HOTĂRÂRE nr. 16/2011

În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și al art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003 pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 47/2004, cu modificările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Articolul 1

Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre" în județele Ilfov, Prahova, Brașov, Sibiu, Alba, Cluj, Bihor, prevăzuți în anexele nr. 1-8, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

Articolul 2

Finanțarea obiectivului de investiție menționat la art. 1 se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".

Articolul 3

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexe, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

București, 5 ianuarie 2011.

Nr. 16.

Anexa 1

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Amplasament: DN 1: Săftica km 23

940-25

235, Tâncăbești km 27

600-29

900, Ciolpani km 32

903-37

000, Potigrafu km 40

220-41

950, Puchenii Moșneni km 43

050-45

310, Puchenii Mari km 45

310-46

500, Bărcănești-Românești km 48

600-53

600, PN km 78

985-79

985, Bănești km 87

950-89

050, PN km 91

200-92

700, Cornu km 94

500-95

500, Nistorești km 101

220-103

400, Comarnic km 105

490-111

100, Sinaia km 118

800-125

700, Predeal km 138

830-144

000, Timișu de Sus km 147

580-149

700, Săcel km 326

631-327

300, Apoldu de Sus km 338

776-340

460, Miercurea Sibiului km 344

071-345

750, PN km 386

900-387

900, Sântimbru km 387

684-388

000, Unirea km 424

669-427

150, Tureni km 455

500-456

800, Vâlcele km 463

159-464

400, Feleacu km 466

500-469

400, Florești km 482

597-487

500, Gilău km 491

517-496

100, Căpușu Mare km 500

928-503

500, Păniceni km 512

020-513

200, Ciucea km 548

150-549

800, Aușeu km 582

000-583

200, Tinăud km 586

700-588

850, Aleșd km 589

573-597

050, Oșorhei km 619

316-622

200. Indicatori tehnico-economici

Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.) 185.718 mii lei*)

(1 euro - 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.)

Din care C

M (inclusiv T.V.A.) 155.505 mii lei

Eșalonarea investiției:

Anul I INV 92.850 mii lei

C

M 78.500 mii lei

Anul II INV 92.868 mii lei

C

M 77.005 mii lei

Capacități:

Insulă separatoare sens circulație 1.111,2 m

Amenajare trotuare 52.045,0 m

Treceri pietoni cu refugii centrale 93,0 buc.

Separator median între sensuri 25.579,0 m

Amenajare alveole autobuz 81,0 buc.

Implementare întoarceri în U 11,0 buc.

Girații 10,0 buc.

Durata de realizare a investiției: 24 de luni --------- Notă

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc: Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției: Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".

Anexa 2

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Amplasament: DN 1: Sinaia km 118

800-125

700 Indicatori tehnico-economici:

Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.) 9.026 mii lei*)

(1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.)

Din care C

M (inclusiv T.V.A.) 7.355 mii lei

Eșalonarea investiției:

Anul I INV 4.500 mii lei

C

M 3.700 mii lei

Anul II INV 4.526 mii lei

C

M 3.655 mii lei

Capacități:

Insulă separatoare sens circulație - m

Amenajare trotuare 1.330,0 m

Treceri pietoni cu refugii centrale 4,0 buc.

Separator median între sensuri - m

Amenajare alveole autobuz 5,0 buc.

Implementare întoarceri în U - buc.

Girații 1,0 buc.

Durata de realizare a investiției: 24 de luni ---------- Notă

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".

Anexa 3

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Amplasament: DN 1: Săftica km 23

940-25

235, Tâncăbești km 27

600-29

900, Ciolpani km 32

903-37

000, Potigrafu km 40

220-41

950. Indicatori tehnico-economici:

Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.) 25.191 mii lei*)

(1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.)

Din care C

M (inclusiv T.V.A.) 20.955 mii lei

Eșalonarea investiției:

Anul I INV 12.600 mii lei

C

M 11.000 mii lei

Anul II INV 12.591 mii lei

C

M 9.955 mii lei

Capacități:

Insulă separatoare sens circulație - m

Amenajare trotuare 13.797,0 m

Treceri pietoni cu refugii centrale 6,0 buc.

Separator median între sensuri 7.670,0 m

Amenajare alveole autobuz 16,0 buc.

Implementare întoarceri în U 6,0 buc.

Girații - buc.

Durata de realizare a investiției: 24 de luni ------------- Notă

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport."

Anexa 4

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Amplasament: DN 1: PN km 78

985-79

985, Bănești km 87

950-89

050, PN km 91

200-92

700, Cornu km 94

500-95

500, Nistorești km 101

220-103

400, Predeal km 138

830-144

000, Timișu de Sus km 147

580-149

700. Indicatori tehnico-economici:

Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.) 30.902 mii lei*)

(1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.)

Din care C

M (inclusiv T.V.A.) 25.982 mii lei

Eșalonarea investiției:

Anul I INV 15.500 mii lei

C

M 13.000 mii lei

Anul II INV 15.402 mii lei

C

M 12.982 mii lei

Capacități:

Insulă separatoare sens circulație 111,2 m

Amenajare trotuare 8.097,0 m

Treceri pietoni cu refugii centrale 5,0 buc.

