ORDIN nr. 559/2007

ORDIN nr. 559 din 2 iulie 2007 pentru aprobarea listelor cuprinzând drumurile publice, cu limitele maselor și dimensiunilor maxime admise pentru vehiculele de transport marfă

Intrare în vigoare 21 august 2007

În temeiul prevederilor art. 40 alin. (3) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 367/2007 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, ministrul transporturilor emite următorul ordin:

Articolul 1

Se aprobă listele cuprinzând drumurile publice, cu limitele maselor și dimensiunilor maxime admise pentru vehiculele de transport marfă, cuprinse în anexele nr. 1-5 care fac parte integrantă din prezentul ordin.

Articolul 2

Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare în termen de 15 zile de la data publicării.

Articolul 3

Pe data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă prevederile Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.450/2006 pentru aprobarea listelor cuprinzând drumurile publice, cu limitele maselor și dimensiunilor maxime admise pentru vehiculele de transport marfă, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 4 din 4 ianuarie 2007.

p.

=====
Ministrul transporturilor, Septimiu Buzașu,
secretar de stat

București, 2 iulie 2007.

Nr. 559.

Anexa 1

LISTA drumurilor naționale europene de pe teritoriul României

Nr.

Indicativul

Traseul de pe teritoriul României

crt.

drumului

european

1

E 58

Frontiera cu Ucraina - Halmeu - Livada - Baia Mare - Dej - Bistrița - Suceava - Botoșani - Târgu Frumos - Iași -

Sculeni - frontiera cu Republica Moldova

2

E 60

Frontiera cu Ungaria - Borș - Oradea - Cluj-Napoca - Turda - Târgu Mureș - Sighișoara - Brașov - Ploiești - București -

Urziceni - Slobozia - Hârșova - Constanța - Agigea

3

E 68

Frontiera cu Ungaria - Nădlac - Arad - Ilia - Deva - Sebeș - Sibiu - Brașov

4

E 70

Frontiera cu Serbia - Moravița - Timișoara - Caransebeș - Drobeta-Turnu Severin - Craiova - Alexandria - București -

Giurgiu - Pod Giurgiu - frontiera cu Bulgaria

5

E 79

Frontiera cu Ungaria - Borș - Oradea - Beiuș - Deva - Simeria

Petroșani - Târgu Jiu - Filiași - Craiova - Calafat - frontier

cu Bulgaria

6

E 81

Frontiera cu Ucraina - Halmeu - Satu Mare - Zalău - Cluj- Napoca - Turda - Sebeș - Sibiu - Veștem - Râmnicu Vâlcea -

Pitești - București - Lehliu - Fetești - Cernavodă - Constanța

7

E 85

Frontiera cu Ucraina - Siret - Suceava - Săbăoani - Roman - Bacău - Mărășești - Tișița - Buzău - Urziceni - București -

Giurgiu - Pod Giurgiu - frontiera cu Bulgaria

8

E 87

Frontiera cu Republica Moldova - Galați - Brăila - Măcin - Tulcea-Ovidiu-Constanța - Vama Veche-frontiera cu Bulgaria

9

E 574

Bacău - Brașov - Câmpulung-Muscel - Pitești - Craiova

10

E 576

Cluj-Napoca - Dej

11

E 577

Ploiești - Buzău

12

E 578

Sărățel - Reghin - Toplița - Gheorgheni - Miercurea-Ciuc - Sfântu Gheorghe - Chichiș

13

E 581

Tișița - Tecuci - Bârlad - Albița - frontiera cu Republica

Moldova

14

E 583

Săbăoani - Târgu Frumos - Iași - Sculeni - frontiera cu

Republica Moldova

15

E 584

Frontiera cu Republica Moldova - Galați - Brăila - Slobozia

16

E 671

Timișoara - Arad - Oradea - Satu Mare

17

E 673

Lugoj - Ilia

18

E 675

Agigea - Negru Vodă - frontiera cu Bulgaria

19

E 771

Drobeta-Turnu Severin-Porțile de Fier I - frontiera cu Serbia

Anexa 2

LISTA cuprinzând drumurile publice, cu masele și dimensiunile maxime admise prevăzute pentru categoria de drum european reabilitat (ER)

Nr.

crt.

