CONTRACT nr. 0/2009

Capitolul I – Dispoziții generale

Articolul 1

Părțile contractante Prezentul contract de servicii publice pentru perioada 2008-2011 se încheie între Ministerul Transporturilor, în numele statului, și Societatea Comercială REGIOTRANS - S.R.L., denumită în continuare Regiotrans, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanță cu prevederile art. 38 și 39 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Articolul 2 — Obiectul și durata contractului de servicii publice

(1) Prezentul contract de servicii publice stabilește obligațiile reciproce ale Regiotrans și ale Ministerului Transporturilor în vederea realizării serviciului public social de transport feroviar de călători de către Regiotrans.

(2) Prezentul contract de servicii publice se încheie pe o durată de 4 ani, respectiv pentru perioada 2008-2011.

(3) Pentru secțiile neinteroperabile prevederile alin. (2) se aplică cu condiția valabilității contractului de închiriere încheiat cu Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., conform prevederilor legale în vigoare.

Capitolul II – Obligații specifice ale părților pe perioada 2008-2011

Articolul 3 — Obligațiile specifice ale Regiotrans pe perioada 2008-2011

(1) Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, Regiotrans se obligă să pregătească și să pună în circulație numărul și categoriile de trenuri necesare pentru asigurarea caracterului de serviciu public social pentru transportul feroviar public de călători.

(2) Numărul minim și categoriile de trenuri care vor circula pe secțiile de circulație, care reprezintă pachetul minim social, se pot modifica prin ordin al ministrului transporturilor, pentru adaptarea la condițiile concrete de piață sau la eventualele modificări intervenite la starea tehnică a infrastructurii și cu reglarea corespunzătoare a compensației acordate.

(3) Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, Regiotrans se obligă să pună la dispoziția publicului călător capacitățile de transport, în funcție de evoluția și de cerințele pieței.

(4) Oferta de servicii se structurează pe următoarele categorii de trenuri:

a) accelerate;

b) personale.

(5) Regiotrans va asigura publicului călător următoarele tipuri de servicii:

a) transportul de călători în trafic intern cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor, cu trenuri suplimentare sau cu trenuri special comandate;

b) capacități de transport diferențiate pe criterii de confort și de servicii: vagoane clasa I și clasa a II-a, compartimentate și necompartimentate, automotoare clasa I și clasa a II-a;

c) posibilitatea închirierii de vagoane de călători de diverse tipuri și categorii;

d) vânzarea legitimațiilor de călătorie cu anticipație de până la 30 de zile în trafic intern;

e) informarea călătorilor, în principalele stații și trenuri, prin birourile proprii de informații, mass-media, web-site și prin personalul de tren, referitor la condițiile de călătorie, tarife, oferte comerciale, alte informații utile.

(6) Facilitățile acordate de Regiotrans, potrivit reglementărilor în vigoare, pentru serviciile prestate anumitor categorii de persoane sunt prevăzute în anexa nr. 1.

(7) Regiotrans va asigura pe toată durata contractului de servicii publice condițiile minime obligatorii privind viteza comercială, confortul și serviciile la bord, în funcție de categoria trenului, în condiții normale de circulație. Condițiile minime de confort în trafic intern valabile pentru perioada 2008-2011 sunt prevăzute în anexa nr. 2. În situațiile în care restricțiile de viteză impuse de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., denumită în continuare C.F.R. - S.A., sau posibilitățile de încadrare în grafic vor conduce la scăderea vitezelor comerciale pe anumite sectoare din parcursul trenurilor, categoria trenurilor va fi stabilită în funcție de calitatea confortului și a serviciilor oferite la bord.

(8) Strategia de dezvoltare și modernizare a Regiotrans va fi în concordanță cu legislația europeană în domeniul transportului feroviar de călători și va asigura condițiile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene;

(9) Regiotrans se obligă ca prin politica de marketing pe care o va promova să asigure satisfacerea cerinței pieței de transport feroviar public de călători.

