ORDIN nr. 1286/2006

ORDIN nr. 1.286 din 14 iulie 2006 privind completarea Regulamentului pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.816/2005

Conexiuni legislative și relații cu alte acte normative

În temeiul prevederilor art. 4 lit. e) ultima liniuță din Regulamentul de organizare și funcționare a Autorității Feroviare Române - AFER, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 412/2004 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, cu modificările și completările ulterioare,

ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului emite următorul ordin:

Articolul I

După alineatul (19) al articolului 17 din Regulamentul pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.816/2005, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.064 și 1.064 bis din 28 noiembrie 2005, se introduce un nou alineat, alineatul (20), cu următorul cuprins: "(20) Cu aprobarea conducerii regionalelor de cale ferată, la unele posturi de barieră situate în linie curentă, aflate la distanțe mari față de stațiile de la care se primește dispoziție, respectiv de la care timpii de mers ai trenurilor sunt mai mari de 20 de minute până la aceste posturi de barieră, se va putea deschide bariera după înregistrarea comenzii de plecare a trenului din stație. La aceste posturi de barieră din linie curentă, agenții vor supraveghea de la locul fixat circulația rutieră prin pasaj și vor proceda astfel:

a) dacă barierele au poziție normal deschisă, se vor închide cu cel puțin 10 minute înainte de trecerea pe la posturile de barieră din linie curentă a trenurilor anunțate de către impiegatul de mișcare. Pentru trenurile prevăzute să circule, dar neanunțate de către impiegatul de mișcare, barierele se vor închide cu cel puțin 10 minute înainte de trecerea lor posibilă pe la postul de barieră din linie curentă;

b) dacă barierele au poziție normal închisă, nu se vor mai deschide cu cel puțin 10 minute înainte de trecerea pe la posturile de barieră din linie curentă a trenurilor anunțate de către impiegatul de mișcare. Pentru trenurile prevăzute să circule, dar neanunțate de către impiegatul de mișcare, barierele nu se vor mai deschide cu cel puțin 10 minute înainte de trecerea lor posibilă pe la postul de barieră din linie curentă.

Reglementările specifice vor fi stabilite în regulamentele de funcționare ale posturilor de barieră din linie curentă, care sunt anexă la PTE ale stațiilor de cale ferată învecinate posturilor de barieră din linie curentă."

Articolul II

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Articolul III

La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 840/2000 își încetează aplicabilitatea.

=====
Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Radu Mircea Berceanu

București, 14 iulie 2006.

Nr. 1.286.

Alte acte din Monitorul Oficial din data de 27 iulie 2006

HOTĂRÂRE nr. 938 din 19 iulie 2006

HOTĂRÂRE nr. 938 din 19 iulie 2006 pentru modificarea art. 2 din Hotărârea Guvernului nr. 2.111/2004 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Extindere spații de învățământ și cercetare la «Centrul de documentare, educaț...