ORDIN nr. 462/2007

În temeiul prevederilor art. 3 alin. (2) lit. k) pct. (ii) din anexa nr. 1 "Regulamentul de organizare și funcționare al Autorității de Siguranță Feroviară Română - ASFR" la anexa nr. 1 "Regulamentul de organizare și funcționare al Autorității Feroviare Române - AFER", aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 367/2007 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor,

ministrul transporturilor emite următorul ordin:

Articolul I — Instrucțiunile privind revizia tehnică și întreținerea vagoanelor în exploatare nr. 250, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.817/2005, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.039 și 1.039 bis din 23 noiembrie 2005, se modifică și se completează după cum urmează: –

Tabelul din anexa nr. 7 la instrucțiuni se înlocuiește cu tabelul prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.

Articolul II

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

București, 19 iunie 2007.

Nr. 462.

ANEXĂ (Anexa nr. 7 la instrucțiuni)

Numărul de vagoane de calatori exprimat în osii ce pot fi incalzite în functie de sursa de energie

Grupa

de

vagoane

Tipul de vagoane de calatori din

compunerea trenului

Seria vagonului

Treptele de

temperatură

exterioară

la °C

Tipul sursei de încălzire

Seria 060 EA,

EA1, EB

Seria 040 EC

Locomotive

modernizate

SIEMENS

LDE 2100 CP- INDA, DHC 1250 CP-

ALSTOM GM

Vagon WIT cu

agregate

moderne de abur

Locomotive

cu abur de

mare putere,

de remorcare

și încălzire

Locomotive tip 040 DHC,

Locomotive cu

abur de putere

mică, incluziv

vagoane WIT (404 – 406)

Durata de

preîncălzire

a garniturii

în minute

Numai

vagoane

de clasă

Clasă

poștă

bagaj

Numai

vagoane

de clasă

Clasă

poștă

bagaj

Numai

vagoane

de clasă

sau

Clasă

poștă

bagaj

Vagoane de

Clasă sau

Clasă

poștă

Bagaj

Vagoane de

dormit, cușetă,

bar, restaurant

care nu au sursă

de energie

proprie

Numai

vagoane

de clasă

Clasă

poștă

bagaj

Numai

vagoane

de clasă

Clasă

poștă

bagaj

Numai

vagoane

de clasă

Clasă

poștă

bagaj 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

A

Vagoane pe 4 osii, construcție modernă,

tip UIC, seriile: 1947; 1950; 1957; 2047; 2050; 2057; 2626; 2647; 3957; 3950; 2180; 5030; 7180; 7050; 6050; 1955; 2055; 2058

10

-10 64 68 48 58 60

Numărul de

vagoane

exprimat în osii

ce pot fi

încălzite se va

stabili la

compunere, în

funcție de

puterea

generatorului

electric al

locomotivei și

de consumul de

energie

electrică al

vagoanelor 52 56 44 48 36 40 75 -10

-20 60 64 44 48 60 40 44 36 40 28 32 100

sub -20 60 64 44 48 60 36 40 32 36 24 28 110

Vagoane pe 4 osii, construcție modernă,

tip UIC, seriile: 2190; 1976; 2076; 8976; 7131

10

-10 64 68 48 58 60 52 56 44 48 36 40 20 -10

-20 60 64 44 48 60 40 44 36 40 28 32 40

sub -20 60 64 44 48 60 36 40 32 36 24 28 60

B

Vagoane pe 4 osii, construcție nouă, tip

suburban, seriile: 1147; 1157; 2147; 2157; 8547 sau construcție clasică,

seriile: 1947 sau 2047

10

-10 64 68 52 56 60 52 56 48 52 40 44 60 -10

-20 64 68 52 56 60 40 44 36 40 28 32 90

sub -20 64 68 52 56 60 32 36 28 32 24 28 110

C

Cupluri de câte 4 vagoane etajate, seria

TE-2617, combinate cu vagoane pe 4 osii

din grupele A și B

10

-10 51 55 38 42 60 38 42 34 38 30 34 75 -10

-20 51 55 38 42 60 34 38 30 34 25 29 100

sub -20 51 55 38 42 60 30 34 25 29 21 25 120

D

Vagoane pe 4 osii, construcție veche,

seriile: 1722; 2920; 2921; 2922

10

-10 - - - - - 52 56 48 52 40 44 75 -10

-20 - - - - - 48 52 40 44 32 36 100

sub -20 - - - - - 40 44 36 40 28 32 120

E

Vagoane pe 2 osii, modernizate,

semicuplări de abur secțiune mare,

seriile: 1426; 2426

10

-10 - - - - - 30 32 28 30 24 26 75 -10

-20 - - - - - 26 28 24 26 20 22 100

sub -20 - - - - - 22 24 20 22 16 18 120