(10) Regiotrans se obligă să promoveze o politică tarifară corelată cu legislația în vigoare privind regimul tarifelor pentru serviciile publice cu caracter social, precum și cu evoluția pieței de transport.

(11) Regiotrans se obligă să acționeze permanent pentru utilizarea eficientă a resurselor materiale și umane, asigurând astfel un control permanent al costurilor reale de transport.

(12) Pentru utilizarea infrastructurii feroviare publice, Regiotrans va plăti pe bază de contract, către C.F.R. - S.A., tarifele de utilizare a infrastructurii, care se stabilesc conform prevederilor legale.

(13) Prestarea serviciilor ce fac obiectul prezentului contract nu poate fi întreruptă și nici suspendată de Regiotrans din niciun motiv, excepție făcând cazurile de forță majoră prevăzute de lege. În oricare dintre situații, activitatea trebuie reluată în cel mai scurt timp cu putință.

(14) Principalele proiecte de investiții necesare a se promova pentru transportul feroviar public de călători în perioada 2008-2011 sunt prevăzute în anexa nr. 3.

Articolul 4 — Obligațiile specifice ale Ministerului Transporturilor

(1) Ministerul Transporturilor va aloca lunar sumele compensatorii pentru Regiotrans, ca diferență între tarifele stabilite cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit cuprinsă între 3% și 5% din costul respectiv, prevăzute prin bugetul de venituri și cheltuieli, și cu încadrare în sumele aprobate pentru această destinație prin legea bugetului de stat, urmând ca până la data de 31 ianuarie a anului următor societatea să prezinte Ministerului Transporturilor dovada efectuării pachetului minim social ce îi revenea, confirmată de C.F.R. - S.A.

(2) Pentru facilitățile de călătorie acordate, potrivit legii, anumitor categorii de persoane, Regiotrans va primi sume compensatorii conform documentelor justificative prezentate de aceasta în limita sumelor alocate în bugetul Ministerului Transporturilor cu această destinație.

Articolul 5

Parametrii de performanță ai Regiotrans pe perioada 2008-2011 Indicatorii de cantitate și calitate ai activității de transport feroviar de călători privind funcționarea Regiotrans pentru anul 2008 și estimați pentru perioada 2008-2011 sunt prevăzuți în anexa nr. 4.

Articolul 6 — Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social

(1) Numărul trenurilor de călători, pe fiecare categorie, care vor fi operate pe rețeaua feroviară de către Regiotrans, este inclus în pachetul minim social aprobat prin contractul de activitate al "C.F.R." - S.A. conform legii și este prevăzut în anexa nr. 5.

(2) În scopul adaptării la cerințele concrete de piață ale serviciului public social de transport feroviar de călători, Regiotrans poate face modificări în lista prevăzută la alin. (1), cu respectarea instrucțiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulație și fără a depăși volumul total de tren-km din listă.

Articolul 7

Lista programelor prioritare Principalele programe prioritare de dezvoltare, modernizare și investiții ale Regiotrans pentru perioada de valabilitate a prezentului contract sunt prevăzute în anexa nr. 6.

Articolul 8

Principalele elemente de cheltuieli necesare pentru asigurarea pachetului minim social Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu combustibilul și lubrifianții, cheltuieli cu energia electrică, cheltuieli cu reparațiile, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de Regiotrans, corelat cu programul de transport, și se aprobă prin bugetul de venituri și cheltuieli al societății, potrivit prevederilor legale.

Articolul 9 — Costul prestațiilor

(1) Costurile de transport estimate pentru realizarea serviciilor publice în perioada 2008-2011 sunt cele prevăzute în anexa nr. 7.

(2) Regiotrans va stabili costurile suplimentare ca urmare a efectuării lucrărilor de reabilitare a infrastructurii, precum și efectul asupra traficului, prin scăderea veniturilor, prezentând distinct această estimare pentru compensare în cadrul metodologiei prevăzute la art. 11.

Articolul 10 — Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară

(1) Regiotrans poate, după caz, să stabilească în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menținerii, sporirii sau creării unui anumit trafic în transportul de călători.

