ORDONANȚĂ nr. 73/1998
ORDONANȚA nr. 73 din 25 august 1998 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere
Conexiuni legislative și relații cu alte acte normative
În temeiul art. 107 alin. (1) și (3) din Constituția României și al art. 1 pct. 12 lit. l) din Legea nr. 148/1998 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe, Guvernul României emite următoarea ordonanța:
Articolul 1
Ordonanța Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 222 din 29 august 1997, se modifica și se completează după cum urmează: 1.
Articolul 2 alineatul (1) va avea următorul cuprins: "Art. 2. - (1) Prin transport rutier se înțelege orice operațiune de transport care se realizează cu vehicule rutiere, pentru deplasarea persoanelor, mărfurilor și bunurilor, chiar dacă vehiculul rutier este pe o anumită porțiune a drumului transportat la rândul sau pe/de un alt mijloc de transport; activitățile conexe transporturilor rutiere sunt considerate operațiuni de transport rutier." 2.
Articolul 4 alineatul (2) litera f) va avea următorul cuprins: "f) stabilește condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere, metodologia de omologare pentru circulație a acestora, precum și metodologia de inspecție tehnica periodică;" 3.
Articolul 4 alineatul (3) litera c) va avea următorul cuprins: "c) certifica, prin omologare sau prin inspecție tehnica periodică, după caz, încadrarea vehiculelor rutiere în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și folosință conform destinației;" 4.
Articolul 4 alineatul (3) litera k) va avea următorul cuprins: "k) autorizeaza înființarea și funcționarea statiilor de inspecție tehnica, supraveghează și controlează activitatea acestora și atesta personalul care efectuează inspecția tehnica periodică;" 5.
Articolul 5 va avea următorul cuprins: "Art. 5. - Ministerul Transporturilor poate acredita instituții publice subordonate, organisme tehnice specializate și societăți comerciale, autorizate, care să elaboreze și sa pună în aplicare normele tehnice și reglementările specifice transportului rutier și să asigure inspecția și controlul tehnic de specialitate." 6.
Articolul 6 va avea următorul cuprins: "Art. 6. - Instituțiile publice, organismele tehnice specializate și societățile comerciale, autorizate, prevăzute la art. 5, se vor autofinanta din tarife și comisioane, obținute din prestații specifice, precum și din alte surse, constituite potrivit legii." 7.
Articolul 9 va avea următorul cuprins: "Art. 9. - Transportul rutier public se efectuează pe bază de contract, contra plata, de către operatori de transport rutier, titulari ai licențelor obținute în condițiile prezentei ordonanțe, având ca obiect de activitate transportul rutier și care dețin în proprietate sau cu chirie vehicule rutiere, indiferent de capacitatea de transport a acestora." 8.
Articolul 10 se abroga. 9.
Articolul 11, partea introductivă, va avea următorul cuprins: "Art. 11. - Transportul rutier în interes propriu este efectuat fără încasarea vreunui tarif sau a echivalentului în natura ori în servicii al acestuia și se realizează, în principal, în următoarele condiții:" 10.
Articolul 12 se abroga. 11. Capitolul III va avea următorul titlu: "Regimul unor bunuri de utilitate publică în domeniul transporturilor rutiere" 12.
Articolul 17 alineatul (2) va avea următorul cuprins: "(2) Exploatarea unei autogări deschise traficului rutier este permisă numai în baza licenței de execuție, eliberata deținătorului autogarii de către autoritatea competentă, cu valabilitate de 5 ani." 13.
Articolul 22 alineatul (1) va avea următorul cuprins: "Art. 22. - (1) Amenajarea statiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se face conform programelor de transport, la cererea operatorilor de transport sau a autorităților administrației publice locale." 14.
Articolul 24 va avea următorul cuprins: "Art. 24. - În localitățile în care nu se afla autogări pot fi stabilite capete de traseu, în care trebuie asigurate serviciile minime aferente activității dintr-o autogara, cu avizul administrației publice locale și al Ministerului de Interne." 15.
Articolul 25 alineatul (2) va avea următorul cuprins: "(2) Pentru accesul pe infrastructurile rutiere, vehiculele rutiere, fabricate în țara sau în străinătate, care urmează a fi înmatriculate sau sunt înmatriculate în România, se supun omologării pentru circulație pe drumurile publice și inspecțiilor tehnice periodice, după caz." 16.
Articolul 33 alineatul (2) va avea următorul cuprins: "(2) În Registrul operatorilor de transport rutier se înscriu operatorii de transport rutier posesori ai licenței de transport obținute în condițiile prezentei ordonanțe." 17.
Articolul 34 va avea următorul cuprins: "Art. 34. - (1) Licenta de transport se acordă operatorilor de transport rutier public care îndeplinesc condițiile de onorabilitate, competența profesională și capacitate financiară.
