HOTĂRÂRE nr. 1293/2010

În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și al art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003 pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România -S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 47/2004, cu modificările ulterioare,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Articolul I — Hotărârea Guvernului nr. 581/2008 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Reabilitare DN 15 Reghin-Toplița km 109

940-km 182

800", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 519 din 10 iulie 2008, se modifică după cum urmează:

1. Articolul 2 se modifică și va avea următorul cuprins:

Articolul 2

Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se va face din fonduri B.E.I. - etapa a VI-a și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație și/sau din alte surse legal constituite conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

2. Anexa se modifică și se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Articolul II

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

București, 15 decembrie 2010.

Nr. 1.293.

ANEXĂ (Anexa la Hotărârea Guvernului nr. 581/2008 )

CARACTERISTICILE PRINCIPALE

ale indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții ”Reabilitare DN 15 Reghin-Toplița km 109

940-km 182

800”

Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii

Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.

Amplasament: în județele Harghita și Mureș

Indicatori tehnico-economici

Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA: (în prețuri la data de 1 mai 2010: 1 euro = 4,127 lei) 475.395*)

mii lei - din care construcții-montaj (C

M) 432.857

mii lei - Eșalonarea investiției

INV

C

M

Anul I

mii lei 213.930

mii lei 194.786

Anul II

mii lei 261.465

mii lei 238.071

Capacități (în unități fizice): - Lungime drum 72,860 km - Lățime platformă 8,00 m (60,840 km) - Lățime carosabil 7,00 m - Acostamente 2 x 0,50 m - Lățime platformă profil de stradă 7,50-14,50 m (12,02 km) - Poduri reabilitate (clasa de încărcare E) 17 buc. - Poduri noi (clasa de încărcare E) 3 buc.

Structura rutieră este dimensionată pentru sarcina de 11,5 tone.

Durata de realizare a investiției: 24 de luni *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc

La proiectarea și dimensionarea obiectivelor de investiții se va avea în vedere încărcarea seismică corespunzătoare zonei seismice de tip "E" cu un coeficient seismic ag = 0,20 cm/s2 și perioadei de control Tc=1,00 sec., conform prevederilor Normativului P 100-1/2006.

Finanțarea investiției

Finanțarea obiectivului se va face din fonduri B.E.I. - etapa a VI-a și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație și/sau din alte surse legal constituite conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.