Separator median între sensuri 3.895,0 m

Amenajare alveole autobuz 15,0 buc.

Implementare întoarceri în U - buc.

Girații 3,0 buc.

Durata de realizare a investiției: 24 de luni --------- Notă

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport."

Anexa 5

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Amplasament: DN 1: Săcel km 326

631-327

300, Apoldu de Sus km 338

776-340

460, Miercurea Sibiului km 344

071-345

750, PN km 386

900-387

900, Sântimbru km 387

684-388

000, Unirea km 424

669-427

150. Indicatori tehnico-economici:

Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.) 12.326 mii lei*)

(1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.)

Din care C

M (inclusiv T.V.A.) 9.617 mii lei

Eșalonarea investiției:

Anul I INV 6.000 mii lei

C

M 4.800 mii lei

Anul II INV 6.326 mii lei

C

M 4.817 mii lei

Capacități:

Insulă separatoare sens circulație 250,0 m

Amenajare trotuare 4.660,0 m

Treceri pietoni cu refugii centrale 8,0 buc.

Separator median între sensuri 380,0 m

Amenajare alveole autobuz 10,0 buc.

Implementare întoarceri în U - buc.

Girații 3,0 buc.

Durata de realizare a investiției: 24 de luni ---------- Notă

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".

Anexa 6

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Amplasament: DN 1: Tureni km 455

500-456

800, Vâlcele km 463

159-464

400, Florești km 482

597-487

500, Gilău km 491

517-496

100, Păniceni km 512

020-513

200, Oșorhei km 619

316-622

200. Indicatori tehnico-economici

Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.) 41.833 mii lei*)

(1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.)

Din care C

M (inclusiv T.V.A.) 35.315 mii lei

Eșalonarea investiției:

Anul I INV 21.000 mii lei

C

M 18.000 mii lei

Anul II INV 20.833 mii lei

C

M 17.315 mii lei

Capacități:

Insulă separatoare sens circulație 250,0 m

Amenajare trotuare 4.550,0 m

Treceri pietoni cu refugii centrale 32,0 buc.

Separator median între sensuri 3.970,0 m

Amenajare alveole autobuz 17,0 buc.

Implementare întoarceri în U 4,0 buc.

Girații 3,0 buc.

Durata de realizare a investiției: 24 de luni ---------- Notă

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".

Anexa 7

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Amplasament: DN 1: Puchenii Mari km 45

310-46

500 Puchenii Moșneni km 43

050-45

310, Bărcănești-Românești km 48

600-53

600, Comarnic km 105

490-111

100. Indicatori tehnico-economici

Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.) 44.100 mii lei*)

(1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.)

Din care C

M (inclusiv T.V.A.) 37.365 mii lei

Eșalonarea investiției:

Anul I INV 22.050 mii lei

C

M 18.500 mii lei

Anul II INV 22.050 mii lei

C

M 18.865 mii lei

Capacități:

Insulă separatoare sens circulație - m

Amenajare trotuare 12,031 m

Treceri pietoni cu refugii centrale 10,0 buc.

Separator median între sensuri 7.514,0 m

Amenajare alveole autobuz 8,0 buc.

Implementare întoarceri în U 1,0 buc.

Girații - buc.

Durata de realizare a investiției: 24 de luni ----------- Notă

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".

Anexa 8

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiție "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN 1, în sate lineare și puncte negre" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Amplasament: DN 1: Feleacu km 466

500-469

400, Căpușu Mare km 500

928-503

500, Ciucea km 548

150-549

800, Aușeu km 582

000-583

200, Tinăud km 586

700-588

850, Aleșd km 589

573-597

050. Indicatori tehnico-economici

Valoarea totală a investiției (inclusiv T.V.A.) 22.341 mii lei*)

(1 euro = 4,2243 lei, la data de 25 ianuarie 2010) (inclusiv T.V.A.)

Din care C

M (inclusiv T.V.A.) 18.917 mii lei

Eșalonarea investiției:

Anul I INV 11.200 mii lei

C

M 9.500 mii lei

Anul II INV 11.141 mii lei

C

M 9.417 mii lei

Capacități:

Insulă separatoare sens circulație 500,0 m

Amenajare trotuare 7.580,0 m

Treceri pietoni cu refugii centrale 28,0 buc.

Separator median între sensuri 2.150,0 m

Amenajare alveole autobuz 10,0 buc.

Implementare întoarceri în U - buc.

Girații - buc.

Durata de realizare a investiției: 24 de luni ----------- Notă

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P/100/1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, și din Fondul European de Dezvoltare Regională în cadrul POS-T, axa prioritară nr. 3 "Modernizarea sectorului de transport în scopul creșterii protecției mediului și a sănătății publice și a siguranței pasagerilor", domeniul major de intervenție nr. 3.2 "Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport".