ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 25/2001

În temeiul prevederilor art. 114 alin. (4) din Constituția României, Guvernul României adopta prezenta ordonanță de urgență.

Articolul 1

În scopul sustinerii Programului de restructurare a Societății Comerciale "Compania Naționala de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A. pe anul 2001, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta ordonanță de urgență, se împuternicește Autoritatea pentru Privatizare și Administrarea Participatiilor Statului ca prin derogare de la dispozițiile art. 9 alin. (6) din Ordonanța de urgenta a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăților comerciale, aprobată prin Legea nr. 44/1998, cu modificările și completările ulterioare, sa garanteze în proporție de 100% creditul în valoare de 300 miliarde lei care urmează să fie contractat de Societatea Comercială "Compania Naționala de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A.

Articolul 2

(1) Creditul va fi garantat printr-un depozit bancar în valoare de 300 miliarde lei, constituit de Autoritatea pentru Privatizare și Administrarea Participatiilor Statului la Banca de Export-Import a României (Eximbank) S.A.

(2) Depozitul bancar va fi constituit din sumele încasate de Autoritatea pentru Privatizare și Administrarea Participatiilor Statului în cursul lunii ianuarie 2001 prin diminuarea sumelor datorate bugetului de stat conform art. 9 din Ordonanța de urgenta a Guvernului nr. 88/1997, aprobată prin Legea nr. 44/1998, cu modificările și completările ulterioare.

(3) Pentru depozitul constituit potrivit alin. (2) Banca de Export-Import a României (Eximbank) - S.A. calculează și plătește Autorității pentru Privatizare și Administrarea Participatiilor Statului o dobânda de 3% pe an.

(4) Pentru creditul contractat în condițiile prezentei ordonanțe de urgență, Societatea Comercială "Compania Naționala de Transporturi Aeriene Române - TAROM" S.A. plătește Băncii de Export-Import a României (Eximbank) - S.A. o dobânda de 5% pe an.

Articolul 3

Creditul va fi contractat pentru o perioadă de 3 ani, cu perioada de grație de un an, și va fi rambursat conform contractului de credit ce se va încheia între Societatea Comercială "Compania Naționala de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A. și Banca de ExportImport a României (Eximbank) - S.A.

Articolul 4

Urmărirea utilizării și a restituirii creditului conform contractului prevăzut la art. 3 se va face de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, Ministerul Finanțelor Publice și Banca de Export-Import a României (Eximbank) - S.A.

Nr. crt. Măsura de restructurare Termenul de implementare Efectul economic Responsabilul

1. Restructurarea programului de operare a curselor regulate și neregulate: 25 martie 2001

Director de marketing și vânzări

- întreruperea operării curselor regulate cu destinația Chicago

1,40 milioane dolari S.U.A.

- reducerea numărului de frecvențe operate la Dublin de la 2 la 1

0,25 milioane dolari S.U.A.

- reducerea numărului de frecvențe operate la

0,10 milioane dolari S.U.A.

Riyadh de la 2 la 1

- reducerea numărului de frecvențe operate la Beijing de la 2 la 1

0,40 milioane dolari S.U.A.

- reducerea numărului de frecvențe operate la Londra de la 8 la 7

0,25 milioane dolari S.U.A.

2. Renunțarea la operarea curselor lung curier cu opriri multiple 25 martie 2001 Creșterea numărului de pasageri pe rutele lung curier Director de marketing și vânzări

3. Stabilirea de criterii de performanță pentru reprezentanții Societății Comerciale "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A. și agenții generali de vânzări din străinătate și menținerea lor în funcție de rezultatele obținute imediat Creșterea cu 20% a numărului de pasageri Director de marketing și vânzări

4. Creșterea venitului mediu pe pasager imediat 2,50 milioane dolari S.U.A. Director de marketing și vânzări

5. Reducerea cheltuielilor pentru aprovizionarea cu catering pe Aeroportul Otopeni 25 martie 2001 0,60 milioane dolari S.U.A. Director de marketing și vânzări

6. Renunțarea la închirierea operațională a unuia dintre cele 5 Boeing 737 operate în prezent 1 mai 2001 1,60 milioane dolari S.U.A. Director tehnic

Director de marketing și vânzări

7. Valorificarea prin vânzare a celor două aeronave tip Boeing 707 varianta cargo, care nu mai sunt operabile după 1 martie 2001 31 martie 2001 2,00 milioane dolari S.U.A. Director tehnic

8. Eficientizarea activității tehnice prin efectuarea de reparații capitale, control D la Boeing 737 și prestarea de servicii pentru terți din țară și din străinătate 1 octombrie 2001 1,50 milioane dolari S.U.A. Director tehnic

9. Restructurarea personalului Societății Comerciale "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A. ca urmare a eficientizării activității, prin reducerea cu 10% a numărului de salariați 2001 1,75 milioane dolari S.U.A. Director tehnic, director financiar, director de marketing și vânzări, director operațional, director operațiuni zbor

10. Descentralizarea execuției bugetare la nivelul direcțiilor, cu asumarea responsabilității încadrării în prevederile bugetului alocat 31 martie 2001 - Director financiar

11. Introducerea unui sistem eficient de asigurare a funcției de control a execuției bugetare la nivelul direcțiilor 31 martie 2001 - Director financiar

TOTAL GENERAL EFECT ECONOMIC: 12,35 milioane dolari S.U.A.