Intră rapid în contul tău InfoDosar pentru dosare urmărite, notificări și activitate recentă.
Acces securizat
Autentificare
Intră rapid în contul tău InfoDosar pentru dosare urmărite, notificări și activitate recentă.
Urmărește inteligent dosarul din instanță.
Primești notificări la fiecare modificare.
Din anul 2015, zi de zi!
Așteptați câteva momente. Căutăm în milioane de dosare.
După ce ai găsit dosarul, îl poți urmări și primi notificări cu modificările care apar.
HOTĂRÂRE nr. 364/1991
HOTĂRÎRE nr. 364 din 20 mai 1991 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Autostrada transeuropeana Nord-Sud, secțiunea București-Fetești, tronson București-Fundulea"
În temeiul dispozițiilor art. 19 alin. 5 din Legea nr. 10/1991 privind finanțele publice și avînd în vedere prevederile Programului de perspectiva al Guvernului pentru modernizarea rețelei de drumuri existente și construcția de autostrăzi în România. Guvernul României hotărăște:
Articolul UNIC
Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Autostrada transeuropeana Nord-Sud, secțiunea București-Fetesti, tronson București-Fundulea", conform anexei.
=====
PRIM-MINISTRU PETRE ROMAN
Anexa 1
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII "AUTOSTRADA TRANSEUROPEANA NORD-SUD,
SECȚIUNEA BUCUREȘTI-FETESTI,
TRONSON BUCUREȘTI-FUNDULEA" 1. Beneficiar: Administrația naționala a drumurilor. 2. Amplasament: Conform Hotărîrii Guvernului nr. 557 din 17.05 1990 (Din
extremitatea estica a b-dului Ion Sulea, orientata pe direcția V-E, traverseaza linia C.F. și drumul de
centura la nord de comuna Catelu, de unde pe direcția
SV-NE parcurge parte din lunca riului Colentina,
traverseaza cale ferată București-Oltenita și canalul Colentina, parcurge în continuare parte din terasa
superioară a Dimbovitei la limita de sud a podului Cernica, după care traverseaza Valea Pasarea și pe la extremitatea
de SE a pădurii Zoicaru ajunge în vecinătatea magistralei
feroviare București-Constanta pînă în zona statiei C.F. Fundulea unde întrunește cei 26,5 km). 3. Indicatori tehnico-economici: - Valoarea investiției 5.144.805,9 mii lei din care: * construcții montaj 4.155.029,9 mii lei - Capacitate 26,5 km - Durata de realizare 30 luni 4. Caracteristici principale: - Lățimea platformei 26,0 m - Sistem rutier cu îmbrăcăminte din beton de ciment B. 400 23 cm - Clasa tehnica
Alte acte din Monitorul Oficial
din data de 30 mai 1991