ORDIN nr. 591/2001

Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, vazand Rezoluția A 486(XII) a Organizației Maritime Internaționale, în conformitate cu prevederile art. 69 și 70 din Legea nr. 20/1993 pentru ratificarea Acordului european instituind o asociere între România, pe de o parte, și Comunitatile Europene și statele membre ale acestora, pe de altă parte, semnat la Bruxelles la 1 februarie 1993, cu modificările și completările ulterioare, în temeiul art. 12 lit. i) și j) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 197/1998, republicată, cu modificările și completările ulterioare, al art. 2 pct. 5, al art. 3 pct. 13, precum și al art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 3/2001 privind organizarea și funcționarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, emite următorul ordin:

Articolul 1

(1) Companiile de navigație autorizate de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței pentru activitatea de transport maritim internațional vor lua toate măsurile necesare și adecvate pentru ca navele aflate în proprietatea sau în operarea lor și care, navigand, sub pavilion român, prin Marea Nordului, Canalul Englez și Stramtoarea Skagerrak, au nevoie de asistența unui pilot de mare larga, să solicite numai serviciul unui pilot care poseda un certificat emis de una dintre autoritățile competente ale statelor riverane acestor zone. Certificatul pilotului de mare larga trebuie să ateste ca acesta este calificat pentru a pilota nave în Marea Nordului, Canalul Englez sau Stramtoarea Skagerrak, în funcție de zona de navigație pentru care s-a solicitat asistența.

(2) Lista cuprinzând autoritățile competente sa emita certificate piloților de mare larga este prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.

Articolul 2

(1) Comandantii navelor sub pavilion român au obligația sa verifice:

a) dacă pilotul de mare larga sosit la bordul navei pentru a acorda asistența la navigația prin zonele prevăzute la art. 1 alin. (1) poseda certificat valabil pentru zona de navigație pentru care s-a solicitat asistența;

b) dacă certificatul este emis de una dintre autoritățile competente prevăzute la art. 1 alin. (2).

(2) În cazul în care pilotul nu poseda certificatul de calificare corespunzător, comandantii navelor sub pavilion român vor refuza serviciile acestuia.

Articolul 3

Dacă, în cazul nerespectării prevederilor art. 2 de către comandantii navelor sub pavilion român, au loc coliziuni de nave sau poluari, raportul autorității competente sa emita certificatul prevăzut la art. 1 alin. (1) referitor la aceste cazuri constituie proba în dosarele de cercetare disciplinară efectuate în conformitate cu reglementările românești în vigoare și pot avea ca rezultat suspendarea brevetului comandantului navei.

Articolul 4

Sancționarea repetată a comandantilor navelor unei companii de navigație, în decursul unui an calendaristic, pentru nerespectarea dispozițiilor prevăzute la art. 2 conduce la retragerea autorizației de funcționare emise de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței companiei de navigație.

Articolul 5

Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I.