(2) Veniturile estimate pentru perioada 2008-2011 au fost stabilite plecând de la nivelul indicatorului "călători-km", prognozat pentru această perioadă la art. 5. Veniturile estimate sunt prevăzute în anexa nr. 8.

Articolul 11 — Nivelul subvențiilor de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

(1) Metodologia de calcul și nivelul sumelor lunare necesare pentru acoperirea serviciului public social, ca diferență între tarifele stabilite cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de transport, la care se adaugă cota de profit cuprinsă între 3% și 5%, se stabilesc în conformitate cu normele privind fundamentarea, acordarea și justificarea sumelor primite de la bugetul de stat pentru unele activități desfășurate de unii operatori economici, prin bugetul Ministerului Transporturilor, precum și cu Hotărârea Guvernului nr. 2.408/2004 privind metodologia de acordare de la bugetul de stat și/sau de la bugetele locale a diferenței dintre tarife și costuri în transportul feroviar public de călători, cu modificările și completările ulterioare.

(2) Valoarea compensației unitare anuale necesare a se asigura de la bugetul de stat ca diferență între veniturile obținute prin aplicarea tarifelor stabilite cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de transport se cuantifică la 58 lei/tren km pentru anul 2008. Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate este prevăzut în anexa nr. 9.

(3) În cazuri bine justificate Ministerul Transporturilor va revizui compensația către Regiotrans în vederea asigurării pachetului minim social stabilit prin prezentul contract.

Articolul 12

Obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor În vederea realizării programului de transport public feroviar în condițiile definite prin prezentul contract și a asigurării echilibrului economico-financiar al societății, consiliul de administrație al Regiotrans va analiza permanent, va adopta și va aproba, în condiții concrete raportate la evoluția prețurilor și tarifelor, obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor.

Articolul 13 — Programul de modernizare și achiziții de material rulant

(1) Programul de modernizare și achiziții de material rulant prevăzut în anexa nr. 10 se asigură din fonduri proprii și din finanțări externe și se aprobă de către consiliul de administrație, corelat cu normele tehnice date de constructori și cu reglementările specifice emise de Autoritatea Feroviară Română.

(2) Valoarea fondurilor ce trebuie alocate pentru perioada 2008-2011 pentru programul anual de modernizare și achiziții de material rulant este prevăzută în anexa nr. 10.

Articolul 14 — Regulile privind modificările la contract

(1) Modificările la prezentul contract de servicii publice se fac cu acordul ambelor părți, în condițiile legii, în scopul asigurării permanente a îmbunătățirii standardului de calitate a serviciilor publice cel puțin până la nivelul impus de legislația comunitară.

(2) Modificările la prezentul contract de servicii publice se vor face ori de câte ori este nevoie, dar cel puțin o dată pe an, în sensul prevăzut de alin. (1).

(3) Pentru evenimente de forță majoră ce se vor manifesta pe durata de valabilitate a prezentului contract, derularea contractului se va face cu respectarea prevederilor legale în vigoare, în fiecare situație.

Articolul 15 — Răspunderea contractuală

(1) Părțile se obligă să execute prezentul contract întocmai și cu bună-credință.

(2) În cazul apariției unor situații neprevăzute în derularea contractului, părțile se vor întâlni pentru analiză și soluționare pe cale amiabilă.

(3) În cazul conflictelor de muncă, greva este permisă cu condiția ca organizatorii și conducătorii grevei să asigure serviciile esențiale, dar nu mai puțin de o treime din activitatea normală, cu satisfacerea necesităților minime de viață ale comunităților locale.

(4) Părțile se obligă să repare prejudiciul cauzat ca urmare a neexecutării/executării necorespunzătoare sau cu întârziere a obligațiilor contractului, care au fost făcute exclusiv din vina acestora.