(2) Condiția de onorabilitate a operatorului de transport se considera îndeplinită dacă persoana sau persoanele care conduc permanent și efectiv activitatea acestuia nu au fost condamnate pentru infracțiuni penale grave, inclusiv de natura comercială, și nu au fost declarate necorespunzătoare de către autoritatea competentă în urma încălcării, în mod grav sau repetat, a reglementărilor în vigoare privind transporturile. Condiția se considera îndeplinită, după reabilitarea acestora.
(3) Condiția de competența profesională este îndeplinită dacă persoana care conduce permanent și efectiv activitatea poseda un certificat eliberat de autoritatea competentă sau o diploma de absolvire a unei instituții de învățământ superior tehnic.
(4) Condiția de capacitate financiară se considera îndeplinită dacă operatorul de transport dispune de resurse financiare suficiente pentru începerea și desfășurarea activității.
(5) Criteriile privind îndeplinirea condițiilor de acordare a licenței de transport se stabilesc de autoritatea competentă."
18. Articolul 36 va avea următorul cuprins: "Art. 36. - Licentele de transport pot fi suspendate sau anulate în caz de abateri grave sau repetate de la reglementările specifice privind transportul rutier și protecția mediului, inclusiv de la prevederile caietului de sarcini, sau când una dintre condițiile impuse pentru obținerea licenței de transport nu mai este îndeplinită." 19.
Articolul 37 alineatul (1) va avea următorul cuprins: "Art. 37. - (1) Efectuarea unui transport rutier public de o anumită categorie și de un anumit tip de transport este permisă pe baza licenței de execuție, emisă de autoritatea competentă pentru fiecare vehicul, pe număr de circulație, sau pentru un anumit traseu, în cazul transportului rutier de persoane." 20.
Articolul 40, literele a), c) și o) vor avea următorul cuprins: "a) efectuarea de transporturi rutiere sau desfășurarea de activități conexe acestora, fără licențe sau cu licențe cu valabilitate expirată, suspendate sau anulate, precum și nerespectarea prevederilor caietelor de sarcini anexe la acestea;" "c) utilizarea de către operatorii de transport români a unor conducatori auto străini, fără drept de muncă în România, pentru conducerea autovehiculelor în trafic național și/sau internațional, ori efectuarea de către operatorii de transport străini a transporturilor în regim de cabotaj;" "o) efectuarea de transporturi de către conducătorul auto, fără a avea la bord toate documentele necesare stabilite de autoritatea competentă ori fără a elibera legitimatii de călătorie pasagerilor în cazul transportului public de persoane;" 21. După articolul 41 se introduce articolul 41^1, cu următorul cuprins: "Art. 41^1. - Cuantumurile amenzilor prevăzute la art. 41 pot fi modificate prin hotărâre a Guvernului." 22.
Articolul 46 va avea următorul cuprins: "Art. 46. - Consiliile locale orășenești și Consiliul General al Municipiului București au inițiativa și hotărăsc în probleme de interes local privind transportul public de persoane, cu excepția celor date prin lege în competența altor autorități publice." 23.
Articolul 47 va avea următorul cuprins: "Art. 47. - Operatorilor care desfășoară transport rutier în interes propriu, de mărfuri și persoane, în trafic internațional, cu autovehicule care au masa totală maxima autorizata mai mare de 3,5 tone sau capacitate de peste 9 locuri pe scaune, inclusiv conducătorul auto, transporturi rutiere de mărfuri periculoase sau agabaritice, le sunt aplicabile dispozițiile prezentei ordonanțe privind exercitarea profesiei de operator de transport rutier public."
Articolul 2
Anexele nr. 1 și 2 la Ordonanța Guvernului nr. 44/1997 se înlocuiesc cu anexele nr. 1, respectiv nr. 2, care fac parte integrantă din prezenta ordonanță.
Articolul 3
Ordonanța Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, cu modificările și completările aduse prin prezenta ordonanță, se va republica în Monitorul Oficial al României, Partea I, dându-se articolelor o noua numerotare.
Alte acte din Monitorul Oficial din data de 27 august 1998
ORDONANȚĂ nr. 70 din 25 august 1998
ORDONANȚA nr. 70 din 25 august 1998 pentru modificarea art. 1 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 30/1997 privind reorganizarea regiilor autonome
ORDONANȚĂ nr. 78 din 25 august 1998
ORDONANȚA nr. 78 din 25 august 1998 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 68/1997 privind procedura de întocmire și depunere a declarațiilor de impozite și taxe
ORDONANȚĂ nr. 82 din 25 august 1998
ORDONANȚA nr. 82 din 25 august 1998 privind înregistrarea fiscală a plătitorilor de impozite și taxe