HOTĂRÂRE nr. 364/1991

HOTĂRÎRE nr. 364 din 20 mai 1991 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Autostrada transeuropeana Nord-Sud, secțiunea București-Fetești, tronson București-Fundulea"

Emitent GUVERNUL
Intrare în vigoare 30 mai 1991

În temeiul dispozițiilor art. 19 alin. 5 din Legea nr. 10/1991 privind finanțele publice și avînd în vedere prevederile Programului de perspectiva al Guvernului pentru modernizarea rețelei de drumuri existente și construcția de autostrăzi în România. Guvernul României hotărăște:

Articolul UNIC

Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Autostrada transeuropeana Nord-Sud, secțiunea București-Fetesti, tronson București-Fundulea", conform anexei.

=====
PRIM-MINISTRU PETRE ROMAN
Anexa 1
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII "AUTOSTRADA TRANSEUROPEANA NORD-SUD,
SECȚIUNEA BUCUREȘTI-FETESTI,
TRONSON BUCUREȘTI-FUNDULEA" 1. Beneficiar: Administrația naționala a drumurilor. 2. Amplasament: Conform Hotărîrii Guvernului nr. 557 din 17.05 1990 (Din
extremitatea estica a b-dului Ion Sulea, orientata pe direcția V-E, traverseaza linia C.F. și drumul de
centura la nord de comuna Catelu, de unde pe direcția
SV-NE parcurge parte din lunca riului Colentina,
traverseaza cale ferată București-Oltenita și canalul Colentina, parcurge în continuare parte din terasa
superioară a Dimbovitei la limita de sud a podului Cernica, după care traverseaza Valea Pasarea și pe la extremitatea
de SE a pădurii Zoicaru ajunge în vecinătatea magistralei
feroviare București-Constanta pînă în zona statiei C.F. Fundulea unde întrunește cei 26,5 km). 3. Indicatori tehnico-economici: - Valoarea investiției 5.144.805,9 mii lei din care: * construcții montaj 4.155.029,9 mii lei - Capacitate 26,5 km - Durata de realizare 30 luni 4. Caracteristici principale: - Lățimea platformei 26,0 m - Sistem rutier cu îmbrăcăminte din beton de ciment B. 400 23 cm - Clasa tehnica

Alte acte din Monitorul Oficial din data de 30 mai 1991