Articolul 16 — Forța majoră

(1) Forța majoră, conform prezentului contract, reprezintă orice eveniment sau cauză, imprevizibil(ă) și de neînlăturat, produs(ă) fără vina părților contractante, ce nu a putut fi anticipat(ă) la încheierea contractului și care exonerează oricare dintre părți de îndeplinirea totală sau parțială a obligațiilor ce decurg din prezentul contract.

(2) Partea care invocă forța majoră va notifica imediat în scris celeilalte părți producerea sau terminarea evenimentului de forță majoră. Autoritatea competentă va confirma orice eveniment de forță majoră, menționând circumstanțele producerii acestuia.

Articolul 17

Încetarea contractului Prezentul contract de servicii publice încetează:

a) la expirarea perioadei pentru care a fost încheiat;

b) prin acordul de voință al părților semnatare, potrivit legislației în vigoare.

Articolul 18 — Litigii

(1) Litigiile izvorâte din încheierea, executarea, modificarea, încetarea și interpretarea clauzelor prezentului contract se rezolvă pe cale amiabilă.

(2) În cazul în care divergențele nu se soluționează pe cale amiabilă, litigiile vor fi rezolvate de instanțele judecătorești competente.

Articolul 19

Dispoziții finale Anexele nr. 1-10 fac parte integrantă din prezentul contract de servicii publice.

Pentru Ministerul Transporturilor

Pentru Societatea

Nr.

crt

Beneficiarul

facilității

Facilitatea

Actul

normativ

Cine distribuie

legitimațiile

Cine supor- tă cheltu-

ielile

pentru fa- cilitate

1. Eroii-martiri și

luptătorii care

au contribuit la

victoria Revolu- ției române din

decembrie 1989

12 călătorii gratuite

anual, clasa I, tren

de orice rang, cu

însoțitor sau membri

de familie fără titular

Legea

nr. 341/2004,

cu modifică- rile și comp-

letările ulte- rioare

Secretariatul

de Stat pentru

Problemele

Revoluționa- rilor din

Decembrie 1989

Bugetul MT

Cap. 60.01

2. Persoanele perse- cutate din motive

politice

12 călătorii gratuite,

anual, clasa I, tren de

orice rang, pe baza cu- ponului cu reducere

pentru transport, cu mai

mulți însoțitori sau

membri de familie

Decretul-lege

nr. 118/1990,

republicat,

cu modificările

și completările

ulterioare

MMFES, prin

Casa Națională

de Pensii

(Poșta Română)

Bugetul de

stat,

prin MMFES

3. Persoanele perse- cutate din motive

etnice

6 călătorii dus-întors,

gratuite, anual, clasa

I, tren de orice rang,

pe baza cuponului cu

reducere pentru trans- port, cu un singur

însoțitor sau un membru

de familie

Legea

nr. 189/2000,

cu modificările

și completările

ulterioare

MMFES, prin

Casa Națională

de Pensii

(Poșta Română)

