (Marea Neagră)
DA-PO - Constanța (intersecția cu DN 2A) - Port Constanța (dana)
G-NAV - Giurgiu (drum acces Giurgiu NAV) - frontiera cu Republica Bulgaria
G-O-M - Giurgiu - Ostrovul Mocănașul - frontiera cu Republica Bulgaria
MAG - străzile de categoria I, magistrale care asigură preluarea fluxurilor majore ale orașului pe direcția drumului național ce traversează orașul sau pe direcția principală de legătură cu acest drum
III. Drumuri la care sarcina maxima admisă este de 8,0 tone pe osia simpla, 14,5 tone pe osia dubla și 20,0 tone pe osia tripla - Alte drumuri modernizate IV. Drumuri la care sarcina maxima admisă este de 7,5 tone pe osia simpla, 12,0 tone pe osia dubla și 16,5 tone pe osia tripla
a) Drumurile naționale pietruite
b) Drumurile județene pietruite
c) Drumurile locale pietruite.
Transporturile efectuate cu vehicule ale căror sarcini pe osii depășesc limitele prevăzute în anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, aprobată și modificată prin Legea nr. 82/1998 și republicată, vor fi efectuate numai cu autorizație specială de transport, eliberata de administratorul drumului pe care se circula, cu respectarea prevederilor Normelor privind autorizarea și efectuarea transporturilor rutiere cu greutăți și/sau dimensiuni de gabarit ce depășesc limitele prevăzute în Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, aprobate prin Ordinul comun al ministrului transporturilor și al ministrului de interne nr. 407/991/1999, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 523 din 28 octombrie 1999.

Alte acte din Monitorul Oficial din data de 30 martie 2000