Numărul

drumului

Traseul drumului cu localități,

național

în sensul kilometrajului

1

A1

București (limită municipiu - km 10

600) - Pitești (intersecția

cu DN 65B)

2

A2

București (limită municipiu - km 9

500) - Lehliu- Drajna Nouă - Fetești - Cernavodă (intersecția cu DN 22C)

3

1

București (limită municipiu - km 7

418) - Ploiești - Câmpina - Brașov - Făgăraș - Veștem - Miercurea Sibiului - Sebeș - Alba

Iulia - Cluj-Napoca - Huedin - Oradea - Borș - frontiera cu

Ungaria

4

1A*)

Intersecția CB - Mogoșoaia - intersecția CB

5

1B

Intersecția cu DN1 - Albești Paleologu - intersecția cu DN 2

6

1C

Intersecția cu DN 19 (km 149

978)-Halmeu - frontiera cu Ucraina

7

1F

Cluj-Napoca (intersecția cu DN 1) - Zalău - Supuru de Jos

(intersecția cu DN 19A)

8

1H

Intersecția cu DN 1F - intersecția cu DN 1

9

13

Brașov (intersecția cu DN 1) - Târgu Mureș (intersecția cu DN 15

10

15

Turda (intersecția cu DN1) - Târgu Mureș (intersecția cu DN 13)

11

19

Satu Mare (intersecția cu DN 19A) - intersecția cu DN 1C

(km 200

170)

12

19A

Supuru de Jos (intersecția cu DN 1F) - Satu Mare - Petea - frontiera cu Ungaria

13

2

București (km 7

848) - Urziceni - Buzău - Râmnicu Sărat - Bacău - Suceava - Siret - frontiera cu Ucraina

14

2A

Urziceni (intersecția cu DN 2) - Slobozia - Giurgeni (km 113

877

15

22C

Cernavodă (intersecția cu A2) - Basarabi (intersecția cu DN3)

16

24

Tișița (intersecția cu DN 2) - Tecuci - Crasna (km 105

070)

Iași (intersecția cu DN 28) - Sculeni - frontiera cu Republica

Moldova

17

24B

Crasna (intersecția cu DN 24) - Albița - frontiera cu Republica

Moldova

18

28

Săbăoani (intersecția cu DN 2) - Târgu Frumos - Iași

(intersecția cu DN 24)

19

3

Basarabi (intersecția cu DN 22C) - intersecția cu DN 3C - intersecția cu DN 39

20

38

Topraisar (km 25

500) - Negru Vodă - frontiera cu Bulgaria

21

39

Constanța (intersecția cu DN 2A) - Tuzla (km 23

500)

22

5

București (limită municipiu - km 7

573) - Daia - Giurgiu - Pod Giurgiu - frontiera cu Bulgaria

23

55

Craiova (intersecția cu DN 6) - intersecția cu DN 56

24

56A

Intersecția cu DN 56 - intersecția cu DN 6

25

56

Craiova (intersecția cu DN 55) - Calafat - frontiera cu Bulgaria

26

59

Timișoara (intersecția cu DN 6) - Voiteg - Moravița - frontiera

cu Serbia

27

6

București (limită municipiu - km 8

500) - Alexandria - Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Lugoj - Timișoara - Cenad - frontiera cu

Ungaria (km 639

500)

28

65

Craiova (intersecția cu DN 6) - Slatina - Pitești (intersecția

cu DN 7 - km 112

450)

29

65B

Intersecția cu A1 - intersecția cu DN 65

30

66

Filiași (intersecția cu DN 6) - Târgu Jiu - Petroșani - Simeria

(intersecția cu DN 7)

31

32

68A

69

Lugoj (intersecția cu DN 6) - Ilia (intersecția cu DN 7)

Timișoara (intersecția cu DN 6) - Arad (km 52

438)

33

7

Pitești (intersecția cu DN 65 - km 123

150 ) - Râmnicu Vâlcea - Călimănești - Veștem (intersecția cu DN 1)

Sebeș (intersecția cu DN 1) - Deva - Arad (variantă nord) - Nădlac - frontiera cu Ungaria

34

7CC

Intersecția cu DN 7 (km 191

100) - intersecția cu DN 7 (197

824)

35 centura

București

CB*)

Intersecția CB cu DN 1A - intersecția CB cu DN 1 - intersecția

CB cu DN 2 - intersecția CB cu DN 3 - intersecția CB cu A2 - intersecția CB cu DN 4 - intersecția CB cu DN 5 - intersecția

CB cu DN 6 - intersecția CB cu A1 - intersecția CB cu DN 7 - intersecția CB cu DN 1A;

________

Notă

*) Acestea se regăsesc cu linie îngroșată în schița prezentată în această anexă.

Limitele maselor și dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum european reabilitat (ER) din anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Anexa 3

LISTA cuprinzând drumurile publice, cu masele și dimensiunile maxime admise prevăzute pentru categoria de drum european (E)

Nr.

crt.

