DECRET nr. 287/1980

DECRET nr. 287 din 23 septembrie 1980 pentru stabilirea căilor aeriene, aeroporturilor și aerodromurilor repartizate aviației civile

Intrare în vigoare 25 septembrie 1980

Conexiuni legislative și relații cu alte acte normative

DECRET nr. 287 din 23 septembrie 1980 pentru stabilirea cailor aeriene, aeroporturilor și aerodrimurilor repartizate aviației civile

EMITENT

CONSILIUL DE STAT

Publicat în

BULETINUL OFICIAL nr. 77 din 25 septembrie 1980

Consiliul de Stat al Republicii Socialiste România decretează:

Articolul 1

Caile aeriene repartizate aviației civile, pentru transportul aerian international și intern, precum și pentru transportul aerian intern, sînt cele prevăzute în anexa nr. 1. Latimea cailor aeriene este de:

a) 20 km (10 km stanga-dreapta axei de zbor), pentru caile aeriene internationale;

b) 10 km (5 km stanga-dreapta axei de zbor), pentru caile aeriene interne.

Denumirea cailor aeriene și nivelele minime de zbor ale acestora se vor stabili de Departamentul Aviației Civile și se vor publică prin harta de radio-navigatie a Republicii Socialiste România. Nivelul maxim de zbor pe caile aeriene este de 14.950 m standard.

Articolul 2

Aeroporturile și aerodromurile repartizate aviației civile, presum și zonele acestora, sînt cele prevăzute în anexa nr. 2. Limitele verticale ale zonelor aeroporturilor se vor stabili de Departamentul Aviației Civile și se vor publică prin hartile de apropiere, intocmite pentru fiecare aeroport în parte. Pentru decolarile și aterizarile aeronavelor ce executa misiuni utilitare și sportive se vor folosi aeroporturile și aerodromurile prevăzute în anexa, precum și terenurile de lucru stabilite potrivit prevederilor legale. Zonele terenurilor de lucru vor avea limita laterala de maximum 20 km față de centrul terenului, iar limita verticala, de maximum 200 m față de sol și obstacolele de pe acesta.

Articolul 3

Anexele nr. 1 și 2 fac parte intagranta din prezentul decret.

Articolul 4 — Articolele 6-9, 13 și anexa "Aeroporturile și aerodromurile repartizate aviației civile, precum și zonele acestora" din regimul fr zbor în spatiul aerian al Republicii Socialiste România, aprobat prin Hotărîrea Consiliului de Ministri nr. 793/1974, publicată în Buletinul Oficial al Republicii Socialiste România, Partea I, nr. 98 din 11 iulie 1974, astfel cum a fost completata și modificata prin Hotărîrea Consiliului de Ministri nr. 65/1978, se abroga. NICOLAE CEAUSESCU Președintele Republicii Socialiste România

Anexa 1

CAILE AERIENE REPARTIZATE AVIATIEI CIVILE A.Pentru transportul aerian international și intern: - 1. Punctul de frontieră cu Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste (48°03'N-23°19'E) - Baia Mare - Targu Mures- Brasov- Mizil. - 2. Punctul de frontieră cu Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste (44°28'N-28°14'E) - Galați- Urziceni-Floresti-punctul de frontieră cu Republica Populara Bulgaria (43°42'N-24°51'E). - 3. Dinspre Marea Neagra (43°56'N-29°10'E) - Constanta-Galați-Brasov. - 4. Dinspre Marea Neagra (43°42'N-28°48'E) - Constanta - Tandarei-Urziceni-Strejnic-Curtea de Arges-Deva-Arad - punctul de frontieră cu Republica Populara Ungara (46°18'N-21°10'E). - 5. Punctul de frontieră cu Republica Populara Bulgaria (43°45'N-25°49'E) - Targu Jiu-Arad. - 6. Punctul de frontieră cu Republica Populara Bulgaria (43°48'N-23°43'E) - Targu Jiu. - 7. Punctul de frontieră cu Republica Socialista Federativa Iugoslavia (44°46'N-21°34'E) - Targu Jiu-Floresti-Mizil-Galați. - 8. Punctul de frontieră cu Republica Socialista Federativa Iugoslavia (45°16'13"N-21°16'43"E) - Timisoara-Arad. - 9. Punctul de frontieră cu Republica Populara Ungara (47°00'N-21°41'E) - Oradea-Sibiu-Strejnic. - 10. Oradea - Cluj-Napoca - Sibiu - Brasov - Strejnic. - 11. Baia Mare - Cluj-Napoca - Targu Mures. - 12. Floresti - Curtea de Arges. - 13. Curtea de Arges - Sibiu - Deva. - 14. Timisoara - Deva. B.Pentru transportul aerian intern: - 1. Urziceni - Tulcea. - 2. Constanta - Tulcea - Galați - Bacau - Suceava. - 3. Galați - Iasi - Suceava. - 4. Mizil - Bacau - Iasi. - 5. Floresti - Craiova - Tirgu Jiu - Caransebes - Timisoara. - 6. Arad - Oradea - Satu Mare - Baia Mare. - 7. Oradea - Deva. - 8. Satu Mare - Cluj-Napoca - Deva. - 9. Targu Mures - Suceava. - 10. Bacau - Targu Mures - Sibiu.