Bugetul de

stat, prin

MMFES

4. Veteranii de răz- boi și urmașii

acestora

12 călătorii gratuite,

dus-întors, sau 24 de

călătorii simple, în

cursul unui an calenda- ristic, clasa I ori

a II-a, tren de orice

rang, cu mai mulți înso- țitori sau fără titular

soțul/soția ori altă

persoană care reprezin- tă interesele titularu-

lui, cu procură autenti- ficată

Legea

nr. 44/1994,

republicată, cu

modificările și

completările

ulterioare

Asociațiile

veteranilor de

război legal

constituite

Bugetul MT

Cap. 60.01

5. Secretariatul de

Stat pentru Pers- oanele cu Handi-

cap

12 călătorii dus-întors

sau 6 călătorii dus- întors (în funcție de

gradul de handicap) pe

an calendaristic, clasa

a II-a, tren accelerat,

cu un singur însoțitor

și asistentul personal

care poate circula

singur

Legea

nr. 448/2006,

republicată, cu

modificările

ulterioare

Secretariatul

de Stat pentru

Persoanele cu

Handicap, prin

asociațiile

județene

Bugetul de

stat,

prin consi- liile

județene

6. Elevi și studenți

români și elevii

și studenții ro- mâni din afara

granițelor țării,

bursieri ai sta- tului român

50% reducere, tarif tren

personal, clasa a II-a,

abonamente lunare cu nu- măr nelimitat de călăto-

rii pentru elevii/

studenții cu cupoane - 50% reducere, tarif

tren accelerat și rapid,

clasa a II-a

Legea învăță- mântului

nr. 84/1995,

republicată,

cu modificările

și completările

ulterioare,

Hotărârea

Guvernului

nr. 309/1996,

completată prin

Hotărârea

Guvernului

nr. 1.367/2003

și Hotărârea

Guvernului

nr. 1.468/2005

C.F.R. Călători

MEC distribuie

cupoanele cu

50% reducere

pentru studenți

la trenurile

accelerat

Bugetul MT

Cap. 60.01

7. Pensionarii din

sistemul public

de pensii

6 călătorii simple cu

50% reducere, tarif tren

rapid, clasa a II-a, pe

baza cuponului cu redu- cere pentru transport,

cu soțul sau soția,

respectiv pot circula

fără titular

- Legea

nr. 147/2000,

modificată prin

Legea

nr. 30/2004

- Ordonanța de

Urgență a Gu- vernului

nr. 71/2004

MMFES, prin

oficiile de

pensii, distri- buie cupoanele

Bugetul MT

Cap. 60.01

8. Locuitorii Munți- lor Apuseni,

titulari ai

"Carnetului de

Moț"

50% reducere la tariful

legitimațiilor de

călătorie clasa a II-a,

la toate categoriile de

trenuri de călători

Legea

nr. 33/1996, cu

modificările și

completările

ulterioare

Se eliberează

bilete bianco

în baza

"Legitimației

de Moț"

Bugetul MT

Cap. 60.01

9. Senatori și depu- tați

100% reducere, clasa I,

tren de orice rang

Legea

nr. 4/1990, cu

modificările

ulterioare

Parlamentul

10. Academicieni

100% reducere, clasa I,

tren de orice rang

Legea

nr. 752/2001,

cu modificările

și completările

ulterioare

Academia Română

Anexa 2 ------- la contractul de servicii publice al Regiotrans - S.R.L. -------------------------------------------------------- CONDIȚII MINIME DE CONFORT pe categorii de trenuri în trafic intern

Elemente de confort Accelerat Personal

cl. I cl. II cl. I cl. II

Media vitezelor comerciale (km/h) 45 35

Vagoane-restaurant sau bar în compunere *)

Servicii în vagoane clasa:

- servire, la cerere, cu produse alimentare. *)

- anunțarea opririlor *)

- ajutor acordat călătorilor la urcarea/coborârea în/din vagon *)

- difuzarea presei cotidiene *)

- pliante și broșuri cu mersul trenului *)

Dotări ale vagoanelor:

- fotolii tapițate cu stofă **) *) **) *)

- huse tetiere *) *)

- mocheta în compartiment *)

- perdele în compartimente*1) **) *)

- iluminat fluorescent **) **) *) *)

- iluminat incandescent (de siguranță) **) **) **) **)

- iluminat lizieră *)

- ventilație *) *)

- climatizare (aer condiționat) *) *)

- sonorizare în compartimente *) *)

Cabină de toaletă dotată cu următoarele materiale consumabile:

- hârtie igienică și săpun **) **) **) **)

- șervețele *) *) *) *)

- odorizante în cabina WC **) **) **) **) *) Caracter facultativ. **) Caracter obligatoriu. *1) Cu excepția vehiculelor care nu permit din punct de vedere constructiv.