Numărul sau

denumirea

drumului

Traseul drumului cu localități,

în sensul kilometrajului

1

DN 1A

București (intersecția DN 1A cu CB) - Buftea - Ploiești

(intersecția cu DN 1)

2

DN 1C

Cluj-Napoca (intersecția cu DN 1) - Dej (intersecția cu

DN 17) - Baia Mare - intersecția cu DN 19 (km 149

978)

3

DN 11

Brașov (intersecția cu DN 1) - Oituz - Onești - Bacău

(intersecția cu DN 2)

4

DN 12

Toplița (intersecția cu DN 15) - Gheorghieni - Miercurea- Ciuc - Sfântu Gheorghe - Chichiș

5

DN 15

Reghin (intersecția cu DN 15A) - Toplița (intersecția

cu DN 12)

6

DN 15A

Sărățel (intersecția cu DN 17) - intersecția cu DN 16

7

DN 16

Intersecția cu DN 15A - Reghin (intersecția cu DN 15)

8

DN 17

Dej (intersecția cu DN 1C) - Bistrița - Suceava

(intersecția cu DN 2)

9

DN 19

Oradea (intersecția cu DN 1) - Valea lui Mihai - Carei - Satu Mare (intersecția cu DN 19A)

10

DN 19D

Săcuieni (intersecția cu DN19) - frontiera cu Ungaria

11

DN 2A

Giurgeni (km 113

-877) - Vadu Oii - Hârșova - Ovidiu - Constanța (intersecția cu DN 39)

12

DN 2B

Brăila (intersecția cu DN 21) - Galați - frontiera cu

Republica Moldova

13

DN 21

Slobozia (intersecția cu DN 2A) - Brăila (intersecția

cu DN 2B)

14

DN 22

Brăila (intersecția cu DN 21) - Măcin - Tulcea - Ovidiu

(intersecția cu DN 2A)

15

DN 28B

Botoșani (intersecția cu DN 29) - Hârlău - Târgu Frumos

(intersecția cu DN 28)

16

DN 29

Suceava (intersecția cu DN 2) - Botoșani (intersecția

cu DN 29B)

17

DN 3C

Intersecția cu DN 3 (Palas) - Constanța - intersecția cu

DN 2A (Ovidiu)

18

DN 38

Agigea (intersecția cu DN 39) - Topraisar (km 25

500)

19

DN 39

Tuzla (km 23

500) - Mangalia - Vama Veche - frontiera

cu Bulgaria

20

DN 39A

Eforie Nord (intersecția cu DN 39) - Port RO-RO Constanța

21

DN 55

Intersecția cu DN 56 - Bechet - frontiera cu Bulgaria

22

DN 6A

Intersecția cu DN 6 - Baraj Porțile de Fier I - frontiera cu Serbia

23

DN 7B

Cearda (intersecția cu DN 7) - Turnu - frontiera cu Ungaria

24

DN 73

Pitești (intersecția cu DN 7) - Câmpulung-Muscel - Râșnov- Brașov (intersecția cu DN 1)

25

DN 76

Deva (intersecția cu DN 7) - Brad - Oradea (intersecția

cu DN 1)

26

DN 79

Arad (intersecția cu DN 7) - Salonta - Oradea (intersecția

cu DN 1)

27

DN 79A

Chișineu Criș (intersecția cu DN 79) - Vărșand - frontiera

cu Ungaria

28

Variantă

ocolire

Constanța

(VOC), fost

bd. Aurel

Vlaicu)

Intersecția cu DN 2A - intersecția cu DN3C - intersecția

cu DN 3

29

DA-PO

Constanța - Port Constanța (dană)

30

MAG

străzile de categoria I, magistrale care asigură preluarea

fluxurilor majore ale orașului pe direcția drumului

național ce traversează orașul sau pe direcția principală

de legătură cu acest drum

Limitele maselor și dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum european (E) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Anexa 4

LISTA cuprinzând drumurile publice, cu masele și dimensiunile maxime admise prevăzute pentru categoria de drum modernizat (M) Drumurile care nu sunt cuprinse în anexele nr. 1-3, altele decât cele pietruite. Limitele maselor și dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum modernizat (M) din anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Anexa 5

LISTA cuprinzând drumurile publice, cu masele și dimensiunile maxime admise prevăzute pentru categoria de drum pietruit (P) Drumurile care nu sunt cuprinse în anexele nr. 1-3, respectiv cele pietruite. Limitele maselor și dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum pietruit (P) din anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ___________

Alte acte din Monitorul Oficial din data de 6 august 2007

HOTĂRÂRE nr. 832 din 25 iulie 2007

HOTĂRÂRE nr. 832 din 25 iulie 2007 pentru aprobarea Regulamentului privind organizarea și desfășurarea programului de formare specializată pentru ocuparea unei funcții publice corespunzătoare categoriei înalților funcționari publici

REGULAMENT din 6 august 2007

REGULAMENT din 25 iulie 2007 privind organizarea și desfășurarea programului de formare specializată pentru ocuparea unei funcții publice corespunzătoare categoriei înalților funcționari publici

HOTĂRÂRE nr. 855 din 1 august 2007

HOTĂRÂRE nr. 855 din 1 august 2007 privind repartizarea pe proiecte a sumelor defalcate din taxa pe valoarea adăugată pentru finanțarea Programului de dezvoltare a infrastructurii și a unor baze sportive din spațiul rural