HOTĂRÂRE nr. 517/2010

În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al art. 10 alin. (2) din Legea nr. 213/1998 privind proprietatea publică și regimul juridic al acesteia, cu modificările și completările ulterioare, și al art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 112/2000 pentru reglementarea procesului de scoatere din funcțiune, casare și valorificare a activelor corporale care alcătuiesc domeniul public al statului și al unităților administrativ-teritoriale, aprobată prin Legea nr. 246/2001, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Articolul 1

Se aprobă trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al statului a unor mijloace fixe aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R."- S.A. de pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF București, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre, contractul de concesiune modificându-se în mod corespunzător, conform reglementărilor în vigoare.

Articolul 2

Trecerea în domeniul privat al statului a mijloacelor fixe prevăzute la art. 1 se face în vederea scoaterii din funcțiune, casării și valorificării acestora, în condițiile legii.

Articolul 3

După scoaterea din funcțiune, casarea și valorificarea mijloacelor fixe prevăzute la art. 1, Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R."- S.A. își va actualiza corespunzător evidențele contabile aferente, inclusiv inventarul bunurilor care alcătuiesc domeniul public al statului.

București, 2 iunie 2010.

Nr. 517.

Anexa

DATELE DE IDENTIFICARE ale mijloacelor fixe aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. de pe raza de activitate a Sucursalei Regionalei CF București, care vor trece din domeniul public al statului în domeniul privat al statului în vederea scoaterii din funcțiune, casării și valorificării, după caz *Font 7* ┌───┬───────┬──────┬─────────────┬─────────────────────────────────────────────────┬────────┬──────────────────────┬───────────┬───────┐ │ │ │ │ │ │ │ │ Situația │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ juridică │ │ │Nr.│ Nr. │ Cod │ Denumirea │

Date de identificare │Valoarea│

Situația juridică │ actuală │ Tipul │ │crt│ M.F. │ de │ ├────────────────┬───────────────┬─────────┬──────┤

de ├──────────────┬───────┼───────────┤bunului│ │ │ │clasi-│ │

Descrierea │Vecinatăți │Adresa │Anul │inventar│Baza legală │În ad- │Concesiune/│ │ │ │ │ficare│ │

tehnică │ │ │dobân │(în lei)│ │minis- │ închiriat/│ │ │ │ │ │ │ │ │ │dirii-│ │ │trare/ │ dat cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │dării │ │ │conce- │ titlu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ în │ │ │sionare│ gratuit │ │ │ │ │ │ │ │ │ │folo- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │sință │ │ │ │ │ │ ├───┼───────┼──────┼─────────────┼────────────────┼───────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────────────┼───────┼───────────┼───────┤ │ 1.│147766 │8.10._│ │Linie curentă de│Regionalele │Regionala│ 1936│ 16,05 │L 219/1998, │

În │ │ │ │ │parțial│ │Linii ferate │cale ferată │CFR Craiova, │CFR │ │ │HG 581/1998; │conce- │ │Imobil │ │ │ │ │de circulație│ 306 N │Brașov, Galați,│București│ │ │HG 1.743/2006;│siune │ │ │ │ │ │ │și aparate │km 7

112-7

600 │Constanța │ │ │ │HG 1.657/2008 │ │ │ │ ├───┼───────┼──────┤de cale, ├────────────────┼───────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────────────┼───────┼───────────┼───────┤ │ 2.│147766 │8.10._│inter- │Schimbător │Regionalele │Regionala│ 1936│ 1,40 │L 219/1998, │

În │ │ │ │ │parțial│ │operabile │de cale │CFR Craiova, │CFR │ │ │HG 581/1998; │conce- │ │Imobil │ │ │ │ │ │nr. 2B │Brașov, Galați,│București│ │ │HG 1.743/2006;│siune │ │ │ │ │ │ │ │ │Constanța │ │ │ │HG 1.657/2008 │ │ │ │ ├───┼───────┼──────┼─────────────┼────────────────┼───────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────────────┼───────┼───────────┼───────┤ │ │ │ │ │Total: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Total nr. MF │linie cf = │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 147766 │ 0,488 km, │ │ │ │ 17,45 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1 aparate │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │de cale ferată │ │ │ │ │ │ │ │ │ └───┴───────┴──────┴─────────────┴────────────────┴───────────────┴─────────┴──────┴────────┴──────────────┴───────┴───────────┴───────┘