Anexa 3 ------- la contractul de servicii publice al Regiotrans - S.R.L. -------------------------------------------------------- Principalele proiecte de investiții necesar a se promova pentru transportul feroviar public de călători în perioada 2008-2011

Nr. crt. Nominalizarea pe obiective de investiții din care:

2008 2009 2010 2011

Necesar din care asigurat

- mii lei - - mii lei - - mii lei - - mii lei - - mii lei - TOTAL, 57.320 19.400 75.600 128.520 128.520

din care:

1 Rame electrice pentru scurt și mediu parcurs 44.000 11.180 55.080 108.000 108.000

2 Vagoane de călători reconstruite și modernizate pentru trenuri de lung și mediu parcurs 7.200 2.100 14.400 14.400 14.400

3 Rame automotor diesel pentru realizarea cerințelor de interoperabilitate. 6.120 6.120 6.120 6.120 6.120

Anexa 4 ------- la contractul de servicii publice al Regiotrans - S.R.L. -------------------------------------------------------- Principalii indicatori cantitativi și calitativi ai activității de transport feroviar de călători

Indicatorul

2008

2009

2010

2011

Tren km (mii)

3.316.805

4.270.000

4.915.000

5.200.000

Călători km (mii)

85.800

91.860

110.400

130.500

Anexa 5 --------- la contractul de servicii publice al Regiotrans - S.R.L. -------------------------------------------------------- Lista completă a trenurilor de călători care reprezintă pachetul minim social pe anul 2008, care face obiectul contractelor de servicii publice

Secții interoperabile

Trenuri cu circulație regulată

Nr. crt. Ruta de circulație Distanța (km.) Rang tren Regim de circulație Nr. zile circula- ție/an Nr. tren/ zi Tren km/zi (col. 2 x col. 6) Tren km/an (col. 5 x col. 7)

0 1 2 3 4* 5 6 7 8

1 Brașov - București Nord - Constanța 391,30 accelerat Z 366 2 782,60 286.431,60

Total 2 782,60 286.431,60

2 Brașov - Sibiu - Ilia - Buziaș - Timișoara Nord 455,00 accelerat Z** 200 2 910,00 182.000,00

Total 2 910,00 182.000,00

3 Brașov - Sibiu 148,90 accelerat Z 366 2 297,80 108.994,80

Total 2 297,80 108.994,80

4 București Nord - Craiova - Lugoj - Timișoara Nord 533,30 accelerat Z** 200 2 1.066,60 213.320,00

Total 2 1.066,60 213.320,00

TOTAL tren - km Secții interoperabile 3.057,00 790.746,40

Secții interoperabile

Trenuri cu circulație regulată

Nr. crt. Ruta de circulație Distanța (km.) Rang tren Regim de circulație Nr. zile circulație/ an Nr. tren/ zi Tren km/zi (col. 2 x col. 6) Tren km/an (col. 5 x col. 7)