Anexa 2

AEROPORTURILE ȘI AERODROMURILE REPARTIZATE AVIATIEI CIVILE,

PRECUM ȘI ZONELE ACESTORA ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ZONA AEROPORTULUI (AERODROMULUI) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Aeroportul

Limita laterala față de centrul

Limita verticala (aerodromul)

aeroportului (aerodromului)

față de sol - în metri - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

A. Aeroporturi deschise traficului aerian intern și international

ARAD/Arad

Segment de cerc cu raza de 20 km, limitat

Limita stabilita

de frontieră cu R.P.Ungara și de punctele

de Departamentul

de coordonate:

Aviației Civile 46°02'00"N-21°06'30" E și 46°02'00"N-21°25'30" E

BUCURESTI/

Poligon neregulat, cu latura cea mai

Baneasa

indepartata la - 22 km

BUCURESTI/

Segment de cerc cu raza de 25 km

Otopeni

CONSTANTA/

Cerc cu raza de 30 km

M. Kogălniceanu

TIRGU MURES/ Cerc cu raza de 20 km

Vidrasau

TIMISOARA/

Cerc cu raza de 25 km

Giarmata

B. Aeroporturi deschise traficului aerian intern

BACAU/Bacau Cerc cu raza de 20 km

Limita stabilita

de Departamanetul

Aviației Civile

BAIA MARE/

Cerc cu raza de 20 km

Tautii- Magheraus

CARANSEBES/ Cerc cu raza de 30 km

Caransebes

CLUJ-NAPOCA/ Cerc cu raza de 30 km

Someseni

IASI/Iasi

Segment de cerc cu raza de 20 limitat de

frontiera cu U.R.S.S.

ORADEA/

Segment de cerc cu raza de 20 limitat de

Oradea

frontiera cu R.P.Ungara

SATU MARE/

Segment de cerc cu raza de 20 limitat de

Satu Mare

frontiera cu R.P. Ungara

SIBIU/

Cerc cu raza de 30 km

Turnisor

SUCEAVA/

Cerc cu raza de 20 km

Salcea

TULCEA/

Cerc cu raza de 20 km

Cataloi

C. Aerodromurile aviației utilitare și sportive

BACAU/

Cerc cu raza de 5 km (cuprinsa în zona 200

Gheraiesti

aeroportului BACAU/Bacau)

BRASOV/

Cerc cu raza de 5 km 200

Ghimbav

BRASOV/

Poligorm meregulat limitat de: Brasov - Sinpetru

Risnov - Predeal-Teliu - Feldioara - Brasov 1300

BUCURESTI/

Poligon neregulat limitat de: Domnestii de Jos - Clinceni

Jilava-Calugareni-Ghimpati-Clejani-Domnestii de Jos 2000

CALARASI/

Cerc cu raza de 5 km 200

Calarasi

CLUJ-Napoca/ Cerc cu raza de 5 km (cuprinsa în zona aeroportului

Dezmir

Cluj-Napoca / Someseni) 300

CRAIOVA/

Cerc cu raza de 5 km (cuprinsa în zona

Balta Verde aeroportului Craiova/Craiova) 200

CONSTANTA/

Cerc cu raza de 5 km 200

Tuzla

DEVA/

Cerc cu raza de 5 km 200

Saulesti

GALATI/

Cerc cu raza de 5 km 200

Tulucesti

IASI/

Cerc cu raza de 5 km (cuprinsa în zona

Iasi-Sud

aeroportului IASI/Iasi) 200

PITESTI/

Cerc cu raza de 5 km 200

Geamana

PLOIESTI/

Cerc cu raza de 7 km 1000

Strejnic

SUCEAVA/

Cerc cu raza de 5 km (cuprinsa în zona

Scheia

aeroportului SUCEAVA/Salcea) 200

TIMISOARA/

Cerc cu raza de 5 km (cuprinsa în zona

Cioca

aeroportului TIMISOARA/Giarmata) 200

TIRGU MURES/ Cerc cu raza de 5 km (cuprinsa în zona

Mureseni

aeroportului TIRGU MURES/Vidrasau) 200