ORDIN nr. 156/2003

ORDIN nr. 156 din 26 august 2003 pentru instituirea unor măsuri speciale privind navigația pe sectorul românesc al Dunării

Emitent MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI
Publicare Monitorul Oficial nr. 619 din 30 august 2003
Intrare în vigoare 30 august 2003

Având în vedere nivelul scăzut al apelor Dunării, pentru derularea în condiții de siguranță a traficului fluvial și pentru evitarea producerii de accidente pe sectorul românesc al Dunării, în temeiul prevederilor art. 12 lit. j) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 740/2003 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului,

ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului emite următorul ordin:

Articolul 1

Având în vedere nivelul scăzut al apelor Dunării, pentru derularea în condiții de siguranță a traficului fluvial și pentru evitarea producerii de accidente se instituie măsuri speciale privind navigația navelor pe sectorul românesc al Dunării.

Articolul 2

(1) Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați va informa zilnic Autoritatea Navala Română despre cotele apelor Dunării, pragurile apărute pe sectorul românesc și evoluția nivelului apei pentru următoarele zile.

(2) În funcție de datele prevăzute la alin. (1), Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați va stabili și va comunică Autorității Navale Române pescajul maxim la care pot fi încărcate și cu care pot naviga navele fluviale în zone critice.

Articolul 3

Autoritatea Navala Română va comunică capitaniilor de port din subordine datele primite de la Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați.

Articolul 4

Capitaniile de port vor informa zilnic agenții și comandantii navelor care navighează sau care operează în porturile românești despre situația adancimilor apelor Dunării și evoluția acestora.

Articolul 5

Capitaniile de port împreună cu administrațiile portuare și de cai navigabile, Compania Naționala "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați, Compania Naționala "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu și Compania Naționala "Administrația Canalelor Navigabile - S.A. Constanta vor urmări ca navele care efectuează operațiuni de încărcare în porturile din zona lor de jurisdicție sa nu depășească pescajul maxim admis în zonele prin care aceste nave urmează sa navigheze, în funcție de adancimile maxime și de evoluția acestora, comunicate de Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați.

Articolul 6

(1) Capitaniile de port vor urmări ca toate navele, indiferent de pavilionul acestora, care navighează pe sectorul românesc al Dunării să aibă un pescaj maxim mai mic decât adancimile comunicate de Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați pentru sectoarele prin care aceste nave urmează sa navigheze.

(2) Pe timpul cat navighează pe sectorul românesc al Dunării, toate navele, indiferent de pavilionul acestora, sunt obligate sa țină permanent legătură cu capitaniile de port.

(3) În cazul în care navele menționate la alin. (1) au un pescaj mai mare decât adancimile comunicate de Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, capitaniile de port vor proceda la oprirea acestor nave până în momentul în care aceste nave vor fi aduse la un pescaj corespunzător sau până când nivelul apelor Dunării va permite reluarea navigației de către acestea.

(4) În zonele cu adancimi critice viteza maxima admisă a navelor este de 6 km/h.

Articolul 7

În zonele cu praguri Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați va efectua săptămânal măsurători ale adancimilor și va marca cu geamanduri vizibile și fosforescente senalul de navigație.

Articolul 8

Autoritatea Navala Română, Compania Naționala "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați, Compania Naționala "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu și Compania Naționala "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A. Constanta vor stabili colective pentru fiecare port și zona, precum și sistemul de comunicare între aceste colective în vederea punerii în aplicare a prevederilor prezentului ordin.

Articolul 9

Autoritatea Navala Română va informa armatorii, agenții și comandantii navelor despre prevederile prezentului ordin printr-un aviz de navigație.

=====
Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Miron Tudor Mitrea

București, 26 august 2003.

Nr. 156.

Alte acte din Monitorul Oficial din data de 30 august 2003

ORDONANȚĂ nr. 66 din 28 august 2003

ORDONANȚA nr. 66 din 28 august 2003 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 125/1998 privind înființarea, organizarea și funcționarea Agenției Naționale a Medicamentului

GUVERNUL

ORDONANȚĂ nr. 70 din 28 august 2003

ORDONANȚA nr. 70 din 28 august 2003 privind modificarea Ordonanței Guvernului nr. 108/2000 pentru aprobarea exceptării de la plata impozitului pe profit aferent veniturilor proprii ale Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A., de...

GUVERNUL

ORDONANȚĂ nr. 78 din 28 august 2003

ORDONANȚA nr. 78 din 28 august 2003 pentru prorogarea termenului prevăzut la art. 4 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 100/2001 privind acumularea cantității de 3 milioane tone de cărbune energetic de către Administrația Naționala a Rezervelor de Stat î...

GUVERNUL

HOTĂRÂRE nr. 1008 din 22 august 2003

HOTĂRÂRE nr. 1.008 din 22 august 2003 privind transmiterea unei părți dintr-un imobil, proprietate publică a statului, din administrarea Agenției Naționale pentru Sport în administrarea Regiei Autonome "Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat"

GUVERNUL