0 1 2 3 4* 5 6 7 8

1 Alba Iulia - Cugir 37,10 personal Z 366 10 371,00 135.786,00

Total 10 371,00 135.786,00

2 Alba Iulia - Zlatna H. 42,50 personal Z 366 8 340,00 124.440,00

Total 8 340,00 124.440,00

3 Zlatna H - Zlatna Tehnica 5,60 personal Z 366 4 22,40 8.198,40

Total 4 22,40 8.198,40

4 Brașov - Întorsura Buzăului Hm 36,50 personal Z 366 14 511,00 187.026,00

Total 14 511,00 187.026,00

5 Brașov - Zărnești 27,00 personal Z 366 14 378,00 138.348,00

Total 14 378,00 138.348,00

6 Odorhei - Cristur 25,80 personal Z 366 3 77,40 28.328,40

Total 3 77,40 28.328,40

7 Odorhei - Sighișoara 47,20 personal Z 366 7 330,40 120.926,40

Total 7 330,40 120.926,40

8 Sfântu Gheorghe - Brețcu Hm. 66,20 personal Z 366 8 529,60 193.833,60

Total 8 529,60 193.833,60

9 Sfântu Gheorghe - Târgu Secuiesc 44,50 personal Z 366 3 133,50 48.861,00

Total 3 133,50 48.861,00

10 Târnăveni - Blaj 38 personal Z 366 14 532,00 194.712,00

Total 14 532,00 194.712,00

11 Târnăveni - Câmpu Libertății 40,40 personal Z 366 4 161,60 59.145,60

Total 4 161,60 59.145,60

12 Târnăveni - Târnăveni Vest 2,40 personal Z 366 2 4,80 1.756,80

Total 2 4,80 1.756,80

13 Târnăveni Vest Hm. - Praid 77,80 personal Z 366 8 622,40 227.798,40

Total 8 622,40 227.798,40

14 Arad - Nădlac 52,30 personal Z 366 13 679,90 248.843,40

Total 13 679,90 248.843,40

15 Buziaș - Jamu Mare Hm. 56,20 personal Z 366 5 281,00 102.846,00

Total 5 281,00 102.846,00

16 Buziaș - Gătaia 31,70 personal Z 366 5 158,50 58.011,00

Total 5 158,50 58.011,00

17 Gătaia - Jamu Mare Hm. 24,50 personal Z 366 5 122,50 44.835,00

Total 5 122,50 44.835,00

18 Reșița Nord - Voiteni 61,50 personal Z 366 13 799,50 292.617,00

Total 13 799,50 292.617,00

19 Reșița Nord - Gătaia 43,30 personal Z 366 3 129,90 47.543,40

Total 3 129,90 47.543,40

20 Gătaia - Voiteni 18,20 personal Z 366 7 127,40 46.628,40

Total 7 127,40 46.628,40

21 Oravița - Berzovia 58,90 personal Z 366 10 589,00 215.574,00

Total 10 589,00 215.574,00

TOTAL tren - km Secții neinteroperabile (închiriate) 6.901,80 2.526.058,80

TOTAL GENERAL SERVICIU PUBLIC SOCIAL 9.958,80 3.316.805,20

Legenda *) = regim de circulație (coloana 4 din tabele) Z Circulă zilnic; Z**) Circulă zilnic, începând cu 16.06.2008.

Anexa 6 ----------- la contractul de servicii publice al Regiotrans - S.R.L. -------------------------------------------------------- Lista programelor prioritare

Nr.

crt.

Denumirea programului prioritar

1. Implementarea proiectului de introducere progresivă a mersului de tren

cadențat pe secții neinteroperabile

2. Program de dotare cu rame electrice

3. Program de achiziție și modernizare a automotoarelor pentru transportul

de călători

4. Program de implementare a sistemului electronic de vânzare a legitima- țiilor de călătorie în trafic intern atât în tren, cât și la casele de

bilete, urmărind achiziții soft și echipamente, dezvoltarea și

mentenanța acestora, precum și perfecționarea profesională a persona- lului comercial

Anexa 7 ------- la contractul de servicii publice al Regiotrans - S.R.L. -------------------------------------------------------- Costul prestațiilor

Costurile de transport

2008 2009 2010 2011

Suma (mii lei) 124.514 159.902 183.228 192.899

Anexa 8 ------- la contractul de servicii publice al Regiotrans - S.R.L. -------------------------------------------------------- Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară

Indicatorul

2008

2009

2010

2011

Venituri (mii lei)

32.140

43.100

51.300

58.500

Anexa 9 ------- la contractul de servicii publice al Regiotrans - S.R.L. -------------------------------------------------------- Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate - mii lei - Evoluția valorii necesare pe anii

2008 2009 2010 2011

Compensație totală necesară, din care: 98.600 124.586 140.699 143.132

- asigurat de la bugetul de stat prin Legea bugetului de stat pe anul 2008 nr. 388/2007, cu modificările și completările ulterioare 45.805

Anexa 10 -------- la contractul de servicii publice al Regiotrans - S.R.L. -------------------------------------------------------- Programul de modernizare și achiziții de material rulant

Necesar de alocat

2008 2009 2010 2011

Suma totală (mii lei), din care: 57.320 75.600 128.520 128.520

Bugetul propriu 19.400 25.000 58.000 58.000

Finanțări externe 37.920 50.600 70.520 70.520