PROTOCOL nr. 0/1998

Notă

*) Traducere.

Statele părți la prezentul protocol, considerand ca actele ilicite de violenta, care compromit sau sunt în măsura sa compromita securitatea persoanelor în aeroporturile destinate aviației civile internationale sau care pun în pericol securitatea exploatarii acestor aeroporturi și mineaza (afectează) increderea popoarelor lumii în securitatea acestor aeroporturi și care perturba securitatea și bunul mers al aviației civile pentru toate statele, considerand ca astfel de acte preocupa în mod grav comunitatea internationala și ca în scopul prevenirii acestora se impune de urgenta prevederea unor măsuri corespunzătoare în vederea pedepsirii autorilor acestora, considerand ca este necesar să fie adoptate dispozitii suplimentare față de cele ale Convenției pentru reprimarea actelor ilicite indreptate împotriva securitatii aviației civile, incheiata la Montreal la 23 septembrie 1971, în vederea considerarii acelor acte ilicite de violenta în aeroporturile care deservesc aviatia civila internationala, au convenit asupra celor ce urmeaza:

Articolul 1

Prezentul protocol suplimenteaza Convenția pentru reprimarea actelor ilicite indreptate împotriva securitatii aviației civile, incheiata la Montreal la 23 septembrie 1971, numita în continuare convenția, și între părțile la prezentul protocol, convenția și protocolul vor fi citite și interpretate împreună ca un singur instrument.

Articolul 2

1. La articolul 1 al convenției se adauga paragraful 1 bis cu urmatorul cuprins: "1 bis. Comite o infractiune penala orice persoană care, în mod ilicit și intentionat, cu ajutorul unui dispozitiv, al unei substante sau al unei arme:

a) savarseste împotriva unei persoane, într-un aeroport care deservește aviatia civila internationala, un act de violenta care cauzeaza sau poate să cauzeze rani grave sau moartea; ori

b) distruge sau deterioreaza grav instalatiile unui aeroport care deservește aviatia civila internationala sau aeronavele ce nu sunt în serviciu și care se gasesc într-un aeroport sau intrerupe serviciile de aeroport, dacă acest act compromite sau este de natura a compromite securitatea în acest aeroport."

2. La paragraful 2 alineatul a) al primului articol al convenției, după cuvintele "paragraful 1" se adauga cuvintele "sau paragraf 1 bis".

Articolul 3 — La articolul 5 al convenției se adauga paragraful 2 bis cu urmatorul cuprins: "2 bis. Orice stat contractant ia, deopotriva, masurile necesare pentru a stabili competența sa de a cunoaste infractiunile prevăzute la paragraful 1 bis al art. 1 și la paragraful 2 al aceluiasi articol, în măsura în care acest ultim paragraf priveste infractiunile menționate, în cazul în care autorul presupus al uneia dintre acestea se găsește pe teritoriul sau și în cazul în care statul mentionat nu extradeaza, în conformitate cu art. 8, către statul vizat la lit. a) a paragrafului 1 din prezentul articol."

Articolul 4

Prezentul protocol va fi deschis spre semnare la 24 februarie 1988, la Montreal, de către statele participante la Conferinta Internationala de Drept Aerian, ținuta la Montreal între 9-24 februarie 1988. După data de 1 martie 1988, protocolul va fi deschis spre semnare de către toate statele la Londra, Moscova, Washington și Montreal, până la intrarea sa în vigoare în conformitate cu art. VI.

Articolul 5

1. Prezentul protocol va fi supus ratificarii statelor semnatare. 2. Orice stat care nu este stat contractant la convenție poate să ratifice prezentul protocol, dacă, în acelasi timp, ratifica sau adera la convenție în conformitate cu art. 15 al acesteia. 3. Instrumentele de ratificare vor fi depuse mai întâi de guvernele Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste, Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, Statelor Unite ale Americii sau de Organizația Internationala a Aviației Civile, care sunt desemnate de prezentul protocol ca depozitari.

Articolul 6

1. Când prezentul protocol va reuni ratificarile celor 10 state semnatare, el va intra în vigoare, între aceste state, în a 30-a zi după depozitarea celui de-al 10-lea instrument de ratificare. În ceea ce priveste fiecare stat care va ratifica protocolul în continuare, acesta va intra în vigoare în a 30-a zi după depozitarea instrumentului sau de ratificare. 2. Chiar de la intrarea sa în vigoare, prezentul protocol va fi înregistrat de depozitari, în conformitate cu dispozitiile art. 102 al Cartei Natiunilor Unite și ale art. 83 al Convenției Internationale a Aviației Civile (Chicago, 1944).

Articolul 7

1. După intrarea sa în vigoare, a prezentul protocol va fi deschis spre aderare fiecarui stat nesemnatar. 2. Orice stat care nu este stat contractant la convenție poate să adere la prezentul protocol, dacă, în acelasi timp, ratifica sau adera la convenție în conformitate cu art. 15 al acesteia. 3. Instrumentele de aderare vor fi depuse pe lângă depozitari și aderarea va avea efect în a 30-a zi după depunere.

Articolul 8

1. Orice parte la prezentul protocol îl va putea denunta prin notificare scrisa, adresata depozitarilor. 2. Denuntarea va intra în vigoare la 6 luni după data la care notificarea va fi primita de depozitari. 3. Denuntarea prezentului protocol nu va avea acelasi efect cu cel al unei denuntari a convenției. 4. Denuntarea convenției de către un stat contractant la convenție, completata prin prezentul protocol, va avea, de asemenea, efectul unei denuntari a prezentului protocol.

Articolul 9

1. Depozitarii vor informa rapid toate statele care au semnat prezentul protocol sau au aderat la el, chiar și toate statele care au semnat convenția sau au aderat la aceasta:

a) de la data fiecarei semnari și de la data depunerii fiecarui instrument de ratificare al prezentului protocol sau a adeziunii la acesta;

b) de la primirea tuturor denuntarilor prezentului protocol și de la data acestei primiri.

2. Depozitarii vor modifica, în aceeasi măsura ca statele menționate la primul paragraf, data la care prezentul protocol intră în vigoare în conformitate cu art. VI. Drept pentru care, semnatarii plenipotentiari, autorizati de guvernele lor, au semnat prezentul protocol. Incheiat la Montreal la 24 februarie 1988, în 4 exemplare originale, fiecare dintre cele patru texte autentice fiind redactat în limbile franceza, engleza, spaniola și rusa.