HOTĂRÂRE nr. 673/2013

În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și al art. 5 alin. (1) din Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local, cu modificările și completările ulterioare, în conformitate cu prevederile art. 11 lit. b) și d) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003 pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 47/2004, cu modificările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Articolul 1 — Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Podul de la Giurgiu, peste Dunăre, pe DN 5, km 64

884 - (inclusiv drumul de acces de la ieșirea din vamă până la intrarea pe pod)", județul Giurgiu, prevăzuți în anexa nr. 1.

Articolul 2

Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din Fondul European de Dezvoltare Regională, iar sumele aferente se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru proiecte de infrastructură și investiții străine, în limita sumelor aprobate anual, de la capitolul 84.01 "Transporturi", titlul 56 "Proiecte cu finanțare din fonduri externe nerambursabile (FEN) Postaderare", articolul "Programe din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR)".

Articolul 3 — Se aprobă amplasamentul obiectivului de investiții "Podul de la Giurgiu, peste Dunăre, pe DN 5, km 64

884 - (inclusiv drumul de acces de la ieșirea din vamă până la intrarea pe pod)", potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 2*). ------------- Notă

*) Anexa nr. 2 se comunică persoanelor fizice și juridice interesate, la solicitarea acestora, de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., care este depozitarul acesteia, imposibilitatea publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I, a hărții topografice fiind determinată de impedimente de natură tehnico-redacțională.

Articolul 4

(1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al obiectivului de investiții "Podul de la Giurgiu, peste Dunăre, pe DN 5, km 64

884 - (inclusiv drumul de acces de la ieșirea din vamă până la intrarea pe pod)", expropriator fiind statul român, reprezentat de Departamentul pentru proiecte de infrastructură și investiții străine, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.

(2) Lista cuprinzând imobilele supuse exproprierii potrivit alin. (1), situate pe raza localității Giurgiu din județul Giurgiu, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor este cea prevăzută în anexa nr. 3.

Articolul 5 — Sumele individuale estimate de către expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al obiectivului de investiții "Podul de la Giurgiu, peste Dunăre, pe DN 5, km 64

884 - (inclusiv drumul de acces de la ieșirea din vamă până la intrarea pe pod)", situate pe raza localității Giurgiu din județul Giurgiu, sunt în cuantum total de 75 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru proiecte de infrastructură și investiții străine, în limita sumelor aprobate anual, de la capitolul 84.01 "Transporturi", titlul 56 "Proiecte cu finanțare din fonduri externe nerambursabile (FEN) Postaderare", articolul "Programe din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR)".

Articolul 6

Sumele individuale prevăzute la art. 5 se virează de către Departamentul pentru proiecte de infrastructură și investiții străine, în termen de cel mult 30 de zile de la data solicitării acestora, într-un cont bancar deschis pe numele Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. la dispoziția proprietarilor de imobile, pentru lucrarea de utilitate publică prevăzută la art. 4, în vederea efectuării despăgubirilor în cadrul procedurilor de expropriere, în condițiile legii.

Articolul 7

Departamentul pentru proiecte de infrastructură și investiții străine, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., răspunde de realitatea datelor înscrise în lista cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al obiectivului de investiții, de corectitudinea datelor înscrise în documentele care au stat la baza stabilirii acestora, precum și de modul de utilizare, în conformitate cu dispozițiile legale, a sumei alocate potrivit prevederilor prezentei hotărâri.

Articolul 8

Planul cu amplasamentul obiectivului de investiții se aduce la cunoștința publică prin afișarea la sediul consiliului local respectiv și prin afișare pe pagina proprie de internet a expropriatorului.

Articolul 9

Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

București, 4 septembrie 2013.

Nr. 673.

Anexa 1

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Podul de la Giurgiu, peste Dunăre, pe DN 5, km 64

884 - (inclusiv drumul de acces de la ieșirea din vamă până la intrarea pe pod)" Titular: Secretariatul General al Guvernului, pentru Departamentul pentru proiecte de infrastructură și investiții străine Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri București Amplasament: județul Giurgiu

Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA: 91.985*)

mii lei (1 euro = 4,5186 lei/14.08.2012)

din care: construcții-montaj (C

M) 79.033

mii lei

Eșalonarea investiției:

Anul I

INV 64.390

mii lei ─── ────── ───────

C

M 55.323

mii lei

Anul II

INV 27.595

mii lei ─── ────── ───────

C

M 23.710

mii lei

Capacități: - Lungime drum: 1.647

km - Lățime platformă: 16.50-9.00

m - parte carosabilă: 4 x 3.50-2 x 3.50

m - acostamente: 2 x 1.00

m - benzi de încadrare: 2 x 0.50

m - Poduri (clasa E): 1 buc./731.85

m - Viaducte (clasa E): 1 buc./423.78

m - Intersecții tip girație 1 buc./159.82

m - Structura rutieră este dimensionată

pentru sarcina de 11,5 tone

Durata de realizare a investiției 24

luni ------------- Notă

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc Conform prevederilor Normativului P100-1/2006. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Fondul European de Dezvoltare Regională, iar sumele aferente se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru proiecte de infrastructură și investiții străine, în limita sumelor aprobate anual, de la capitolul 84.01 "Transporturi", titlul 56 "Proiecte cu finanțare din fonduri externe nerambursabile (FEN) Postaderare", articolul "Programe din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR)".

Anexa 3

LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al obiectivului de investiții "Podul de la Giurgiu, peste Dunăre, pe DN 5, km 64

884 - (inclusiv drumul de acces de la ieșirea din vamă până la intrarea pe pod)", situate pe raza localității Giurgiu din județul Giurgiu, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor *Font 9*

Nr.

crt.

Județul

Unitatea

adminis- trativ-

terito- rială

Numele și

prenumele

proprie- tarului/

deținăto- rului

terenului

Tarlaua/

Parcela/

Adresa

poștală

Categoria

de

folosință

Intravilan/

Extravilan

Suprafața

afectată

de

lucrare

(mp)

Valoarea

despăgubirii

terenului

conform

Legii

nr. 255/2010

(lei)

1

Giurgiu

Giurgiu

Ionescu V.

drum acces

vamă,

fără

denumire

arabil

intravilan

740,00

41.935

2

Giurgiu

Giurgiu

Radulescu

Viorel

Romeo

str. 1

Decembrie

1918

nr. 148

arabil

intravilan

574,00

32.528

TOTAL:

1.314,00

74.463